Tag der offenen Tür in Jarama 2023
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Chronik: Das Beste vom Jarama Open Day 2023

Wir waren auf der Rennstrecke von Madrid, um eine ihrer traditionsreichsten Veranstaltungen zu genießen, bei der mehr als 750 Klassiker zusammenkommen, deren Besitzer ein paar Runden auf der legendären Strecke genießen können.

Letzten Samstag die 24. Tag der offenen Tür in Jarama 2023, einer der großen Tage auf der Madrider Rennstrecke. Und es ist eine der überfülltesten Veranstaltungen, bei denen die Koppel und die Fans kommen, um ihre Klassiker vorzuführen. Wie gewöhnlich, perfekt organisiert und synchronisiert damit alle Vereine pünktlich und ohne Rückschläge auf den Platz gehen können. Wer sein Fahrzeug auf dem kostenlosen Parkplatz abstellte, konnte mit dem ebenfalls kostenlosen Bus zum Tunneleingang fahren.

El Koppel Es war voll, sowohl mit Autos als auch mit Autoliebhabern. Es gab verschiedene Räume, in denen beispielsweise die Autos der verschiedenen teilnehmenden Vereine und Verbände standen, insgesamt fast 40. Unter allen waren In diesem Jahr wurde die Anwesenheit des spanischen Club Friends of Renault 4/4 angekündigt, worauf wir später zurückkommen werden. Sie machten darauf aufmerksam Peugeot 205,Morgan, Ford Mustang, zahlreich SEAT 600, alle Arten von klassischen Ford, BMW, Lancia, Alfa Romeo, Fiat Uno, Opel GSi, SEAT 1430 und 124, Mini, Renault 8, Saab oder Audi.

Ja, einige weitere Automobilstände wurden vermisst, da es nur drei für Miniaturen und einen für Komponenten gab. Auf jeden Fall war es eine Freude und für die Koppel Genießen Sie alle anwesenden Klassiker, wie z Lancia Fulvia Zagato oder Monte Carlo, die BMW Group 5, die Alfa 33 CET Gruppe Adas Simca 1000 Rally und eine sehr lange usw. Kurz gesagt, Autos, die man nicht jeden Tag sehen kann.

Besondere Erwähnung von Museum der RACE-Kulturstiftung, das den ganzen Tag über geöffnet ist und einen Besuch wert ist, da Sie dort eine ganze Sammlung verschiedener in Spanien hergestellter Automobile bewundern können.

70. JAHRESTAG DES RENAULT 4/4

Nichts weniger als 50 Einheiten Renault 4CV Sie trafen sich auf dem Jarama Circuit, um den 70. Jahrestag des Produktionsstarts in Spanien zu feiern. Auf diese Weise entstand der beliebte 4/4 – Spitzname, den er in Spanien wegen seiner vier Türen und vier Sitze erhielt das erste in unserem Land hergestellte Renault-Modell. Es war ein Schlüsselauto für die Motorisierung des Landes, weshalb es 2004 zum Kulturgut ernannt wurde.

Was das Jubiläum angeht, wurde es von den stets Aktiven organisiert Club der Freunde des Renault 4/4 von Spanien, der es geschafft hat, alle Erwartungen zu übertreffen, da es sich um eine der größten Konzentrationen dieses in unserem Land hergestellten Modells handelt. Darüber hinaus a Gruppenfoto auf der Hauptgeraden des Jarama Circuit um den Moment zu verewigen. Den Rest des Tages standen die Renault 4CVs auf einem speziellen Parkplatz von mehr als 1.000 m²2.

Eigentümer aus ganz Spanien nahmen an dem Anruf teil, von Andalusien bis Asturien, über Kantabrien, die beiden Kastilien, Katalonien, Extremadura, Murcia und die Autonome Gemeinschaft Valencia. Wie der Präsident des Clubs, Enrique Martín Mingarro, sagte: Es war ein Tag voller Begeisterung und unvergesslicher Momente. Darum geht es beim Tag der offenen Tür in Jarama: Oldtimer und die Leidenschaft der Fans mit ihren kleinen Schätzen, die sie das ganze Jahr über pflegen. Es ist ohne Zweifel, Eine der schönsten Veranstaltungen in Jarama.

Bilder von Carlos Castillo und Renault.

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geschrieben von Ivan Vicario Martin

Ich habe das Glück, meine Leidenschaft zu meinem Lebensunterhalt gemacht zu haben. Seit ich die Fakultät für Informatik im Jahr 2004 verlassen habe, widme ich mich beruflich dem Motorjournalismus. Ich habe in den Anfängen der Zeitschrift Coches Clásicos angefangen und sie 2012 geleitet, in dem Jahr, in dem ich auch die Leitung von Clásicos Populares übernommen habe. In diesen fast zwei Jahrzehnten meiner beruflichen Laufbahn habe ich in allen Arten von Medien gearbeitet, darunter Zeitschriften, Radio, Internet und Fernsehen, immer in Formaten und Sendungen, die mit dem Motor zu tun haben. Ich bin verrückt nach den Klassikern, der Formel 1 und den 24 Stunden von Le Mans.

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