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"Ich wurde in den 80ern geboren und habe deshalb einen DeLorean"

[dropcap] L[/dropcap] o wir haben es oft in Konzentrationen in der Innenstadt gesehen. Ist er DeLorean DMC-12 Gustavo, möglicherweise eine der am besten erhaltenen Einheiten der ethisches Auto konzipiert vom General Motors "Golden Boy" der 70er Jahre. Wir reden über John Z. DeLorean, erfolgreicher Ingenieur und Manager, Playboy, Träumer und schließlich Delinquenten.

Aber lass uns die Ereignisse nicht vorantreiben, gehen wir nach Teilen. Als unser Mitarbeiter Alejandro Palomo diesem Edelstahl-Sportwagen mit Flügeltüren gegenüberstand, war ihm klar, dass er aufgenommen werden muss. und mach das Video die Sie in der Kopfzeile sehen können. Er rief uns an und wir waren der gleichen Meinung, also machten wir uns alle an die Arbeit, um Ihnen einen Klassiker zu zeigen, der nicht nur wegen seines herausragenden Auftritts in der Filmsaga wertvoll ist "Rückkehr in die Zukunft".

Und wie wir vorhin gesagt haben, geht es um die ethisches Auto. El DeLorean DMC-12 Es ist das Ergebnis der Nichtkonformität seines Schöpfers, John Z. DeLorean, der 1973 als Vizepräsident von General Motors zurücktrat, hauptsächlich aufgrund von Ralph Naders Buchder "Unsicher bei jeder Geschwindigkeit." Darin kritisiert der Autor bewusst die niedrigen Sicherheitsstandards, die der nordamerikanische Gigant bei seinen Automobilen einhält.

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Die Zeit hat gezeigt, dass die nordamerikanische Industrie die Batterien einsetzen musste (Foto: Alejandro Rubio)

John Z. DeLorean, auf dem Kamm der Welle

Aber John war immer der eigensinnige Manager der Firma gewesen, ein Liebhaber zahlreicher Schauspielerinnen und Models, die in und um Hollywood lebten, mehrmals verheiratet und völlig gleichgültig gegenüber dem konservativen Verhaltenskodex der Firma, für die er arbeitete. Und alles es hat wie ein Zauber geklappt: Schöpfer des Muskelauto -der erste von ihnen, der Pontiac GTO, ist sein Werk-, Retter von Chevrolet und jüngster Vizepräsident des Kolosses; der Weg zur Präsidentschaft schien geebnet ...

Also vielleicht war es super. Tatsache ist, dass er, wie gesagt, zurückgetreten ist und vorgeschlagen hat, su neuer Automobilriese, der Delorean Motor Company, dass es mit der Zeit dazu bestimmt war, in den Olymp der traditionellen Großen Drei einzutreten. Aber könnte John Z. DeLorean der neue Walter Chrysler sein? Eine Handvoll Genies hatte es schon einmal versucht, aber nur einem war es gelungen.

Das erste Gericht auf der DMC-Karte war das DMC-12 (1981-1983), ein ökologischer und innovativer Sportwagen im Vergleich zu seinen amerikanischen Pendants, effizient und mit den neuesten Sicherheitsvorkehrungen ausgestattet. Das Ziel war weder mehr noch weniger, als das Yankee-Automobilpanorama zu revolutionieren, für das es die Zusammenarbeit von Giorgetto Giugiaro y Colin Chapmann, unter anderen…

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Das sogenannte ethische Auto kostete DeLorean das Rennen, und es heißt, Chapmans Leben (Foto: Alejandro Rubio)

DeLorean DMC-12, produziert in der Hölle

Um Kosten zu sparen, wurde die Produktionsstätte in der IRA Nordirland gebaut, wo die britische Labour-Regierung dringend die Beschäftigung erhöhen musste, um die Spannungen des in der Region tobenden Bürgerkriegs abzubauen. So wurden große staatliche Privilegien gewährt, um das Projekt in Gang zu bringen.

Das neue Abenteuer, das bereits schwer durchzuführen war, wurde durch die Unerfahrenheit einiger Betreiber, die sich für die DeLorean DMC-12 aber für diejenigen, die von Grund auf beigebracht werden mussten, wie man es baut. Es war daher unvermeidlich, dass die Herstellungsfehler der ersten Serie unserem hübschen Edelstahlfreund einen schlechten Ruf einbrachten.

Die Dinge liefen nicht wie geplant und der Wechsel der britischen Regierung verschlimmerte die Situation. Das neu gekrönt Margaret Thatcher hielt die Delorean Motor Company nicht mehr für eine gute Investition, und als die Delorean Motor Company 1982 schließlich in Konkurs ging, gab ihr keine Hilfe. Getrieben von Schulden, die Goldjunge wem es jetzt nicht gut ging, er suchte auch unter den Steinen nach Geld ...

Er ist zu weit gegangen und hat sein Glück versucht im aufstrebenden Kokaingeschäft. Am 19. Oktober wurde er in einem Hotel in Los Angeles festgenommen und beendete damit seine Karriere auf vernichtende Weise. (Wenn dir das Video gefallen hat, Lesen Sie mehr über diese Geschichte hier klicken oder warte auf nächste Woche und du wirst sehen ...)

*Video: Alexander Paloma, Kukfilme, Die Escudería
* Text: Javier Romagosa

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geschrieben von Alexander Palomo

Millionär zu sein und alle Autos der Welt zu kaufen, klang schwierig, also schien es greifbarer, Autojournalist zu werden und sie kostenlos zu fahren ... Genauso romantisch. Mein größter Triumph war es, mich in vielerlei Hinsicht dem Auto widmen zu können: Journalismus, Veranstaltungsorganisation und kaufmännische Ausbildung. Ich liebe mein Arbeitsleben!

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