Pedro Serra
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in BefundeZum Verkauf steht ein sehr seltenes SEAT 1400 Sport Cabriolet mit Serra-Karosserie
Aufgrund seiner begrenzten Produktion und seiner praktisch handwerklichen Herstellung ist jedes vom Meister Pedro Serra gebaute Auto, das zum Verkauf steht, ein echtes Ereignis, wie es bei diesem kürzlich angekündigten SEAT 1400 Sport Cabriolet der Fall ist.
von Javillac
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Video: Dodge Boulevard, wir haben das 3700 GT-Coupé von Pedro Serra getestet
Aus der Hand von Javier Rucabado, dem größten Kenner des Modells, erzählen wir auch von der Geschichte eines Sportwagens, von dem kaum zwanzig Exemplare hergestellt wurden.
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Dodge Serra Spectre, eine Geschichte ohne geschlossenes Ende
Nach den Versuchen von Ibero Italiana de Carrocerías, Barreiros mit mehreren Versionen des Dart von Pedro Serra zu verführen, überraschte der Bodybuilder aus Barcelona 1968 mit dieser Version voller amerikanischer Akzente.
von Miguel Sanchez
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in Artikel, ÄnderungenAston Martin DB2 LLV 999, ein Werk von Pedro Serra
Im Jahr 1961 erhielt Pedro Serra den Auftrag, einen Aston Martin DB2 umzurüsten. Das Ergebnis war diese angeblich bis heute erhaltene Kreation, bei der der Karosseriebauer einige elegante Cabrio-Linien auf den Kopf stellte.
von Miguel Sanchez
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in ÄnderungenSEAT 1400 Sport Serra aus der SEAT in Filming Kollektion, ein tolles Design
Die in den fünfziger Jahren zwischen SEAT und Pedro Serra aufgebaute Beziehung führte zu mehreren Serien von Cabrio-Modellen, die auf dem 1400 hergestellt wurden. Der Grad der Individualisierung ist so hoch, dass jedes einzelne fast als Einzelstück betrachtet werden könnte. Unter den wenigen erhaltenen Exemplaren sticht dieses von der SEAT in Filming-Sammlung konservierte Exemplar jedoch für sich heraus. Ein höchst gelungenes und interessantes Design
von Miguel Sanchez
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in ÄnderungenPedro Serras Pegasín und sein Versuch, Biscúter zu retten
Internationale Isolation und die durch den Bürgerkrieg verursachten Verwüstungen hielten Spanien in einer langen Nachkriegszeit, die von Armut und Knappheit geprägt war. In diesem Sinne waren billige Kleinstwagen in der damaligen Flotte sehr beliebt. Kleine Privatfahrzeuge mit Einzylindermotor, unter denen der von Autonacional SA in Lizenz von Voisin hergestellte Biscúter hervorsticht. Außerdem wurde 1957 eine Variante mit Karosserie von Pedro Serra vorgestellt, die aufgrund ihrer Ähnlichkeit mit dem Pegaso Z102 Rabassada den Spitznamen Pegasín erhielt.
von Miguel Sanchez
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in AuktionenEs steht ein Dodge Serra Boulevard zum Verkauf
von Javi Martin
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in Messen und MessenI Retromóvil Madrid, von innen
von Javier Romagosa