Ivan Vicario Martin
Wenn wir darüber reden Pedro Serra fertigen wir vom bedeutendsten spanischen Karosseriebauer Nachkriegszeit. Er wurde 1926 in Barcelona geboren und fertigte in seinen berühmten Pullman-Werkstätten alle Arten von Karosserien für alle Arten von Automobilen. Auf diese Weise arbeitete er an Modellen von Marken wie Aston Martin, Bentley oder Morgan. Natürlich mangelte es nicht an Arbeit an bekannteren Marken, wie z die fünf Versionen, die er auf der populären signierte SEAT 600.
Besonders bekannt und geschätzt sind seine Kreationen der spanischen Marke verschiedene Varianten des 1400 wie z.B Sport-Cabriolet, das Sport wie das, das du hast SITZ auf der Straße oder 1400 B Cabriolet des vor einigen Jahren entdeckten Exemplars, die sogar bei den offiziellen Händlern der Marke verkauft wurden. In seiner geschäftigsten Zeit, zwischen 1955 und 1965, wurden sogar kleine Serien davon hergestellt Clua-Mikroautos.
Wir vergessen das nicht Dodge-BoulevardAuch bekannt als 3700 GT Coupé, das auf der Barcelona Motor Show 1972 vorgestellt wurde. Es entstand aus Serras Zusammenarbeit mit dem italienischen Ingenieur Michele Liprandi und es wurden etwas mehr als 20 Einheiten hergestellt. Bald, kann man sehen Boulevard MM30 im Retromóvil Madrid. Kurioser ist die Geschichte von Dodge Spectre, ein wunderschönes, von den USA inspiriertes Coupé, dessen Verbleib unbekannt ist.
CITROËN DYANE 6 VON PEDRO SERRA
Eine der am wenigsten bekannten Kreationen des Karosseriebauers aus Barcelona ist die von ihm selbst basierend auf einem Citroën Dyane 6. Es handelt sich um eine einzigartige Einheit, die 1970 von Pedro Serra auf Wunsch eines Industriellen signiert wurde, der die Produktion in einer kleinen Serie von hundert Einheiten evaluierte. Das Projekt wurde gestoppt, als der Geschäftsmann starb, so dass das Auto ein einzigartiges Exemplar ist. Seine Linien sind so originell, dass man sich kaum vorstellen kann, welches Auto sich darunter befindet. Unübersehbar ist die Inspiration von Pedro Serra, denn die Karosserie erinnert zumindest im vorderen Teil vollständig an den von Frua entworfenen Maserati Mistral.
Das Auto mit der Fahrgestellnummer 2028 503621, Es hat eine originale spanische Zulassung aus Barcelona (B-749073).. Sein jetziger Besitzer hat es 2002 aus zweiter Hand beim Citroën-Händler in Granollers erworben. Das Auto ist in ausgezeichnetem Zustand und hat Nur 40.338 Kilometer auf dem Tacho, eine Figur, die alle Merkmale der Realität aufweist.
El Citroën Dyane 6 von Pedro Serra es wird sein wird am 26. November versteigert in Paris ab 15 Uhr unter dem seltsamen Namen Dyna M. Es könnte der Name sein, den Serra ihm selbst gegeben hat. Es ist vom 24. bis 26. im Espacio Champerret zu sehen und wird voraussichtlich zwischen 15.000 und 25.000 Euro einbringen. Für ein einzigartiges Auto mit spanischer Signatur scheint es kein übermäßiger Betrag zu sein.
Fotos von Drouot und Wikimedia.
