Javier Romagosa
El Internationale Oldtimer-Rallye Barcelona-Sitges feiert an diesem Wochenende seine 55. Ausgabe, organisiert wie gewohnt von Tourismusförderung in Sitges.
Er wurde im Februar 1959 geboren und ist derzeit einer der wenigen Tests dieser Art, die in Südeuropa stattfinden. Diese Veranstaltung wird eine gute Auswahl an Autos aus ganz Spanien und aus dem Ausland zusammenbringen, die alle vor 1928 hergestellt wurden und je nach Herstellungsjahr in vier Kategorien eingeteilt sind. Und seine Fahrer und Passagiere tragen historische Kleidung, die den Eindruck erweckt, in die Vergangenheit gereist zu sein, um uns ein Stück Geschichte zu schenken.
Die Veranstaltung dauert drei Tage, wobei der letzte, am Montag, privat ist. Aus diesem Grund genießt das Publikum den Test besonders am Samstag, wenn die Fahrzeuge in Barcelona ausgestellt werden, und am Sonntag, wenn die Rallye selbst stattfindet.
Wie schon 2012 findet die Konzentration und anschließende Ausstellung der teilnehmenden Fahrzeuge am ersten Tag von 10 bis 17 Uhr vor dem Einkaufszentrum L'illa Diagonal in der katalanischen Hauptstadt statt.
Der Test beginnt traditionell am Sonntag um 11 Uhr auf der zentralen Plaza Sant Jaume. Nachdem Sie einige der emblematischsten Straßen Barcelonas besichtigt haben, fährt die Autokarawane in Richtung Sitges, durchquert die Gemeinden L'Hospitalet de Llobregat, Cornellà de Llobregat, Sant Boi de Llobregat, Viladecans, Gavà, Castelldefels und überquert die kurvenreiche Costas del Garraf.
Wenn die Karawane historischer Autos ihr Ziel erreicht, konkret Port d'Aiguadolç, wird sich das Fischerdorf dem Feiern zuwenden. Nach einer weiteren Parade durch die verschiedenen wichtigen Straßen der Gemeinde werden die Fahrzeuge im Gehege wieder ausgestellt Die Fregatte.
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GRUPPE I: BIS 1908
| Nein. | FAHRZEUG | JAHR |
| 1 | DARRACQ | 1905 |
| 2 | PANHARD-LEVASSOR | 1907 |
| 3 | WOLSELEY | 1908 |
| 4 | ROCHET-SCHNEIDER | 1908 |
GRUPPE II: VON 1909 BIS 1914
| Nein. | FAHRZEUG | JAHR |
| 7 | KÖNIG-ROLLE | 1909 |
| 8 | BEISSEN | 1911 |
| 9 | RENAULT | 1912 |
| 10 | ÜBERLAND 69T | 1913 |
| 11 | FORD-T | 1913 |
| 12 | ANSPITZER | 1913 |
| 14 | RENAULT | 1914 |
GRUPPE III: VON 1915 BIS 1920
| Nein. | FAHRZEUG | JAHR |
| 16 | HISPANO-SCHWEIZ T16 TORPEDO | 1917 |
| 17 | LOKOMOBIL | 1918 |
| 18 | RENAULT USA | 1918 |
| 19 | FIAT | 1918 |
| 20 | ROCHET-SCHNEIDER | 1919 |
GRUPPE IV: VON 1921 BIS 1928
| Nein. | FAHRZEUG | JAHR |
| 23 | FORD-T | 1920 |
| 24 | PACKARD | 1921 |
| 25 | FLUGZEUG-VOISON | 1922 |
| 26 | HISPANISCH-SCHWEIZ | 1922 |
| 27 | NASH | 1923 |
| 28 | HISPANISCH-SCHWEIZ | 1923 |
| 29 | HISPANISCH-SCHWEIZ T48 | 1924 |
| 30 | ROLLS-ROYCE SILVER GHOST | 1924 |
| 31 | BUICK | 1924 |
| 32 | FORD-T | 1924 |
| 33 | MAXWELL | 1924 |
| 34 | CITROEN B10 | 1924 |
| 35 | Donnet Zedel | 1924 |
| 36 | TALBOT 11 SECHS | 1926 |
| 37 | FORD-T | 1926 |
| 38 | DARTMON-SPEZIAL | 1926 |
| 39 | PACKARD | 1926 |
| 40 | FORD A. | 1927 |
| 41 | ROLLS-ROYCE-PHANTOM I | 1927 |
| 42 | FORD | 1928 |
| 43 | FORD A. | 1928 |
| 44 | CHRYSLER | 1928 |
| 45 | FORD EIN DOPPELTER PHAETON | 1928 |
| 46 | FORD | 1928 |
| 47 | FORD A. | 1928 |
| 48 | CADILLAC | 1928 |
| 49 | MORGAN | 1928 |
| 50 | NASH | FC |
| 51 | FORD A. | FC |
| 52 | HISPANISCH-SCHWEIZ | FC |
| 53 | ROLLS ROYCE | FC |
| 54 | BENTLEY | FC |
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Samstag, 2. März
Ab 10:00 Uhr,
- Ankunft aller Teilnehmer an der Avenida Diagonal, vor dem Einkaufszentrum L'illa Diagonal in Barcelona.
