Racing
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in AnsichtNehmen Nachbildungen an klassischen Rennen teil? Natürlich tun Sie das, und es muss nicht schlecht sein.
Vor einigen Tagen kam es zu Kontroversen nach dem Bruch eines Ferrari 250 GTO beim Goodwood Revival. So sehr es uns auch überraschen mag, Repliken sind bei den besten klassischen Wettbewerben kein Unbekannter.
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Ferrari 500 TRC, der letzte 4-Zylinder aus Maranello
In den ersten Jahren von Ferrari bestimmten die Ingenieure Colombo und Lampredi die Geschicke der Motorenabteilung. Der zweite entschied sich abwechselnd für leichte und fröhliche Mechaniker, deren Geschichte der Ferrari 500 TRC das jüngste Beispiel ist.
von Miguel Sanchez
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in Racing28 Liter, die erste Ära des Autos rollt in Montlhéry
Die Rennstrecke von Montlhéry ist einer der perfekten Orte, um so unterschiedliche Modelle in Aktion zu sehen, etwa einen FIAT mit 28 Litern Hubraum und einen prägnanten Amilcar C6, zwei gegensätzliche Sichtweisen des Automobils im ersten Drittel des XNUMX. Jahrhunderts.
von Miguel Sanchez
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7 Bewertungen
in RacingVenezuela in den fünfziger Jahren, vom Öl bis 1.000 Kilometer von Caracas entfernt
In den fünfziger Jahren förderte der Ölboom eine starke Automobilszene in Caracas, importierte Hochleistungsmodelle aus Europa und organisierte Rennen, die schließlich zu den 1.000 Kilometern von Caracas führten und mit der Anwesenheit der besten Teams um die Weltmeisterschaft der Marken punkteten und Piloten
von Miguel Sanchez
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6 Bewertungen
in Racing«Jetzt weiß ich, dass ich es kann», Ayrton Senna und der Mercedes 190E
Nachdem er Niki Lauda in diesem Aufstiegsrennen für den Mercedes 190E 2.3-16 überholt hatte, begannen viele, die Karrieren eines jungen Ayrton Senna mit nur drei F1-GPs hinter sich zu verfolgen. Auf unerwartete Weise zeigte der Brasilianer bei dieser Veranstaltung, die im Rahmen des GP von Deutschland 1984 stattfand, sein großartiges Fahren im Regen
von Miguel Sanchez
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DAF und verrückte Rückwärtsrennen
Als die niederländische Marke DAF 1958 ihr stufenloses Getriebe namens Variomatic vorstellte, ahnte sie nicht, dass daraus Jahre später einer der eigenartigsten und unterhaltsamsten Automobilwettbewerbe aller Zeiten entstehen würde.
von Javillac
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in RacingLe Mans Classic 2022, französische Legenden des Wettbewerbs
Le Mans Classic ist eine der besten Veranstaltungen, um Rennklassiker in Aktion zu sehen. All dies auf dem aktuellen Layout der legendären Rennstrecke von Le Mans, wo Sie eine Vielzahl von Legenden, die mit der Geschichte dieses Rennens verbunden sind, in Bewegung bewundern können. Außerdem haben wir uns in diesem Jahr entschieden, den französischen Modellen besondere Aufmerksamkeit zu schenken
von Miguel Sanchez
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in RacingDie argentinische Mission von El Torino und Fangio am Nürburgring
Unter dem Kommando von Fangio gelang es der sogenannten argentinischen Mission, drei Torinos zu den 84 Stunden des Nürburgrings im Jahr 1969 zu bringen. Dort schaffte es einer von ihnen, den vierten Gesamtrang und den ersten in seiner Klasse zu beenden, was eine der großen Leistungen von war Der argentinische Motorsport hat es geschafft, die Unterstützung der gesamten nationalen Industrie in einer Leistung zu gewinnen, die der Welt das Potenzial dieses vollständig im Land gebauten Modells zeigte.
von Miguel Sanchez