Albert Ferreras
In bestimmten Perioden der jüngeren Geschichte war die Rolle einiger Gruppen ebenso wichtig wie unbekannt. In Kriegszeiten war diese Anonymität noch größer und ging so auf Zehenspitzen durch die Geschichte, dass sie in den meisten Fällen nie erkannt wurde. Bei Frauen, es war noch deutlicher und lauter.
Der Spanische Bürgerkrieg war ein Beispiel dafür. Frauen litten als unmittelbare Zeugen an den Folgen des Krieges, wenn auch die allermeisten im Hintergrund. Während Männer mobilisiert wurden, um sich an die Front zu stellen, waren Frauen in Städten und Gemeinden nicht nur für den Unterhalt von Familien verantwortlich, sondern auch für Häuser, Land, Vieh, Geschäfte und vieles mehr. Sie wurden die ruhigste Nachhut.
Inmitten dieses kriegerischen Panoramas, eine ideologische Bewegung entsteht das zwischen April 1936 und Februar 1939 in vollem Umfang in Kraft blieb. Es setzte den zuvor vom Nationalen Arbeitsbund (CNT) eingeschlagenen Weg zur Verteidigung der Geschlechtergleichstellung fort. Die Bewegung wurde unter dem Namen organisiert Freie Frauen, damit seine Mitglieder ihre Fähigkeiten und ihren politischen Kampf entwickeln können. Laut Schriftstellerin Martha Ackelsberg, Autorin des Buches „Freie Frauen. Anarchismus und der Kampf um die Emanzipation der Frau » (Virus, Barcelona, 1991)
[su_quote] «Was sie von anderen Frauengruppen wie Kommunisten oder Antifaschistinnen unterschied, war, dass ihr Hauptziel, selbst mitten im Krieg, die Stärkung der Frauen war, nicht nur ihre Mobilisierung in Unterstützungsaktivitäten für Kriegsanstrengungen. Sie betonten, dass die Teilhabe von Frauen am Arbeitsmarkt keine vorübergehende Änderung aufgrund der Kriegsnotwendigkeiten sein sollte, sondern eine dauerhaftere Änderung. [/su_quote]
Ein Feminismus mit Identität
Der Name stammt von der gleichnamigen Monatszeitschrift, deren erste Ausgabe am 20. Mai 1936 erschien und die zwei Jahre zuvor von Amparo Poch y Gascón, Lucía Sánchez Saornil und Mercedes Comaposada gegründet wurde. Diese Veröffentlichung, die unter Pseudonymen von und für Frauen geschrieben wurde, diente als Sprecherin der Federation of Free Women, die behauptete: die Verteidigung berufstätiger Frauen. Während ihre Ziele für die damalige Zeit überraschend erscheinen mögen (die Emanzipation der Frauen von der dreifachen Sklaverei, der sie ausgesetzt waren: Sklaverei der Unwissenheit, Sklaverei als Frau und sexuelle Sklaverei), glaubte die Föderation, dass durch Bildung und Berufsausbildung Arbeit Frauen erreichten ihre Rechte im Rahmen einer libertären Ausbildung.
Die beste Definition machen sie selbst in Nummer 1 des Magazins Mujeres Libres:
[su_quote] «Das ist schon mehr als Feminismus. Feminismus und Maskulinismus sind zwei Begriffe mit einer einzigen Proportion; (…) Der genaue Ausdruck: integraler Humanismus. Der Feminismus wurde durch den Krieg getötet, indem er den Frauen mehr gab, als sie verlangten, indem er sie brutal in eine erzwungene männliche Vertretung trieb. Feminismus, der seinen Ausdruck außerhalb des Weiblichen suchte und versuchte, seltsame Tugenden und Werte zu assimilieren, die uns nicht interessieren; Was wir wollen, ist ein weiterer, inhaltlicherer Feminismus von innen nach außen, ein Ausdruck eines Weges, einer Natur, eines Komplexes, der sich von dem komplexen und männlichen Ausdruck und der Natur unterscheidet." [/su_quote]
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Kfz-Schulung
Um das ideologische Projekt zu verbreiten und durchzuführen, werden Schulen, Institute, Konferenzzyklen, Spezialkurse usw. eingerichtet, die darauf abzielen, die bestmögliche Ausbildung von Frauen. Diese Programme umfassten Kurse zur Beseitigung von Unwissenheit und Analphabetismus, gewerbliche und kaufmännische Lehrlingsausbildungen sowie Sensibilisierungsgruppen, die ihnen das Wissen und das Selbstvertrauen vermitteln sollten, die sie benötigen, um als vollwertige Bürger an dieser Gesellschaft teilzunehmen.
