Wie Sie wissen, waren wir Anfang des Monats auf der Retromòbile, der Oldtimer-Messe in Paris. Von Anfang an ging es uns darum, die Messe nach Hause zu bringen, sie möglichst vollständig auf Video aufzuzeichnen, damit wir sie Ihnen zeigen können. Auf der anderen Seite war da das Prachtvolle monografische Ausstellung Pegaso über die Mario Laguna bereits letzte Woche ausführlich geschrieben hat.
Es war eine faszinierende Erfahrung, obwohl die Wahrheit ist, dass wir mit gemischten Gefühlen zurückkehrten; Wir besuchten das Paradies – ein europäisches Event dieser Art vereint die Besten der Besten der Automobilgeschichte – aber wir stellten fest, dass alles zu teuer war.
Retromòbile wird immer mehr zu einem großen Markt, auf dem nicht Amateure, sondern Investoren tätig sind. Heutzutage sind bestimmte Altfahrzeuge kurz- und mittelfristig zu Investitionsgütern geworden - eine Modalität, die auch als Spekulation bezeichnet wird -, die bis zum Neuverkauf eifersüchtig in ihren Garagen gehütet werden müssen.
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Ferrari, Porsche, Lamborghini, Maserati, Aston-Martin, Alfa-Romeo, Lancia, Jaguar ... sind nur einige der Marken, deren attraktivste Modelle durch die sogenannte "klassische Blase" radikal im Preis gestiegen sind.
Grundsätzlich ist das waren die Autos, die wir in Retromòbile sehen konnten zusammen mit anderen bereits ausgezeichneten wie Bugatti, Delage, Delahaye oder Rolls-Royce. Ein wahres Museum, in dem die begeisterten Besitzer eines beliebten Klassikers viel zu sehen, aber wenig zu kaufen hatten.
Jede Messe hat ihr Publikum und was wir damit machen, ist das Gesetz von Angebot und Nachfrage. Aber man kann nicht umhin zu denken, dass die großen Automobile der Geschichte definitiv aus eigener Tasche sind und dass viele ihrer glücklichen Besitzer inzwischen überhaupt keine Freude daran haben.
Eine Schande, im Gegensatz zu der enormen Freude für die Augen, die die Bilder in Alejandro Rubios Videochronik darstellen. Vergessen Sie nicht, den HD- und Vollbildmodus zu aktivieren!
* Headerfoto: Unai Ona
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