Toyota eröffnet mit all seinen Rennwagen ein neues Museum in Deutschland

Seit diesem Monat Mai Toyota Gazoo Racing Europe ermöglicht es Ihnen, seine Sammlung zu besichtigen Rennautos. Es ist ein komplettes Museum, das sich in Köln (Deutschland) befindet und seit 1973 die wichtigsten Wettbewerbsautos der Marke sammelt. Wir sprechen von den Autos, mit denen es an den verschiedenen internationalen Veranstaltungen teilgenommen hat, das heißt, diese gibt es nicht die an nationalen oder regionalen Wettbewerben in Japan teilgenommen haben. Es gibt keinen Mangel an Trophäen, die die Marke im Laufe der Jahre angesammelt hat.

Bisher konnte das Toyota-Museum nur auf Einladung besucht werden, daher kamen nur wenige Glückliche in den Genuss. Ab dem 11. Mai ist es zu sehen, obwohl ja, es muss in einer Gruppe und an bestimmten Terminen gemacht werden. Es wird mit einer Flut von Bewerbungen gerechnetWenn Sie also gehen möchten, sollten Sie besser mit der Reisevorbereitung beginnen.

Und es ist so, dass sowohl die Anzahl der Tickets als auch die Besuchszeiten begrenzt sind. Die Führung dauert 90 Minuten u ist Gruppen bis 24 Personen vorbehalten, mit einem Gesamtpreis von 420 Euro. Das heißt, wenn wir 24 Freunde gehen, gehen wir auf 17,5 Euro pro Person. Bei seiner Einweihung am 11. werden drei Nachmittagspläne zur Verfügung stehen. Der dritte Besuch des Tages wird eine besondere Überraschung beinhalten, denn der 8-Liter-V3,6-Motor mit zwei Turbos der Erinnerung wird vorgestellt Toyota GT One.

Tickets können über erworben werden Eventimwo wir wählen können sowohl das Datum als auch die Uhrzeit des Besuchs. Der Standort erfüllt die Erwartungen, da er sich unter einem der beiden Windkanäle von TGR-E befindet.

WELCHE AUTOS IM TOYOTA MUSEUM ZU SEHEN SIND

Die ausgestellte Sammlung von Wettbewerbsfahrzeugen der japanischen Marke ist auf höchstem Niveau. Sie müssen sich daran erinnern, dass Toyota Gazoo Racing Europe geboren wurde die von Ove Andersson geschaffene Struktur 1973 zunächst als Andersson Motorsport und später als Toyota Team Europe. Das schwedische Pilotenteam diente der Entwicklung der internationalen Sportaktivitäten der japanischen Firma.

So sind die Autos im Toyota-Museum diejenigen, die das Kölner Team gefahren ist, beginnend mit denen, die an Rallyes teilgenommen haben. Hier finden wir Modelle wie Celica Twincam Turbo, Gruppe B, die zwischen 1984 und 1986 die Safari gewann. Daran mangelt es nicht Celica GT-Four und 4WD mit denen, die Carlos Sainz Er gewann seine beiden Weltmeisterschaften oder den letzten Corolla.

Es gibt auch alle Einsitzer, mit denen sich die Marke beteiligte Formula 1 zwischen 2002 und 2009, bevor er sich abrupt zurückzog. Ebenfalls enthalten sind der TF101-Testwagen von 2001 oder solche, die 2010 und 2011 als Maultiere zum Testen von Pirelli-Reifen verwendet wurden.

GESCHICHTE VON LE MANS

Der vielleicht interessanteste Teil ist derjenige, der alle Autos der Marke enthält hat an den 24 Stunden von Le Mans teilgenommen in den letzten Jahrzehnten. Das Beispiel beginnt mit dem TS010 der Gruppe C, der 1992 und 1993 in Le Mans teilnahm. Es geht weiter mit dem TS020, besser bekannt als Gt-one, einschließlich der einzigen Straßenversion, die der GT1-Homologation entspricht.

Belichtung weiter mit dem LMP1, beginnend mit der TS030Hybrid, mit der die Marke 2012 zum Widerstand zurückkehrte, und die folgenden TS040Hybrid. Von hier aus werden die Sieger der 24 Stunden von Le Mans mit den TS050Hybrid das lief 2018, 2019 und 2020 die ersten beiden Jahre mit aus Fernando Alonso als Pilot. Versteigert wird das aktuelle Hypercar, der GR010 Hybrid, der 2021 und 2022 den französischen Test gewonnen hat und die Weltmeisterschaft mit eiserner Hand dominiert.

Von allen fehlt nur noch der Sieger der Ausgabe 2020, der als Dauerleihgabe an das 24-Stunden-Museum von Le Mans verliehen wird. Alle gewinnenden Einheiten in La Sarthe Sie werden aufbewahrt, wenn sie den Test beendet haben. Übrigens werden sie nach der Einweihung zur Hundertjahrfeier von Le Mans nach Frankreich reisen, sodass sie sich erst nach dem Rennen in Frankreich sehen können.

In den kommenden Monaten werden neue Vorschläge angeboten, um das Vermächtnis von Toyota im Rennsport aufzuwerten. Zur Zeit, Es sind Termine bis zum 29. September verfügbarobwohl diese sehr begrenzt sind.