Bereits 1938 im Munde der Gründer von Mujeres Libres Behauptungen wie "Für gleiche Arbeit, gleiches Gehalt" y "Männer am Ruder, Frauen bei der Arbeit", letzterer einer seiner emblematischsten Slogans. Im Oktober desselben Jahres hatte die Föderation mehr als 20.000 Mitglieder und 170 lokale Sektionen im ganzen Land, die keine Gebühren erhoben. Ebenfalls im selben Jahr wurde das Magazin nach einer kurzen Laufzeit von 14 Ausgaben eingestellt.
Der von Mujeres Libres eingeschlagene Weg wurde abgelehnt. Es wurde argumentiert, dass die eigentliche Rolle einer Frau darin bestehe, Mutter zu sein und ihren Ehemann zu Hause zu unterstützen. Matilde Piller schrieb 1934, dass «Man kann nicht gleichzeitig eine gute Mutter und eine Frau sein ... Vielleicht kann man gleichzeitig eine Intellektuelle und eine Frau sein, aber eine gute Mutter? Nicht". Andere abweichende Stimmen gegen die Bewegung behaupteten, dass solche Organisationen die Prinzipien der anarchistischen Bewegung untergraben könnten, die geschaffen wurde, um eine egalitäre Gesellschaft zu fördern, in der Männer und Frauen zusammenarbeiten könnten.
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Trotz allem wächst die Bewegung, wie bereits nachgewiesen, stark in Madrid und Barcelona, einer Stadt, in der sie bekannt ist als Kulturkreis der Frauen. Im September 1936 fusionierten beide Gruppen unter dem Namen Freier Frauenverein, Diversifizierung der Arbeit zwischen den beiden Städten. Im Haus der Arbeiterinnen von Barcelona werden Gemeinschaftskantinen eingerichtet, unter anderem Fahr- und Mechanikerkurse organisiert und Lebensmittel in das zunehmend belagerte Madrid geschickt. In der Hauptstadt werden derweil Kurse zur Ausbildung von Frauen zu Straßenbahnfahrern angeboten und die sogenannte Fahrschule eröffnet, deren Hauptziel es war, dass Frauen die Gesundheitsversorgung des Hinterlandes übernehmen.
Aus den Klassenzimmern der Verkehrsgewerkschaftsakademie CNT Frauen mit Fahr- und Mechanikerausbildung kamen heraus, deren Ausbildung es ihnen ermöglichte, in den wenigen noch in Betrieb befindlichen Werkstätten Transportfahrzeuge zu übernehmen, die durch die Stadt rollten, und deren fast handgefertigte Wartung.
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Ins Exil gezwungen
Der Krieg führte jedoch dazu, dass viele Mitglieder der Bewegung ins Exil gingen. Einige von ihnen hielten weiterhin Kontakt außerhalb Spaniens und veröffentlichten mehrere Ausgaben einer Zeitschrift namens Freie Frauen im Exil. 1939, mit Kriegsende, war die Organisation zum Untergang verurteilt. Was die Gründer angeht, so verbrachten sie ihr Leben außerhalb Spaniens, ohne in einigen Fällen Einzelheiten ihrer Aktivitäten zu kennen. Amparo Poch y Gascón ging ins Exil nach Frankreich, wo er als Arzt in Toulouse spanische Patienten behandelte. Darüber hinaus organisierte er kostenlose Korrespondenzkurse (durchgeführt von der CNT im Exil) über Kinderbetreuung, menschliche Anatomie und Physiologie. Er starb am 15. April 1968 in Toulouse.
