Javier Romagosa
Auch an diesem Wochenende haben Fans von Oldtimern wie in der Vergangenheit Grund zum Glück. Drei bemerkenswerte Aktivitäten werden durchgeführt: Einerseits die XVIII. Nationale Konzentration der Sitze 1430, 124 und 124 Sport in Valencia und das 50-jährige Jubiläum der Alpinen FASA in Medina de Rioseco in Valladolid. Auf der anderen Seite der Madrid International Elegance Contest.
In Bezug auf die SEAT-Konzentration, die von der Club Nacional Sitz 1430, 124 und 124 Sport, ist ein Makrotreffen, das am Samstag und Sonntag rund 150 Autos zusammenbringt cars der getesteten Modelle. Das Programm umfasst seine Ausstellung in der Stadt der Künste und Wissenschaften sowie eine Parade durch die Straßen der Hauptstadt der valencianischen Gemeinschaft und seine Passage durch den Cheste Circuit. Weitere Details unten:
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SAMSTAG TAG 28
9:00: Fahrzeugausstellung in der Stadt der Künste und Wissenschaften
13:00: Gruppierung in die Fahrzeuge zur Abfahrt
13:15: Abfahrt Richtung El Palmar zum Mittagessen
13:45 Uhr: Ankunft im Restaurant
16:15: Abfahrt zum Cheste Circuit
16:45 Uhr: Ankunft an der Rennstrecke an der Autobahn A3, Ausfahrt 334, mit der CV-3845
17:00 Uhr: Einfahrt in die Rennstrecke, um zwei Ausstellungsrunden im Anschluss an das Sefety-Car zu fahren
17:30: Ende des Rundgangs
17:45 Uhr: Abfahrt der Strecke in Richtung Hotel
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sehen XVIII Nationale Konzentration Sitz 1430, 124 und 124 Sport in einer größeren Karte anzeigen
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SONNTAG 29
9:30: Gruppierung und Abfahrt vom Hotel in die Hauptstadt von Valencia für eine touristische Parade-Tour, vorbei am Mestalla-Stadion und anderen Denkmälern der Stadt und endend am Paseo Marítimo.
10:30: Ausstellung der Autos im Paseo Marítimo de Valencia
11:30: Abfahrt von Valencia auf der V-21 in Richtung El Puig
12:00: Ausstellung von Fahrzeugen auf der Esplanade des Klosters Puig
13 Uhr: Ende der großen Kundgebung.
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Alpines 50-jähriges Jubiläum
Um 50-jähriges Jubiläum der Alpen-FASA, die am Samstag stattfindet, ist es gut möglich, dass es auch nicht zu kurz kommt. Organisiert von verschiedenen regionalen Alpenvereinen, werden in der Valladolid-Stadt Medina de Rioseco etwa 50 der effektiven berlinetas versammeln produziert von der spanischen Tochtergesellschaft von Renault. Sein Ziel ist es, die Arbeiter zu ehren, die das möglich gemacht haben und auch vorbeischauen.
An der Veranstaltung werden anscheinend auch Experten des Modells - wie Francisco Conde oder Jaume Segarra - und Vertreter der Diamantenmarke teilnehmen, die eine Konferenz geben werden, deren Teilnahme wir nicht wissen, ob sie auf registrierte Teilnehmer beschränkt ist. In jedem Fall überlassen wir Ihnen den entsprechenden Programmteil, damit Sie wissen, was Sie erwartet:
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10h.- Alpenausstellung auf dem reservierten Parkplatz vor dem Rathaus, bewacht von der örtlichen Polizei. Es wird auch einen reservierten Platz für klassische Fahrzeuge geben, egal ob Renault oder nicht, die an der Rallye zum 50-jährigen Jubiläum von Alpine teilnehmen, ohne sich zuvor beim Sekretär des Stadtrats anzumelden.
10h.- Besuch der Ausstellung von Fotografien, die von den Arbeitern der Alpenwerkstatt zur Verfügung gestellt wurden. Diese Ausstellung befindet sich im zweiten Stock des Rathauses
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11-11: 50h: In der Montagehalle des Exmo. Rathaus:
Reihenfolge des Eingriffs:
1- Artemio Domínguez González: Bürgermeister von Medina de Rioseco und Stellvertreter für Kultur des Provinzrates von Valladolid. Begrüßungsrede.
2- Enrique Espinel Melgar: Ehemaliger Direktor für industrielle Kommunikation von Renault Spain SA Historische Einführung über Renault Spanien. 10 Minuten.
3- Francisco Conde Díez-Alegría: Leitender Fertigungsingenieur von Dr. Alpine. Die Herstellung des Alpine in Spanien. 25 Minuten.
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4- Jaime Segarra Farrés: Vertreter der Alpenfans. Dankesworte an die Arbeiter, die das möglich gemacht haben. 5 Minuten.
