Wrecked Dino 246 GT von Silverstone Auctions versteigert
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Rost zum Goldpreis

Im aktuellen Auktionsfieber kommt praktisch jeden Monat ein Ferrari Dino zum Bieten und wie alles, was nach Ferrari aus den 60er oder 70er Jahren riecht, steigen die Preise nicht.

In diesen Tagen ist jedoch eine Neuigkeit herausgekommen, die uns mehr als überrascht hat. Das britische Haus Silverstone-Auktionen hat es geschafft, einen Dino 246 GT für 132.250 Pfund, rund 162.600 Euro, zu vergeben ... und es ist das Gerät, das Sie auf den Fotos sehen können.

Sind die suggestiven Worte "Scheunenfund"? Wir wissen es nicht, aber Tatsache ist, dass dank dieses aktuellen Trends für Autos, die nach Jahren in Vergessenheit geraten sind, jeder Schrott, egal in welchem ​​Zustand, wenn ihm diese Zauberworte vorausgehen, bereits einen hohen garantierten Preis hat.

Das Erstaunliche an dem vorliegenden Fall ist, dass es wirklich Dieser Dino ist zerlegt. Die Feuchtigkeit und der Rost haben einen solchen Effekt verursacht, dass ein Teil der Front buchstäblich verschwunden ist und mit ihm Elemente wie der Kühlergrill oder einer der Stoßfänger.

Wrecked Dino 246 GT von Silverstone Auctions versteigert
Das Entdeckungsfieber stößt an ungeahnte Grenzen (mit freundlicher Genehmigung von Silverstone Auctions)

Es ist kaum mehr als das, was wir unter normalen Bedingungen für einen Spender halten würden, und dennoch wurde es für unglaubliche 132.250 Pfund verkauft !! Der Grund mag in der "Romantik" seiner Geschichte liegen, die wir beschreiben werden.

Begraben

Es stellt sich heraus, dass dieses Gerät - immer nach Angaben des Auktionshauses - 1973 von einem Mann uraufgeführt wurde, der es nur ein Jahr lang genießen konnte, da er es sofort gebraucht verkaufte. Der neue Besitzer war ein "bekannter Motorradrennfahrer" (Silverstone Auctions hat seinen Namen weggelassen), der seinen neuen Ferrari in halsbrecherischer Geschwindigkeit gefahren hat. Es spielte keine Rolle, an welchem ​​Tag, an welchem ​​Ort oder zu welcher Zeit der feurige Pilot die Vorteile seiner Neuerwerbung nutzte.

Und wie sollte es anders sein, die Polizei entdeckte schließlich die rücksichtslose Fahrweise dieses Mannes, so dass eines Tages eine Verfolgungsjagd begann, der der schnelle Pilot so weit ausweichen konnte, dass er sein Haus erreichte und ipso facto Er fuhr fort, den Dino in der Garage zu verstecken.

Wrecked Dino 246 GT von Silverstone Auctions versteigert
Dieser Dino 246 dachte, sein Zufluchtsort sei sicher ... (Mit freundlicher Genehmigung von Silverstone Auctions)

Um größere Probleme zu vermeiden, entschied sich sein Besitzer, das Auto für einige Zeit gut zu lagern und schließlich nicht mehr zu benutzen, wie es nach seinem kürzlichen Tod festgestellt wurde.

Als das Auto 39 Jahre später auf den Markt kam, hatte es also nur 13.932 Meilen auf der Anzeigetafel. Sein schlechter Zustand wird erklärt, weil zu einem bestimmten Zeitpunkt das Dach der Garage ist eingestürzt Und man könnte sagen, dass dieser Ferrari in all den Jahren praktisch im Freien war.

Wie Sie sehen können, hat diese Reihe von Unglücksfällen den Wert des Autos nur erhöht, und weder sein schlechter Zustand noch die Tatsache, dass das Lenkrad auf der rechten Seite ist, haben ausgereicht, um einen heftigen Versuch zu vermeiden, es zu erreichen.

Wrecked Dino 246 GT von Silverstone Auctions versteigert
Das Auktionshaus verkaufte einen weiteren (Ferrari) Dino in einwandfreiem Zustand (mit freundlicher Genehmigung von Silverstone Auctions)

VERRÜCKT

Reiner Zufall, der höchste von Silverstone Auctions bei dieser Auktion am 26. Mai erzielte Preis war für einen weiteren Ferrari Dino; in diesem Fall handelte es sich um ein erst kürzlich auf hohem Niveau restauriertes Gerät, das auch Ferrari 1971 auf seiner Earls Court Motor Show trug. Bei all dieser Abstammung wurde es für "nur" 250.700 Pfund ausgezeichnet.

Vergleicht man es natürlich mit dem Preis/Zustand des grünen Geräts, könnte man fast sagen, dass letzteres fast schon ein Schnäppchen war!

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Francisco Aas

geschrieben von Francisco Aas

Mein Name ist Francisco Carrión und ich wurde 1988 in Ciudad Real geboren, einem Ort, der zunächst nicht mit Oldtimern verwandt war. Glücklicherweise hatte mein Großvater, der sich der Automobilbranche verschrieben hat, Freunde, die Oldtimer besaßen und an der jährlichen Rallye teilnahmen, die in meiner Heimatstadt stattfand (und weiterhin stattfindet) ... Weitere

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