1- Von links nach rechts: Amparo Poch y Gascón, Lucía Sánchez Saornil und Mercedes Comaposada
2- Mehrere Frauen lehnen ihre Schultern, um einen Lastwagen zu bewegen (mit freundlicher Genehmigung von ABC)
Auch Lucía Sánchez Saornil ging zunächst nach Frankreich ins Exil, kehrte aber 1942 nach Madrid zurück, um ihrer Deportation zu entgehen, wo sie sich bis 1954 versteckte und dann nach Valencia reiste. Dort widmete er sich im Auftrag eines Händlers bis zu seinem Tod am 2. Juni 1970 der Malerei bekannter Künstler. Er kehrte nie wieder zu journalistischen Tätigkeiten zurück.
Mercedes Comaposada ging nach Paris ins Exil, wo sie mit ihrem Lebensgefährten, dem Bildhauer Lobo, unter dem Schutz Picassos lebte. Nach Francos Tod versuchte er, ein Buch über Mujeres Libres zu schreiben. Sie bat um die Mitarbeit der Veteranen, ihr alles, woran sie sich erinnerten, per Brief zuzusenden. Er kam, um ein Manuskript zu schreiben, das zusammen mit der Dokumentation nach seinem Tod in Paris am 11. Februar 1994 verschwand.
XNUMX Jahre nach dem Ende der Bewegung ist die überwiegende Mehrheit der Frauen in ihr gestorben. Ihre Arbeit ist institutionell noch nicht anerkannt.
Das Zeugnis von Evelyn Hutchins
Parallel zur Bewegung der Freien Frauen kommen amerikanische, britische und australische Freiwillige in Spanien an, um während des Bürgerkriegs mit ihren republikanischen Kollegen bei Hilfsaufgaben von anderen Gebieten als den Schlachtfeldern zusammenzuarbeiten.
Der nordamerikanische Fall ist der Fall, der in den folgenden Jahrzehnten am meisten untersucht wurde. 1936 wurde in New York (durch das American Medical Bureau oder AMB) das amerikanische Büro zur Unterstützung der spanischen Demokratie gegründet, das in die Abraham Lincoln International Brigade integriert wurde. Am 16. Januar 1937 verließen 116 Menschen New York, von denen mindestens sechzig Frauen gezählt wurden: 46 Krankenschwestern, 10 Laboranten oder Assistenten, zwei Verwaltungsdolmetscher, ein Fahrer und ein Arzt. Die meisten waren ledig, zwischen 21 und 49 Jahre alt und hatten eine Mindesterfahrung von fünf bis fünfzehn Jahren in den Aufgaben, die sie ausführen wollten.
Evelyn Hutchins war eine dieser Frauen. 1910 in Snohomish, Washington, geboren, kam sie im April 1937 in Spanien in der dritten Gruppe der AMB an. Als Expertin für das Führen von Fahrzeugen aller Art wurde sie aufgrund ihrer Kleinheit und Zerbrechlichkeit zunächst abgelehnt, die als männlich geltenden Tätigkeiten auszuüben Aussehen. Schließlich erreichte er sein Ziel und fing an, Krankenwagen zu fahren, aber je nach Bedarf transportierte er in allen Arten von Fahrzeugen Munition, Proviant oder Truppen.
Für ihre überaus fröhliche und fröhliche Art wurde sie an allen Fronten bekannt, wo sie Frauen traf, die begannen, Aufgaben als Fahrerin und Mechanikerin zu übernehmen. Hutchins betonte in einem Interview, das dem amerikanischen Journalisten Lelan Stowe 1938 für die Harper's Magazine die Aufgabe von zwei Fahrern unter vielen anderen: dem Kanadier Jean Watt und der Spanierin Soledad, einer Zwanzigjährigen, die während des Krieges elf Monate lang gefahren ist, bis sie Teil des medizinischen Personals in einem Krankenhaus in Tarragona wurde.
