Retro-Meus-Auto 2017
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Retro Meus' Auto 2017: Das Tati-Phänomen

El Madine-See hat mehr als drei Jahrzehnte damit verbracht, den Rahmen für die höchste Konzentration in Frankreich von France beliebte Fahrzeuge, mit einer starken französischen Berufung, aber auch mit der Präsenz von Marken aus allen benachbarten oder fernen Ländern.

Die Tage 10. und 11. Juni 2017, Anlässlich seines 32. Oldtimer-Marktes und -Treffens wurde der See erneut von Wellen von Enthusiasten am Steuer ihrer einfachen alten Autos überfallen, ohne einen anderen Vorwand zu haben, als ein angenehmes Wochenende in einer Umgebung zu verbringen, wie man sie in französischen Filmen der XNUMXer Jahre.

Wenn ich über französische Filme der 50er spreche, denke ich speziell an den Film „Les vacances de Monsieur Hulot“ (1953), inszeniert und gespielt von Jacques Tati, bekannt für seinen Blockbuster-Film 'Mein Onkel'.

Herr Hulot Er war der ideale Vertreter des französischen Mittelstandsarbeiters, der sich kompromisslos auf den Weg machte, um den ersten bezahlten Urlaub zu genießen, der nach dem Zweiten Weltkrieg im Arbeitsrecht des Nachbarlandes verankert wurde.

Die Franzosen mussten sich diesem neuen Phänomen mit einer bis dahin unbekannten Notwendigkeit stellen: dem demokratisierten Automobil für alle Gesellschaftsschichten. Die Feiertage mobilisierten Menschenmassen aus dem Norden, die nach Süden zogen, und eine entsprechende Anzahl von Urlaubern aus dem Süden, die nach Norden zogen.

Sie werden alt, behalten aber die Essenz

Diese neuen Autos sind es, die das Treffen am Madinesee jetzt häufiger besuchen, sie haben ihren Glanz verloren, sie haben Rost aufgenommen, die Sitze sind weicher geworden und die Räder haben ihr Profil verloren, aber alle haben den gleichen Geist von Abenteuerlust, Reiselust und ziehen Sie Ihr Sporthemd an, sobald Sie von Bord gehen.

Die Zeit der ersten bezahlten Ferien wird jedes Jahr am Madine-See wiederbelebt, wobei die Teilnehmer Zelte, Gasflaschen und Holzblöcke zum Grillen von Koteletts. Dieses Jahr konnten sie dies aufgrund des vorherrschenden guten Wetters tun, das eher für Benidorm als für Nordfrankreich typisch ist.

In dieser beliebten Party der Protagonist ist das Auto, dem die ganze Aufmerksamkeit in Anerkennung der vergangenen und gegenwärtigen treuen Dienste gewidmet wird, die einer und gelegentlich mehreren Familien geleistet wurden.

Leser Die Escudería haben umfangreichere Neuigkeiten darüber, was im Juni in Lake Madine passiert, da wir uns der Veranstaltung widmen zwei Artikel in den Jahren 2014 und 2015.

Retro Meus Auto '2017: Zurück zum See

Zwei Jahre später haben wir es für richtig gehalten geh zurück zum See um zu überprüfen, wie die Dinge, die uns am wichtigsten sind, weitergehen, nämlich das Vorhandensein und die Nutzung von Autos, die über dreißig Jahre alt sind, auch auf langen Strecken unterwegs sind.

Der Leser wird so freundlich sein, zu verweisen zu den genannten Artikeln um Wiederholungen zu vermeiden, sodass wir uns auf die aktuelle Ausgabe dieser Ausgabe konzentrieren können.

Was wir bis heute nicht angedeutet hatten, ist, dass die dem See am nächsten liegende kleine Gemeinde Hedicourt-sous-les-Côtes ist, aber der Leser macht sich nicht die Mühe, auf der Karte danach zu suchen, denn man findet den See zuerst. Hedicourt hat eine bescheidene Bevölkerung von 170 Einwohnern ohne Angst vor Staus, außer an einem Wochenende im Jahr, an dem Hedicourt in eine große Hauptstadt verwandelt wird, indem man sich um die mobile Flotte kümmert, die dort einfällt.

Trotz des Standorts dieses Automobilfestivals in Hedicourt haben die Organisatoren ihren Sitz in Verdun, einer Stadt, die für die Schlachten des Ersten Weltkriegs bekannt ist. In der Umgebung von Madine fanden heftige Kämpfe statt, daher ist es nicht ungewöhnlich, sie zu bewundern Raupenfahrzeuge und Truppentransporter.

Rückblickend auf die Highlights des Wochenendes, während Rafa Nadal seinen Rivalen in Paris Brei machte und viele Menschen sich nicht von den Fernsehbildschirmen lösen konnten, fanden wir uns mit einem viele interessante Autos. Nicht weil sie meist bekannte Marken sind, hören sie aus dem einen oder anderen Grund auf.

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geschrieben von Mario Laguna

Mario Laguna, Autor des Buches "The Pegaso Adventure", Wissenschaftler und Beobachter der Geschichte des Motorsports, der Marken und Charaktere. Regelmäßiger Besucher bei Automobilwettbewerben, ob aktueller oder historischer Kategorien, internationaler Eleganzwettbewerbe, Dozent ... Los geht´s

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