Francisco Aas
Ausstellungen oder Veranstaltungen zu klassischen Traktoren sind in unserem Land nicht sehr verbreitet, und noch weniger im Zentrum einer Großstadt wie Madrid. Deshalb waren wir überrascht - angenehm - zu finden diese kleine Ausstellung in der Nähe des Madrider Bahnhofs Atocha.
Konkret wurden diese alten Herrlichkeiten des Faches in der Zentrale des Petrochemieunternehmens Repsol anlässlich des „Repsol Agro“-Treffens ausgestellt, bei dem neben der Diskussion verschiedener wirtschaftlicher und rechtlicher Aspekte des Agrar- und Lebensmittelsektors zum Gedenken an den XNUMX. Jahrestag, dass der multinationale Konzern in diesem Bereich führend ist.
Dazu kontaktierte das Unternehmen einen Verein von Restauratoren alter Landmaschinen – allerdings wissen wir nicht genau mit welchem – der sich bereit erklärte, ein Dutzend Traktoren aus den 50er Jahren auszuleihen.
Ausländische Bekanntheit
Seltsamerweise gab es nicht die typischsten spanischen Traktoren wie den Lanz, Ebro oder Hanomag-Barreiros, sondern der einzige hispanische Vertreter war der Fiat 211 C aus den frühen 60er Jahren, der von Viasa in Zaragoza in Lizenz gefertigt wurde.
Der Rest stammte alle aus ausländischer Produktion, der 1952er Allis Chalmers Typ G mit Heckmotor (made in USA) und der winzige URSUS „Bambi“ C10 aus den 50er Jahren made in Poland stechen durch ihre Seltenheit hervor.
Typisch waren der britische Massey-Harris "Pony" 820 und BMB "President" STP, beide mit ihren Seitenmähern und Mitte der 50er-Jahre hergestellt. Schließlich ein legendärer amerikanischer Farmall "Cub" und ein leichter Allgaier "Baby" German Closed dieser kleinen Ausstellung, dass es nicht schlimm wäre, wenn sie sich in den kommenden Jahren wiederholen und vergrößern würde, denn so es dauerte nur vom 30. September bis zum 1. Oktober.
