Javier Romagosa
[dropcap] E[/dropcap] Am vergangenen Wochenende gab es eine der großen Klassikerkonzentrationen in der Innenstadt. Es ist diejenige, die seit fünf Jahren in gehalten wird Augustinus von Guadalix, Gemeinde der Madrider Berge, die, sagen wir, von nun an alten Fahrzeugen besondere Aufmerksamkeit schenkt. Sie haben sogar einen Bultaco Alpina, der an die Spitze eines Kreisverkehrs gekettet ist!
Der fünfte Konzentration von Klassikern von San Agustín de Guadalix rund 200 Autos und Motorräder versammelt, die sich durch Vielfalt und Qualität auszeichneten. Was das erste betrifft, ist es fair, dass wir zunächst über die Lamborghini espada das mit seiner nationalen Registrierung bedrohlich auffiel. Ost "Lambo" Es ist ein echtes viersitziges Coupé, das mit dem frühen 12 PS starken 4-Liter-V350 der Marke ausgestattet ist.
Neben ihm wirbelten sie herum Klassiker der Nachkriegszeit interessant wie Triumph, MG, Jaguar, Porsche oder Mercedes, und natürlich die gängigsten -aber nicht weniger schön anzusehen- beliebt: Seat, Renault, Simca, "Hund" Barreiros ... Vielleicht wurde nur eine größere Präsenz von Vorkriegsautos vermisst.
Die Mitglieder der Organisation empfingen die Teilnehmer anmutig gekleidet mit Fliege und Strapsen – deutlich erkennbar –, jederzeit ansprechbar und freundlich. Neben Automobilen kursierten vor ihnen Motorräder unterschiedlichster Typologie, vor allem aber Vintage Roller.
Das Publikum begleitet, die Zeit verging und die Feier verging ohne Zwischenfälle. Am Vormittag zogen die Klassiker durch San Agustín de Guadalix und die "beraubt" Es fehlte nicht in den Händen der vielen umliegenden Cafés und Bars. Abschließend kann ich nur sagen, dass wir ohne Zweifel nächstes Jahr wiederkommen werden.
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