5- Pedro Rubio Pérez: Leiter des Renault Heritage Centre in Valladolid. Intervention im Namen von Renault España SA 5 Minuten.
6- Artemio Domínguez: Bürgermeister von Medina de Rioseco und Stellvertreter für Kultur des Provinzrates von Valladolid. Schlussrede der Tat.
12h - Mini-Rallye, die vom Parkplatz vor dem Rathaus beginnt, die Stadt auf der Calle de la Rúa durchquert und das Heiligtum der Jungfrau von Castilviejo erreicht.
13:30 - Rückkehr nach Medina de Rioseco, zum reservierten und bewachten Parkplatz neben dem Hotel los Almirantes. (Die für den Nachmittag geplanten Aktivitäten finden neben dem Hotel Los Almirantes statt und daher ohne die Notwendigkeit, die Autos zu bewegen, ständig unter Aufsicht der örtlichen Polizei).
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Eleganz-Wettbewerb
Nicht zuletzt die sechste Ausgabe des Internationaler Eleganzwettbewerb Madrid. Auf der Esplanade der Plaza de Oriente, direkt vor dem Königspalast - eine einfach unglaubliche Kulisse - abgehalten, wird zwanzig Teilnehmer haben und wird durch eine Kundgebung der Unterstützung ergänzt dass er plant, weitere fünfunddreißig zu sammeln. Die 55 Fahrzeuge würden von 11 bis 20 Uhr exponiert.
[Warnungstyp = 'Warnung'] LETZTE MINUTE: Der Ort des Internationalen Wettbewerbs von
Die Eleganz von Madrid wurde in die Avenida de Felipe II verlegt.
[su_spoiler title = 'Offizielle Liste der konkurrierenden Fahrzeuge' show = 'false']
• MERCEDES SIMPLEX von 1902
• ROLLS ROYCE SILVER GHOST von 1907
• PEUGEOT BEBE von 1913
• HISPANISCH-SCHWEIZ 1914
• HUMBER MOTO BEIGEWAGEN von 1915 (Moto)
• BERLIET NORMANDIE von 1921
• PACKARD 526 SEDAN von 1927
• LINCOLN von 1929
• JAGUAR SS 100 von 1937
• BMW R 12 von 1937 (Motorrad)
• CADILLAC CABRIOLET von 1939
• CHRYSLER NEW YORK, 1948
• MERCURY von 1949
• MERCEDES CABRIOLET A 220S von 1957
• 1960 DODGE POLARA
• BUICK von 1965
• MERCEDES 220 CABRIOLET von 1965
• FERRARI TESTARROSA von 1984
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[su_spoiler title = 'Offizielle Liste der in der Support-Rallye registrierten Fahrzeuge' show = 'false']
• FORD SPEEDSTER von 1929
• CHEVROLET SUBURBAN von 1949
• OSTMOBILE FUTURAMIC von 1949
• JAGUAR XK140 von 1954
• FIAT TOPOLINO von 1954
• STUDEBAKER PRESIDENT V8 von 1955
• CITROEN 15 von 1956
• CITROËN DS
• MINI ab 1964
• FORD MUSTANG ab 1964
• JAGUAR MKII 3.8 von 1964
• SEAT 800 ab 1964
• PORSCHE 911 T von 1970
• FERRARI-WELT 1970
• MERCEDES 450 SL von 1972
• PORSCHE 911 von 1974
• BMW ALPINA B7 TURBO von 1978
• LANCIA GAMMA COUPE von 1980
• PORSCHE 356 SPEEDSTER von 1980
• PORSCHE 944 von 1982
• MERCEDES 350SL ab 1992
• JAGUAR X300 XJR SOUVERING von 1996
• FERRARI F-355 von 1996
• JAGUAR XKR CABRIO von 2001
• ASTON MARTIN V12 VANQUISH von 2002
• ALFA ROMEO SPIDER von 2007
• FERRARI F-599 von 2007
• ASTON MARTIN V12 VANQUISH von 2011
• JAGUAR XJS
• LAMBORGHINI
• MASERATI QUATROPORTE GTS
• MASERATI GRAN CABRIO SPORT
• MORGAN PLUS4
• MORGAN 3 RAD
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Größere Kartenansicht
[Alarmtyp = 'Info'] MOTORRAD ACHTUNG: Aus Zeitgründen konnten wir Ihnen nicht mitteilen, dass an diesem Wochenende und bis zum 2. Oktober die XXVI. Ausgabe des legendären Internationalen Treffens des Piston Motoclub stattfindet. Wenn Sie es nicht wissen, empfehlen wir Ihnen dringend hier klicken. [/ alert]
| BILDKREDIT DES KOPFTEILS: Jose Luis Cernadas Iglesias |
