Javier Romagosa
Eingetaucht wie wir darin sind XNUMX-jähriges BMW-Jubiläum und andere bedeutsamere Ephemeriden, das haben Sie vielleicht noch nicht erkannt el Lancia Gamma trifft 40 Jahre. Ja, es ist das neueste Modell, das von einem mehr oder weniger unabhängigen Lancia entworfen wurde, der sein Jubiläum in der Umgebung von Turin mit der Konzentration feierte Gamma-Quaranta.
Nicht mehr und nicht weniger als 32 Gammas aus ganz Europa -24 Coupés und 8 Limousinen- kehrten nach Hause zurück, um sich wieder zu treffen, einen Spaziergang zu machen und außerdem zwei große Museen zu besuchen: das Automobilmuseum Carlo Biscaretti di Ruffia und das Pininfarina-Museum. In letzterem hatten sie die Gelegenheit sich zu treffen Aldo Brovarone, historischen Pininfarina - er arbeitete dort zwischen 1952 und 1988 - und Designer des Gamma und gelegentlicher Macchinas wie des -Ferrari- Dino 206.
Lancia Gamma: Erlösung mit vierzig
Die Zuverlässigkeit des Lancia Gamma… ist etwas umstritten. Seine elegante Linienführung, insbesondere die des Coupés, steht außer Zweifel, aber sein Motor es wurde traditionell verunglimpft. Die Realität ist jedoch, dass keines der anwesenden Autos oder ihrer 4 Aluminium-Boxerzylinder eine Panne hatte und die spanischen Teilnehmer mehr als 3.000 Kilometer zurücklegten ohne das geringste Problem. Ein Hurra für einen Klassiker, der sich im Laufe der Zeit zu erlösen scheint, besonders wenn er gut gepflegt wird.
Wir hoffen jedenfalls, dass dieser Vertreter der fast ausgestorbenen Lancia und Pininfarina so gut wie bisher noch mindestens 40 Jahre erhalten bleibt. Herzliche Glückwünsche! 🙂
Weitere Informationen und Zahlen zum Modell, in unserem test eines Lancia Gamma Coupés.
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