Johanna betermi
Am vergangenen Freitag wurde eine neue Formel-1-Dokumentation veröffentlicht, 1 - Leben am Limit, auf dem Londoner Leicester Square. Dieses audiovisuelle Werk Es erzählt in fast zwei Stunden die Erfahrungen der Piloten, die zwischen 1960 und 1980 an Wettkämpfen teilgenommen haben. Neben einer beachtlichen Anzahl von Archivbildern sammelt es Zeugnisse von bis zu zwölf Weltmeistern, darunter Niki Lauda, Jackie Stewart, Mario Andretti, Emerson Fittipaldi, Jody Scheckter, Nigel Mansell und Damon Hill, unter anderem, wer sie helfen, dem Publikum zu erklären, woraus der Große Zirkus besteht.
Paul Crowder, Regisseur des Films und bekannt für frühere Arbeiten wie Dogtown and Z-Boys y Riesen reiten, hat auch Aussagen von prominenten F1-Behörden wie Bernie Ecclestone, Max Mosley oder dem kürzlich verstorbenen Sid Watkins, ehemaliger medizinischer Delegierter der FIA und einen wesentlichen Beitrag zur Verbesserung der Sicherheitsstandards in der höchsten Kategorie des Motorsports, eingeholt.
„Millionen Menschen auf der ganzen Welt sehen Formel-1-Rennen und wie der Zirkus um die Welt reist, aber viele kennen die Geschichte dahinter einfach nicht. Bis vor kurzem war es ein sehr gefährlicher Sport. Unser Film vermittelt die Essenz der Zeit, während er ihre Geschichte erzählt und einen intimen Blick auf das Leben und die Persönlichkeit, Kämpfe und Triumphe der Hauptfiguren der Rassen gibt “ Crowder-Kommentare.
Wie in dem Trailer am Anfang dieser Nachricht gesagt wird, waren es zwei Jahrzehnte, in denen Glamour und Ausschweifung immer mehr zunahmen. F1 wurde in vielerlei Hinsicht am Rande gelebt, ohne dass die FIA oder die Teams die neuen Anforderungen der Fahrer in Sachen Sicherheit ernst nehmen motiviert durch antiquierte Strecken und Rennwagen, die über Nacht doppelt so schnell waren wie zuvor. Es musste sich etwas ändern, damit die Fans solche modernen Gladiatoren nicht häufig sterben sehen.
Nigel Sinclair, Co-Produzent von „1“, der auch an Überstürzen Als ausführender Produzent hat er den hohen Kontrast zwischen vergangener und gegenwärtiger Sicherheit als Hauptattraktion der Arbeit hervorgehoben, nicht ohne zunächst die Notwendigkeit zu bedauern, die tragische Seite der Kategorie Königin zu zeigen.
„Die Anfänge des Formel-1-Rennsports waren eine ganz andere Zeit: Es stand viel auf dem Spiel und die Charaktere waren wirklich historisch. Unser Film ist ein großes Leinwanderlebnis, bei dem wir um die Welt reisen und den glamourösen Zirkus begleiten, der diesen Sport umgibt, der dem Tod trotzt und ihn endlich findet. Es ist beängstigend und sehr, sehr aufregend, aber letztendlich versucht es, die Menschlichkeit und Gemeinschaft zu vermitteln, die damals zwischen den Piloten bestand. Sinclair erklärt.
in der internationalen historischen F1-Meisterschaft (mit freundlicher Genehmigung von Geist von Montjuïc)
"Wir wollten den Geist und die Seele der Formel 1 wirklich einfangen", sagt Shevloff, ein weiterer Koproduzent des Films. „Der Geruch und die Geräusche, die Ausstrahlung der Fahrer und der Pioniergeist einer anderen Generation. Es war eine ganz andere Zeit, roh und echt."
Es scheint, dass nach und nach Die Filmindustrie schenkt dem Motorsport mehr Aufmerksamkeit. Nach dem Genuss als Zwerge mit Eilen, Wir warten jetzt auf die Dreharbeiten von Geh wie die Hölle, Geschichte mit Tom Cruise und Brad Pitt, die den Krieg zwischen Ford und Ferrari in den sechziger Jahren und die Ankunft dieses Dokumentarfilms in Spanien erzählt. Wir werden unsere Leser auf dem Laufenden halten.
