Ivan Vicario Martin
Das Datum ist der 13. November, während der New Yorker Auktion für moderne und zeitgenössische Kunst 2023. Der Protagonist ist eine Einheit von Ferrari 330 LM / 250 GTO von 1962 mit Fahrgestellnummer 3765. Das heißt, der perfekte Cocktail, um einen neuen Rekord für das begehrteste Modell der Geschichte zu erzielen, an das wir uns erinnern Es wurden nur 36 Einheiten gebaut. Und es wird erwartet, dass es die 48 Millionen US-Dollar, die das 250 GTO-Chassis 3413 in Monterey 2018 erzielte, bei weitem übertreffen wird. Auch damals war es so RM Sotheby's die Person, die für die Auktion verantwortlich ist.
Wir sprechen über den einzigen GTO Series I, den die Scuderia selbst gefahren ist FerrariDass Beim 1.000-Kilometer-Rennen auf dem Nürburgring 1962 wurde er Gesamtzweiter und Erster in seiner Kategorie, pilotiert von Mike Parkes und Willy Mairese. Knapp einen Monat später nahm er daran teil 24 Stunden von Le Mans, wieder mit Pakes am Steuer, jetzt begleitet vom bekannten Lorenzo Bandini.
Nachdem sie die zweitbeste Startzeit gefahren hatten, nur hinter den Ferrari 330 TRI/LM von Phil Hill und Olivier Gendebien – am Ende Sieger des Rennens –, hatten sie im Rennen nicht so viel Glück. Durch einen Unfall überhitzte das Auto, was Parkes und Bandini dazu verurteilte, kurz nach 56 Runden aufzugeben.
DAS LEBEN DES FERRARI 250 GTO #3765
Ohne es im Jahr 1962 fertigzustellen, ging das Chassis 3765 in die Hände von Pietro Ferraro, „Montin“, über, der es zwei Jahre später an Ferdinando Latteri verkaufte. Er behielt es bis 1967 und errang in dieser Zeit mehrere Siege und Podestplätze, vor allem bei Bergrennen. Sein nächster Besitzer war Mario Tosi, der Er kaufte es über die Fabrik für einen Betrag, der heute lächerlich erscheint: 8.000 Dollar.. In dieser Zeit wurde der ursprüngliche 163 LM-Motor durch den des 246 SP-Chassis 0796 ersetzt.
Die nächsten Besitzer waren Jack Reuter (zwischen 1970 und 1974) und Fred Leydorf, der es bis 1985 in seinem Besitz hatte. Seitdem ist es dort geblieben in den Händen des Amerikaners James Jaeger, der es sorgfältig gepflegt und gepflegt hat. Darüber hinaus wurde er bei verschiedenen Veranstaltungen gesehen, bei denen er den Sieg errang Best of Show beim Amelia Island Concours d'Elegance 2012.
AUF DEN REKORD GEHT
Nun, nach 38 Jahren, hat Jaeger beschlossen, sich von seinem Unternehmen zu trennen Gran Turismo Omologata, was hat geschossen Spekulationen über den Preis welches in die Auktion von RM Sotheby's gelangen wird. Denken Sie daran, dass Bonhams im Jahr 2014 die Fahrgestellnummer 3851GT im Quail Lodge für 38.115.000 US-Dollar versteigerte. Diese Marke hielt nur vier Jahre an, denn wie wir bereits erwartet hatten, erzielte das Chassis 3413 im Jahr 48.405.000 in Monterey unglaubliche 2018 US-Dollar.
Diese Zahlen verblassen im Vergleich zu den 135 Mio. die bezahlt wurden Mercedes-Benz 300 SLR „Uhlenhaut-Coupé“ 1955 letztes Jahr. Alles in allem bleibt Ferrari die am meisten geschätzte Marke der Welt, sieben Autos gehören zu den zehn teuersten, die bei einer Auktion verkauft wurden.
Wie dem auch sei, es wird erwartet, dass es in nur zwei Monaten acht Modelle davon geben wird Cavallino Rampante auf dieser Liste vorhanden. Und es ist so, dass die Prognosen so sind Der Ferrari 330 LM / 250 GTO mit der Fahrgestellnummer 3765 übersteigt 60 Millionen Dollar. Alle aktualisierten Informationen finden Sie auf der Website von RM Sotheby's.
Fotografien von RM Sotheby's und Ferrari.