- Überprüfung und Ausstellung der teilnehmenden Fahrzeuge bis 17:30 Uhr (ca.)
Sonntag, 3. März
Von 08:30 bis 10:30 Uhr,
- Auf der Plaça Sant Jaume Ankunft der teilnehmenden Autos mit ihren Insassen in historischer Kleidung.
- Typische Schokolade im Rathaus von Barcelona.
Um 11:00 Uhr,
- Abfahrt der Rallye von der Plaça Sant Jaume, um die Calle Ferran, Rambles, Pl. Catalunya, Ronda Universitat, Ronda Sant Antoni, Sepúlveda, Paral.lel, Plaça Espanya, Gran Via, c / Badal, Constitució, (L ' Hospitalet de Llobregat), Santa Eulàlia, Enric Prat de la Riba, c / Barcelona, l'Hospitalet-Straße, Av. De la Fama, c / Tirso de Molina, Av. Baix Llobregat (Cornellà de Llobregat) Kreuzung mit der C -245, Sant Boi de Llobregat, Viladecans, Gavà, Castelldefels, fahren Sie auf die C-246, Costes de Garraf, Port d'Aiguadolç (Sitges).
Um 12:30 Uhr (ungefähr)
- Ankunft der Rallye in Sitges. Konzentration im Hafen von Aiguadolç und Empfang durch das Management des Hafens.
Um 13:30 Uhr,
- Abfahrt der Autos vom Hafen von Aiguadolç zur Plaza de la Fragata, die das Zentrum von Sitges durchquert: Av. Port d'Aiguadolç, Emerencià Roig i Raventos, Av. Balmins, Port Alegre, Rafael Llopart, Jesús, Cap de la Vila, Parellades, Bonaire, Pg. de la Ribera, La Fragata.
Montag, 4. März
Um 10:00 Uhr,
- Besuch des Romantischen Museums von Sitges.
- Mittagessen auf dem Bauernhof Clos La Plana.
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EINE KURZE HISTORISCHE PERSPEKTIVE DER RALLYE |
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Die Oldtimer-Rallye Barcelona-Sitges wurde 1959 auf Initiative von Foment del Turisme de Sitges ins Leben gerufen, einer Organisation, die es versteht, die Lücke der gesellschaftlichen Ereignisse während der Wintermonate in der Küstenstadt zu erkennen und zu füllen. Damit begeisterte er übrigens die Fans von gestern und heute.
Die erste Ausgabe fand am 8. Februar statt und 23 Autos nahmen daran teil. Von diesem Moment an fand die Initiative eine breite Resonanz, nicht nur bei den Liebhabern dieser Autos, sondern auch bei der breiten Öffentlichkeit und bei den katalanischen Institutionen, die die ununterbrochene Durchführung der Rallye mit einer jährlichen Frequenz ermöglicht haben Tag. Die ersten Ausgaben fanden am Karnevalssonntag statt, obwohl das Datum ab 1988 auf das erste Märzwochenende festgelegt wurde. Die "Rallye Sitges" ist eine der herausragendsten Veranstaltungen des Winters. Die Abfahrt von Barcelona bringt Hunderte von Menschen zusammen, die einige Fahrzeuge bewundern, die authentische Geschichte des Automobils sind. Was die Registrierungen betrifft, so haben sie im Laufe der Zeit unsere Grenzen überschritten und sich französischen, deutschen, andorranischen, englischen, belgischen, italienischen, portugiesischen, niederländischen, polnischen und sogar amerikanischen Teilnehmern angeschlossen. Innerhalb Spaniens ist Katalonien die Gemeinde mit den meisten Fahrzeugen, obwohl viele Autos unter anderem auch aus Saragossa, Teruel, Logroño, Madrid, Valencia, Cadiz, Segovia, Sevilla oder Vizcaya kommen. |
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Die Teilnehmerzahl hat sich ebenso wie Qualität und Alter der gemeldeten Autos erhöht und bewegte sich in den letzten Jahren zwischen 80 und 100 Autos. Die Bedeutung dieses Tests rechtfertigt, dass museale Fahrzeuge für einige Stunden wieder rollen und sich der Herausforderung stellen, die die Straßen der Costas del Garraf ohne Komplexe stellen.
Die Rallye ist nicht nur ein Test der mechanischen Widerstandsfähigkeit von Autos: Ihre Insassen machen die Reise in zeitgenössischer Kleidung und kämpfen um den Großen Preis für Eleganz. Der seit einigen Jahren von Audi gesponserte Award wird von einer Jury aus Fachleuten aus der Modewelt verliehen. Prämiert werden auch die am besten erhaltenen und originalgetreu restaurierten Autos, wobei in jeder Kategorie genau fünf Preise vergeben werden. Die Auszeichnungen werden von den Stadträten, der Generalitat, dem Provinzrat, der Tourismusförderung von Sitges, anderen Sponsoren und Einrichtungen von Sitges sowie von Verbänden aus der Automobilwelt verliehen. Schließlich sollte der Leser wissen, dass die Rallye Barcelona-Sitges ein Festival von nationalem touristischem Interesse ist. |
