Sowjetische Auferstehung: Der beliebte ZAZ 965, mit Glasfaser-Upgrade

FOTOS ZAZ 965: AUTOREN VON REBORN UND ZAZ

Fragt man einen Motorliebhaber nach seinen Lieblingsautos, bewegt er sich fast immer in eine Gabelung, in der unerreichbare Mythen wie der Countach und beliebte Ikonen wie der Käfer, der 2CV oder der 600 auftauchen. Wir neigen dazu, uns an die Extreme zu erinnern: was uns immer besonders erschien, zusammen mit den Geräten, die zur täglichen Dekoration unseres Lebens gehörten. Vielleicht waren deshalb die Updates dieser beliebten Klassiker in den letzten Jahren ein durchschlagender Verkaufserfolg.

Vom Mini unter der Leitung von BMW bis zum verjüngten FIAT 500 - bis hin zum New Beetle- Nostalgie und Charme ziehen"Oldie" es begeistert die Buchhaltungsabteilungen der wichtigsten Marken. Aber ... Russland ist eine Welt für sich. Mit seinen kontinentalen Ausmaßen, seinem extremen Winterklima und seiner rauen Geographie hat dieses Land neben seiner kommunistischen Vergangenheit seinen Autos die Robustheit und Einfachheit aufgeprägt, die notwendig sind, um in einer solchen Umgebung zu überleben.

Deshalb gibt es in der Geschichte des russischen Automobils nur wenige Gelegenheiten für die Schönheit der Karosserien oder die Raffinesse der Mechanik. Da ist das Motto "Weniger ist mehr" die extreme praktische Anwendbarkeit auszeichnet, wird zum Kanon und macht das Schöne und Fortschrittliche zum Zuverlässigen und im Schadensfall zum Leichten Reparieren.

Für all dies - und im Gegensatz zu den oben genannten Modellen - war ein Unternehmen nicht dafür verantwortlich, die Popularität wiederzubeleben AZ965, sondern einige begeisterte Persönlichkeiten, die ihre besondere Neuinterpretation des russischen Klassikers auf dem Chassis eines New Beetle schaffen. Es ist nicht ganz originalgetreu, aber es muss erkannt werden, dass es seinen Reiz hat, und es hilft uns auch, Ihnen die Geschichte des ZAZ zu erzählen 😉

ZAZ 965: DAS VOLKSWAGEN IM LAND DER SOWJET

Alle Länder haben ein Auto, das die Motorisierung ihrer populären Klassen symbolisiert; in Frankreich haben sie der 2CV, in Deutschland den Käfer, in England den Mini, in Spanien den 600 und in Russland ... In der Sowjetunion gab es den ZAZ 965. Ein kleines Stadtauto, das vom FIAT 600 inspiriert wurde hat sich eine eigene Persönlichkeit erworben, indem er sich selbst nach russischen Bedürfnissen geschaffen hat.

Nach mehreren Tests mit unterschiedlichen Motoren, darunter ein Ural-Twin, der bei den Tests nur 30.000 Kilometer überstanden hat und ein endgültig ausrangierter Boxer, inspiriert von der Mechanik des VW-Käfers ... 1960 war das Jahr, in dem die beliebte Montierung dem sowjetischen Volk vorgestellt wurde .

Der in der Ukraine produzierte ZAZ 965 war mit einem Propeller ausgestattet 4 ccm 746 PS luftgekühlter V23, genug, um die etwas mehr als 600 Kilo zu motorisieren, die das Auto auf die Waage brachte. Darüber hinaus war er mit einer Einzelradaufhängung mit Torsionsstäben ausgestattet, die einen hohen Schwerpunkt nicht daran hinderte, in Kurven zu verwüsten.

Mit all dem entstand der 965 als einfaches Auto, leicht zu reparieren, sehr billig, langlebig und an ländliche Gebiete angepasst, in denen sich das Fahren auf Asphalt mit Überlandstrecken abwechselte, in denen die Aufhängungen und Räder mit größerer Spannweite als die vom Mittelmeer montierten wurden 600 . geschätzt.

Dank seiner günstigen Kosten - es wurde sogar gesagt, dass es das war "Rentnerauto" denn auch mit einer einfachen staatlichen Rente konnte man es sich leisten – der ZAZ 965 verkaufte sich wie warme Semmeln. Sein kleiner Motor galt auch als Starter für Panzer der Roten Armee. Es war das Auto der Wahl für die Sowjets, bis ... 1969 endete die Produktion zugunsten seiner etwas größeren, aber ebenso einfachen Nachfolger.

49 JAHRE SPÄTER KOMMEN EINIGE ENTHUSIASTEN DES FIBERGLASES AN

Wie Sie gesehen haben, hat der ZAZ 965 die Mission, für die er geschaffen wurde, mehr als erfüllt und wurde deshalb im kollektiven Unterbewusstsein der Russen aufgenommen. Es war eine Frage der Zeit, bis ihm irgendwann jemand in Form einer zeitgenössischen Interpretation huldigte. Und nein, wir sprechen nicht davon, extreme Modifikationen an einigen 965 . vorzunehmen, sondern ein aktuelles Auto mit einer klaren Anspielung auf die Vergangenheit zu entwerfen.

Nun, mehr oder weniger sehen wir in diesem einzigartigen Modell, bei dem mehrere ZAZ-Enthusiasten - und Fiberglas - einen VW New Beetle als Grundlage genommen haben, um darauf eine Karosserie zu montieren, die sogar die ursprünglichen Proportionen und Volumen völlig verändert, nimm seine Richtlinien, um sie auf das aktuelle Deutsch zu übertragen.

Und die Strafe ist: dass es in der Karosserie bleibt, anstatt das ganze Auto mit Mechanik und Fahrwerken, die diesem Pionier Tribut zollen, neu konstruiert zu haben «SUVsowjetisch“.

Wie auch immer, es ist schon ein riesiger Schritt, wenn man bedenkt, dass das, was wir sehen, die Frucht einiger kleiner Bodybuilder ist, die Wir hoffen, dass es einige der aktuellen russischen Hersteller dazu inspirieren wird, den Geist dieses ZAZ 965 zu retten. Und gut, wenn es übrigens jemand wagt, den neugierigen DDR-Trabant oder den Serben Zastava, oder den tschechischen Skoda 110 oder den Gaz Wolga wiederzubeleben ... Wir freuen uns.