Spanien klassischer Überfall
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Spain Classic Raid, auf spanischen Strecken

[dropcap] E[/dropcap] Die Spanien Classic Raid Es war ein origineller Test mit einem praktisch beispiellosen Konzept: Die Überquerung der Halbinsel durch unwegsames Gelände und mit Fahrzeugen von mehr als 25 Jahren. Die Organisation wird von der "Escudería Etcétera" und hat sich darauf verlassen 26 teilnehmenden aus ganz Spanien, so dass diese erste Ausgabe als Erfolg gewertet werden kann.

Das Konzept ist ähnlich wie "Herausforderungen" von verschiedenen französischen und englischen Organisationen durchgeführt und die meistens in Marokko enden ... Oder ohne so weit zu gehen, so ähnlich wie Panda-Überfall die seit mehreren Jahren mit einer spanischen Organisation stattfindet.

Spain Classic Raid: Klassiker und Schlamm

Der Test begann am 17. Oktober in Barcelona und endete am 24. Oktober in Sevilla, nach mehr als 2.000 Kilómetros auf anspruchsvollen ländlichen Wegen. So sehr, dass es nur dreizehn überlebenden Teams gelang, Sevilla zu erreichen.

Schlamm, Steine, Flüsse, Sand, wilde Tiere und spektakuläre Landschaften waren die Konstanten in dieser ersten Ausgabe von Spanien Classic Raid, der die Provinzen Barcelona, ​​​​Lérida, Saragossa, Guadalajara, Madrid, Toledo, Ciudad Real, Jaén, Málaga, Granada, Almería und Sevilla bereist hat und in jeder von ihnen seine Gastronomie und Architektur, aber vor allem seine Landschaften, sowie sowie zahlreiche Naturparks durchqueren.

Sierra Nevada, Sierra de Baza, Despeñaperros oder Orte wie die Wüsten von Monegros und Almería; einen ganzen Katalog von malerischen und touristischen Orten in der gesamten spanischen Geographie.

Die teilnehmenden Fahrzeuge wurden eingeteilt in zwei Kategorien „4X4“ und „1000 cc“ genannt. Zu sehen waren ein Seat 850, zwei Renault 4, mehrere Ford Fiesta und Volkswagen Golf oder ein Citroën Visa Diesel.

Zwei Kategorien, eine Party

Obwohl zweifellos diejenigen, die in den schwierigsten Bereichen die wenigsten Probleme hatten, die abwechslungsreichen Offroad-Fahrzeuge waren, darunter ein sehr seltener Volkswagen Golf Syncro zu mehreren Panda 4×4 oder echt "Den ganzen Weg" wie zum Beispiel ein Suzuki Samurai oder ein Land Rover Santana „Light“, die auch im Wohnwagen nach hinten rauskamen, um im Bedarfsfall Fahrzeugen mit geringeren Leistungen zu helfen.

Die Einstufungen basieren auf Regelmäßigkeitsstrecken mit fester Durchschnittsgeschwindigkeit, die absolute Gewinner das katalanische Ehepaar Juan Donatiu und Pere Serrat an Bord ihres 1982er Ford Fiesta, perfekt vorbereitet für diesen Anlass.

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geschrieben von Javier Romagosa

Mein Name ist Javier Romagosa. Mein Vater war schon immer eine Leidenschaft für historische Fahrzeuge und ich habe sein Hobby geerbt, während ich zwischen Oldtimern und Motorrädern aufgewachsen bin. Ich habe Journalismus studiert und tue dies weiterhin, da ich Universitätsprofessor werden und die Welt verändern möchte ... Los geht´s

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