Der Anwalt des Teufels (III): Ich, ich, ich, mit mir und die Geschichte des Automobils

Wir machen weiter mit unsere Rubrik „Advokat des Teufels“., nach dem großen Empfang der Artikel zum Rivalität zwischen Hispano-Suiza und Rolls-Royce und der Vergleich von Ferrari gegen Pegasus. Das Auto ist mittlerweile über 120 Jahre alt., was angesichts der Beschleunigung der Geschichte im 20. Jahrhundert aufgrund des technologischen Fortschritts eine lange Zeit ist. Aktuelle Ereignisse zu beurteilen, ohne in den Rückspiegel zu schauen, um zu wissen, woher man kommt, und aus der Vergangenheit zu lernen, kann in jedem Bereich zu falschen Schlussfolgerungen führen. Diese Bereiche könnten durchaus politischer oder kommerzieller Natur sein, und warum nicht? Kenntnisse im Automobil- und Motorsportbereich aus seiner historischen Perspektive.

Logisch, Das betrifft voll und ganz unsere Fans.. Für einen über sechzigjährigen Spanier ist das beispielsweise der Fall SEAT 600 Es hat eine emotionale Symbolik, die ein junger Mensch nicht spüren kann. Seit seiner Gründung im Jahr 67 sind 1957 Jahre vergangen 51, seit die Produktion eingestellt wurde , also mehr als ein halbes Jahrhundert. Die Frage ist: Kann ein junger Mensch heute verstehen, was dieses Auto bedeutete, und die damit verbundenen Erfahrungen der Vergangenheit überhaupt als seine eigenen empfinden?

Und die Antwort lautet: Ja, vorausgesetzt, Sie studieren ein wenig Geschichte, was im Fall des oben genannten Autos der Fall ist Angesichts der umfangreichen Informationen, die darüber vorliegen, ist dies nicht sehr schwierig.. Dazu können wir Kommentare ihrer Eltern, Großeltern und Bekannten hinzufügen.

ICH, ICH, ICH, MIT MIR

Aus dem gleichen Grund sehen wir, obwohl wir uns in der Zeit vorwärtsbewegen, das Identifikation vieler Fans mit neueren Modellen als SEAT 124 y 1430 oder Renault 8 y 12. Sie zeigen auch, wenn auch vielleicht weniger, Interesse daran Ford Fiesta, der erste Opel Corsa und ähnliches, und dieser Wunsch ist logisch. Schließlich, Was man als Kind erlebt, prägt das Kind viel stärker als das, was vor ihm lag..

Rechtfertigt dies jedoch die Ignoranz und sogar Verachtung, die die Fans manchmal gegenüber äußern? ältere Modelle vor dem Zweiten Weltkrieg? Und meine Antwort ist: Nein, es ist nicht gerechtfertigt, aber dennoch passiert das.

Stellen wir uns jemanden vor, der die Geschichte Spaniens eingehend studiert hat und genau weiß, was seit der sogenannten Transition von 1978 passiert ist, der aber kaum etwas über die Jahre davor wusste. Wäre das sinnvoll? Kann die aktuelle und jüngste Zeit verstanden werden, ohne die Perspektive, die sich aus der Kenntnis der Geschichte der vergangenen Jahre – und sogar Jahrhunderte – ergibt? Und die Antwort ist wieder einmal nein.

Warum passiert das? Nun, weil es viele Fans gibt – und um es klarzustellen, dass ich nicht an deren Fans zweifle – für wen Alles, was sie seit ihrer Kindheit oder Jugend nicht wussten, interessiert sie nicht.. In gewisser Weise beginnt für sie die Geschichte bei ihnen selbst, als ob die vorherige Welt nicht existiert hätte. Dies liegt vor allem an einer Erziehung, die viele Menschen unbewusst dazu bringt, zu glauben, sie seien der Mittelpunkt des Universums. Was ihnen vorausgeht, existiert nicht, sie werden also nie wissen, „wo wir herkommen“, was einige Irrtümer nach sich zieht für uns. Wirklich wissen, „wo wir sind“

AUTOMOBILBEISPIELE

Im Bereich der Sammlerautos verblüffen sie mich Menschen, die jedes Detail eines SEAT 1430 kennen, aber sie wissen nicht, wie man a unterscheidet Ford T ein Ford A, oder die noch nie oder fast noch nie von Marken wie gehört haben Packard, Spanisch-Schweizer, Lincoln und andere. Ich erinnere mich an den Fall eines Amateurs, der mir ein erstaunliches Wissen darüber zeigte SEAT 600 war sich der Existenz nicht bewusst SEAT 1400, vorausgesetzt, dass der 600 das erste Modell der spanischen Marke war...

Wie korrigieren Sie das? Gut gelesen. Es macht immer Spaß, darüber zu lesen, was man mag, und wenn man es einmal ausprobiert hat, macht es süchtig. Allerdings müssen wir dafür akzeptieren, dass man nicht der Mittelpunkt der Weltwelt istund sogar, dass es vor seiner eigenen Geburt „Leben“ auf der Erde gab. Im nächsten Teil von „The Devil's Advocate“ werden wir neue Beispiele dieser Idee sehen.

HINWEIS: Pablo Gimeno Valledor ist Mitglied der FEVA-Kulturkommission.