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Galerie: der Mustang Bullitt, der begehrteste von allen

Es ist möglich, dass Steve McQueen und der Ford Mustang gemeinsam ihre Legende begründeten, und zwar im Film Bullitt mit dem amerikanischen Schauspieler und einem Mustang GT 390 Fastback.

Bullitt Es wurde am 17. Oktober 1968 in den USA mit einer Luxusbesetzung uraufgeführt: Steve McQueen, Robert Vaughn und Jacqueline Bisset. Es wurde von Peter Yates inszeniert und ist der erste Film in der Geschichte, der vollständig vor Ort gedreht wurde. Obwohl unter Motorfans, Bullitt wird immer für die rasante Verfolgungsjagd mit Steve McQueen in Erinnerung bleiben Verkörperung von Frank Bullitt an den Kontrollen seiner Mustang GT 390 Fließheck.

Es war McQueen, der hinter dem Steuer einer Szene saß 9 Minuten und 20 Sekunden Adrenalin pur. Es wird gesagt, dass Ford kein Auto für die Dreharbeiten zu Bullitt hergeben wollte und dass ein wütender Steve McQueen befahl, alle Logos von dem Auto zu entfernen. Die Idee war nicht, die Marke zu bewerben, aber gleichzeitig wurde ein Mustang mit einem einzigartigen und ikonischen Stempel geschaffen. Es wurden zwei Einheiten verwendet Ford Mustang GT 390 Fließheck, obwohl leicht modifiziert, um an Kraft zu gewinnen.

DAS GEFÄHRLICHE LEBEN DES MUSTANG BULLITT

Nur einer überlebte die Dreharbeiten - Dann weiß ich es sie würden die Überreste des anderen entdecken-, das 1970 von Robert M. Ross, einem Mitarbeiter von Warner, erworben wurde. Später verkaufte er es an Frank Marranca, einen Polizisten, der es 1974 zum Verkauf anbot. Es ging dann in die Hände von über Robert Kiernan, sein Besitzer für eine lange Zeit. Sogar Steve McQueen selbst versuchte, es zurückzubekommen, aber Kiernan widersetzte sich. Er hörte 1980 auf, das Auto zu benutzen, und erst 2001 machte er sich daran, es mit seinem Sohn Sean zu restaurieren. Robert würde 2014 sterben, ohne seine Arbeit vollendet zu sehen.

Sean Kiernan beschloss, die Restaurierung als Hommage an seinen Vater abzuschließen, und Steve McQueens Mustang Bullitt brüllte erneut am 4. Juli 2016. Seine öffentliche Präsentation erfolgte auf der Detroit Auto Show 2018 zusammen mit der neuen Mustang Bullitt Edition. Im Jahr 2020 wurde das Auto vom Haus Mecum versteigert, wodurch das Deck auf unglaubliche 3,74 Millionen Dollar gesenkt wurde, was es zum teuersten Mustang macht, der jemals versteigert wurde.

GALERIE: MUSTANG GT 390 FASTBACK BULLIT

Fotos Ford Media und Mecum Auctions

Das ursprüngliche Modell war ein 390er Mustang GT 1968 Fastback.

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geschrieben von Ivan Vicario Martin

Ich habe das Glück, meine Leidenschaft zu meinem Lebensunterhalt gemacht zu haben. Seit ich die Fakultät für Informatik im Jahr 2004 verlassen habe, widme ich mich beruflich dem Motorjournalismus. Ich habe in den Anfängen der Zeitschrift Coches Clásicos angefangen und sie 2012 geleitet, in dem Jahr, in dem ich auch die Leitung von Clásicos Populares übernommen habe. In diesen fast zwei Jahrzehnten meiner beruflichen Laufbahn habe ich in allen Arten von Medien gearbeitet, darunter Zeitschriften, Radio, Internet und Fernsehen, immer in Formaten und Sendungen, die mit dem Motor zu tun haben. Ich bin verrückt nach den Klassikern, der Formel 1 und den 24 Stunden von Le Mans.

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