Die Cobra ist ohne Zweifel einer der bekanntesten Rennwagen der Welt. Das sein eine Mischung aus denen von gestern völlig in Ordnung, da es auf einer britischen Karosserie, der des AC Ace, mit amerikanischen V8-Mechaniken von Ford basiert die von Carroll Shelby empfohlen wurden, nachdem diese Autos Reihensechszylindermotoren verwendeten.
Die Cobras begannen, V8-Blöcke mit kleinem Hubraum zu verwenden (wenn man den großen Hubraum amerikanischer Motoren zu dieser Zeit berücksichtigt), aber für viele ist dieses Auto gleichbedeutend mit dem 427-Kubikzoll-Motor oder sieben Litern Hubraum, der 425 PS leisten kann Power in seiner Straßenversion. Aber Eine noch speziellere Einheit des Piloten Paco Godia rollte durch Spanien.
DER AC SHELBY COBRA VON PACO GODIA, EIN AUTO AUF DER HÖHE EINES FAHRERS
Der Barceloner Paco Godia war ein großer Fan von Automobilen und Motorsport und nahm an verschiedenen Wettbewerben teil. seit den 24er-Jahren, unter anderem beim 1-Stunden-Rennen von Le Mans, und war außerdem der erste spanische Fahrer, der zwischen 1951 und 1958 an Formel-XNUMX-Rennen am Steuer von Maserati-Einsitzern teilnahm.
Automobile aller Art gingen durch Mr. Godias Hände, mit a Pegasus Z-102 einschließlich. Aber eines der interessantesten Modelle, die er besaß, war eine AC Cobra von 1964, eine Rarität in der europäischen Szene. Der Fahrer bestellte das Auto Ende 1964 bei einem Ford-Händler in Frankreich, aber das Auto kam erst Mitte 1965 in Madrid an, zu einem Endpreis (einschließlich Transportkosten), der damals über 10.000 US-Dollar lag. Das ist das Besondere an dieser Einheit Es handelt sich um die Wettbewerbsversion, die 485 PS leistet, und außerdem eines der ersten Rennfahrzeuge mit einem 427-Motor der 23 gebauten Exemplare.
Das Auto wurde vom Fahrer praktisch vom Moment der Auslieferung an bei verschiedenen Rennen eingesetzt und nahm 1965 an der Juan Jover Trophy teil, bei der er den ersten Platz belegte. Es nahm an verschiedenen Veranstaltungen teil, bis es für mehrere Zuschauer in einen tödlichen Unfall verwickelt wurde. Zu diesem Zeitpunkt wechselte das Auto den Besitzer und landete in der Schweiz. Auch dort wurde es im typischen Shelby-Blau lackiert, aber glücklicherweise ist es wieder in seinen ursprünglichen Zustand zurückgekehrt . Original und so wurde es jetzt verkauft.
Als Die Figur, für die Paco Godias AC Shelby Cobra den Besitzer gewechselt hat, wurde nicht bekannt gegeben., da Fantasy Junction es nicht veröffentlicht hat.
Bilder: Fantasy-Kreuzung