Javier Romagosa
An diesem Wochenende die dritte Ausgabe von Jarama-Weinlese-Festival, die uns, der Geschichte des Motors entsprechend, in die Jahrzehnte der 60er, 70er und 80er Jahre zurückversetzen wird.
Geplant sind verschiedene Aktivitäten, von Rennwagen und Motorrädern aller Art bis hin zu Paraden berühmter F1-Lotus, von Club-Rallyes bis hin zu einem kleinen Jahrmarkt, über ein Militärcamp oder ein Zirkus für die Kleinen. Ebensowenig werden Champions von der Statur von Ángel Nieto oder Emilio de Villota, Schauspieler, die die typischsten Charaktere der oben genannten Zeit zum Leben erwecken, noch Musiker, die ihre berühmtesten Lieder live spielen. Ein alter EMT-Bus wird sogar die Strecke mit dem Publikum an Bord befahren.
Wenn Sie daran denken, teilzunehmen, Es ist ratsam, das Programm zu konsultieren Spur hier klicken, und das Fahrerlagerprogramm indem Sie hier klicken.
Der Ticketpreis beträgt 20 Euro an der Abendkasse und 15 Euro bei Vorverkauf bei Ticket-Event o El Corte Ingles. Für Kinder unter 14 Jahren ist es kostenlos und es ist möglich, einen Pass für die beiden Veranstaltungstage für 25 Euro zu kaufen - ja, nur online.
Darüber hinaus besteht die Möglichkeit der Teilnahme mit einem vor 1980 hergestellten Pkw oder Motorrad, das im Fahrerlager abgestellt wird und gemäß dem verlinkten Streckenprogramm durch die Streckenführung zieht. Es wird Preise für Fahrzeuge und Kleidung geben, die damit verbunden sind. Der Preis dieser Modalität beträgt 20 Euro -30 Euro mit Abonnement- und ermöglicht die Durchfahrt von zwei Personen, bis die Kapazität von 300 verfügbaren Fahrzeugen vollständig ist. Es scheint noch Platz zu sein, da im Event Ticket noch "Tickets mit Klassiker" verfügbar sind.
Wichtig: Die Fahrräder werden nicht auf die Strecke gehen, es sei denn, es sind zwanzig Stück vorhanden.
Racing
Auf dem Niveau von Tourenwagen-Wettbewerben, zwei der Langstreckenrennen finden statt - eine Stunde der Historische Endurance-Serie, denen portugiesische und spanische Piloten gegenüberstehen. In der Formel 1 wird der legendäre Lotus „John Special Player“ des Classic Team Lotus Teams, angeführt von Clive Chapman, Sohn von Colin, dem Gründer der britischen Marke, paradieren.
Schließlich wird die portugiesische Caterham Super-7-Meisterschaft, die jetzt von Kia angetrieben wird, zeigen, wozu dieses ewige, von seinem Schöpfer verachtete Modell fähig ist.
Was Motorräder anbelangt, so scheint es, dass die Show aus der Hand der Maschinen unterschiedlicher Verdrängung der Spanischer Speed-Cup, und die des klassischen Motocross, vor 76 am Samstag und Post am Sonntag. Gratwanderungen werden von Trial-Motorrädern zurück ins Fahrerlager gelegt.
Wie wir eingangs sagten, An Champions wird es nicht mangeln, vor allem Motorradfahren. Ángel Nieto wird dabei sein, zusammen mit einigen seiner erbittertsten Rivalen und Freunde, die durch die Madrider Rennstrecke ziehen werden; sowie Toni Elías, Domingo Gris oder Juan José Barragán, dem Staub zugeteilt.
Schließlich wird den spanischen Einzylinder-Frauen, dem Cross-Country-Fahrer Fernando „Randy“ Muñoz, zu seinem dreißigsten Todestag eine Ehrerbietung erwiesen; und Puch-Trainer Santiago Blanco, der kürzlich verstorben ist.
Konzentrationen, Ausstellungen und Messe
Zum Jarama Vintage Festival wurden verschiedene Clubs eingeladen, wie der Veteran Car Club oder der spanische Verband der Sportklassiker, deren Mitglieder mit ihren alten Fahrzeugen ins Fahrerlager gehen. Auf der anderen Seite werden private Sammlungen ausgestellt, wie die von Calleja-Motorrädern, sowie Stände und andere Arten von Räumen für die Marken Seat, Renault und Alfa-Romeo. Der Kreis in diesem Bereich wird mit den Klassikern geschlossen, die von den Fans mitgebracht werden, die sich entschieden haben, den Eintritt mit dem zuvor erwähnten Fahrzeug zu bezahlen, und mit den Maschinen, die im privaten Bereich der "Miniferia" verkauft werden. KlassikAuto Sommer, über die wir als nächstes sprechen werden.
ALLIANZEN
In Zusammenarbeit mit dem Jarama Vintage Festival geht es dieses Jahr im Fahrerlager los KlassikAuto Sommer, eine reduzierte und Open-Air-Version der International Classic Vehicle Show von Madrid, die jährlich im Februar stattfindet. Es wird eine ungefähre Fläche von 7.000 m2 haben und alle Arten von Vintage-Artikeln werden darin für alle Zielgruppen verkauft.
Ebenso werden die Don Rodrigo Foundation und verschiedene historische Wiederaufbauvereine kommen, um im Fahrerlager ein Militärlager aus dem Zweiten Weltkrieg zu errichten "Voll interaktiv, mit perfekt uniformierten Deutschen und Amerikanern, mit ihren Waffen, ihrer Rüstung, ihrer Artillerie ...".
DER ZIRKUS
Schließlich muss der Segler wissen, dass die kleinsten Fans im Zirkuszelt mit Clowns, Liedern, Spielen und Vintage-Spielzeug, Spielautomaten und Attraktionen unterhalten werden.
