Miguel Sanchez
FOTOS VOLKSWAGEN RIESEN CABRIO BEETLE: BARCROFT CARS
Es gibt viele Theorien über Felszeichnungen. Eine Welt der Spekulationen, um die Motivation dieser Gemälde zu entwirren. Unter allen sticht jedoch einer besonders hervor. Diejenige, die mit der Idee spielt, dass für die Bewohner der Vorgeschichte, ein Tier darzustellen war so viel wie es symbolisch zu ergreifen. Etwas, das durchaus Sinn macht, da es schon immer eine Tendenz gab, das zu vergöttlichen, wovon dein Überleben abhängt. Nun, etwas Ähnliches passiert mit Liebhabern der Klassiker.
Schließlich ist das Zuhause eines Autofahrers selten, wo es keine maßstabsgetreuen Modelle gibt. Tatsächlich ist es die Art, wie man normalerweise ein Kind liebt. Mit ihnen wir beschlagnahmen die autos in miniatur die wir unbedingt in unserer Garage haben wollen. Es ist eine sehr verbreitete Geschichte, die hier genau das Gegenteil passiert. Und ist das? Scott Tupper und sein Sohn, weit davon entfernt, ein Diorama des Volkswagen Käfers zu bekommen, haben sie sich entschieden, eine 40% größere Nachbildung zu erstellen.
Ein kurioses Werk auf Basis eines Käfer-Cabriolets von 1959. Natürlich mit viel zeitgemäßem Komfort auf Basis eines amerikanischen Pickups. Ein Karosserie-Handwerk, das auf der Straße sicherlich wie eine optische Täuschung aussieht. Alles, um dem beliebten Modell Tribut zu zollen, aber auch "Um sich im Verkehr nicht eingeschüchtert zu fühlen". Das ist ihnen sicherlich gelungen, denn dieser Volkswagen Käfer ist größer als ein Hummer.
VOLKSWAGEN KÄFER CABRIO. DEM MODELL EINEN ANDEREN TON GEBEN
Obwohl der Volkswagen Käfer eines der beliebtesten und sympathischsten Autos aller Zeiten ist, liegt seine Herkunft etwas im Dunkeln. Technologisch ist es die große Schöpfung von Ferdinand Porsche; ein tadelloses Zeugnis. Aber politisch ist es der Wunsch der NSDAP, die sie mit ihrer KDF-Wagen der anfang davon "Das Auto der Leute". Ein Paradox, das den Volkswagen Käfer in seinen ersten Lebensjahren begleitete, insbesondere nach der deutschen Niederlage 1945.
Nach dem Sieg der Alliierten war der alte VW Typ 1 ein höchst attraktives Auto für Zeiten des wirtschaftlichen Wiederaufbaus. Hart, praktisch und einfach herzustellen, Dieses Nutzfahrzeug wurde gerufen, um den Mittelstand zu motorisieren das aus den Trümmern des Zweiten Weltkriegs hervorgehen würde. Der Erfolg in den USA erforderte jedoch eine gute Werbekampagne.
Es war notwendig, das Modell zu resignieren, eine Strategie, bei der die 1949 Einführung des Käfer-Cabriolets. Eine schöne Variante, von der bis 300.000 mehr als 1980 Stück verkauft wurden. Eine davon ist die Grundlage für die uns heute betreffende Kreation, nämlich eine aus dem Jahr 1959. Natürlich ist der Nachbau optisch perfekt, Unter den Karosserieteilen verbirgt sich etwas ganz anderes als das, was Ferdinand Porsche in den vierziger Jahren erdacht hat.
VOLKSWAGEN KÄFER AUF DODGE CHASSIS
Scott Tupper und sein Sohn digitalisierten ihr Volkswagen Käfer Cabriolet, um die neuen Karosserieteile zu erstellen. Zuerst dachten sie, die Nachbildung 50% größer als das Original zu machen, aber Nachdem sie auf gesetzliche Beschränkungen gestoßen waren, beschlossen sie, es bei 40%. Die Idee betraf nicht nur das Exterieur, denn auch alle Details des Interieurs wurden mit großer Genauigkeit nachgeahmt. Ein großartiger Bodybuilding-Job, der dennoch genau dort bleibt.
Und es ist, dass sich unter dem Erscheinungsbild eines Nachbaus ein ganz anderes Chassis verbirgt. Eigentlich, Um diesen speziellen Volkswagen Käfer zu montieren, haben sie sich für das Chassis eines Dodge Vans entschieden. Logisch, da es um die Nachbildung der Karosserie geht, erst bei der letzten Schraube und dem letzten mechanischen Element. Stellen Sie sich vor, sie hätten den Motor im Maßstab 2:1 kopiert! Weit gefehlt, dieser Cabrio-Käfer montiert einen 8-Liter-V5 ebenfalls von der Marke Dodge.
Ergebnis? Ein Unikat der Zögerlichsten, denn unter dieser Hommage an den mythischen Käfer steht ein riesiges amerikanisches Fahrzeug mit der ganzen Kraft seiner acht Zylinder. Ausgestattet mit Annehmlichkeiten wie Zentralverriegelung oder Sitzheizung. Kurz gesagt, etwas Ähnliches wie viele von uns beim Zusammenbauen von Miniaturen. Aber genau anders herum. Immerhin haben es einige Amerikaner getan, und diese Leute machen alles im großen Stil.