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Einige außergewöhnliche Mädchen
Evelyn erzählte in einem Auszug aus ihrem Interview mit dem Titel Stowe as Evelyn die Lastwagenfahrerin: Ein amerikanisches Mädchen mit den spanischen Armeen, das Treffen, das er in Reus mit einer Gruppe spanischer Mechaniker-Lehrlinge hatte. Der Absatz passt perfekt seine Bewunderung für diese Frauen:
[su_quote] «Ich habe einige außergewöhnliche spanische Mädchen gefunden. In Reus gibt es viele. Sie sind sehr jung und sehr stark und lernen in der Werkstatt Mechaniker zu werden.
Sie sind Schmierer, wissen Sie. Ihre Arme und Overalls sind mit Fett bedeckt, aber Sie müssen ihren Stolz, ihre Würde und ihr Verhalten sehen. Es ist aufregend, sie so konzentriert zu sehen, wie sie helfen, Motoren zu bekommen, Räder zu wechseln und Zündkerzen zu reinigen. Wenn ich mir das Bein breche und nicht fahren kann, werde ich sehen, ob ich nicht etwas Ähnliches kann. Welch ein Unterschied zwischen dem Gang dieser Spanierinnen und dem der normalen Mädchen in unserem Land! Sie alle haben so viel… Eleganz in der Haltung. Und das sieht man in seinen Augen.»[/Su_quote]
Evelyn Hutchins starb im Juli 1982 im Alter von 72 Jahren an Krebs.
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Frauen auch in den USA an vorderster Front
Auch in anderen Ländern gab es Frauenkollektivbewegungen, die von einem Kriegskonflikt geprägt waren. Ohne von dem Thema abzuweichen, das uns beschäftigt, erwähnen wir nur ein ähnliches Beispiel wie in Spanien, das, obwohl es ein Jahrzehnt später geboren wurde, großen Einfluss auf die Luftfahrtindustrie hatte. Diese Tatsache, obwohl spät, wurde endlich erkannt und geschätzt von der nordamerikanischen Regierung.
Nach dem Angriff auf Pearl Harbor am 7. Dezember 1941, der zum Eintritt der Vereinigten Staaten in den Zweiten Weltkrieg führte, wurde bald der Mangel an Männern zum Piloten von Flugzeugen offensichtlich. Die Fabriken erhöhten die Produktion von neuen Geräten, die für die verschiedenen Fronten bestimmt waren, aber zuerst mussten sie von den Fabriken an die Konfliktorte gebracht werden und diejenigen, die beschädigt waren, aber noch in der Lage waren, zu fliegen und repariert zu werden, um zurückzukehren. zu ihren Zielen.
Congressional Gold Medal, in Anwesenheit einiger Überlebender des WASP-Programms
Diese Funktion wurde von der WESPE (Women Airforce Service Pilots, ehemals WAFS, Women's Auxiliary Ferrying Squadron), eine Organisation, die auf Initiative der beiden Pilotinnen Jacqueline . gegründet wurde Jackie Cochran und Nancy Harkness Love, im Sommer 1941. Beide legten den Grundstein für den späteren Staatsdienst der «Fährenpiloten» das würde bis 1944 gelten, dem Jahr des Abbaus der WASP. In diesem Jahr beendeten insgesamt 915 Frauen ihr Engagement, 38 verloren dabei ihr Leben. Sie nahmen nie an Kampfhandlungen teil.
Am 1. Juli 2009 verliehen Präsident Barak Obama und der Kongress der Vereinigten Staaten der WASP die Congressional Gold Medal. Ein Jahr später erhielten die 300 Überlebenden diese Medaille und die öffentliche Anerkennung für die vor mehr als sechs Jahrzehnten geleistete Arbeit.
