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SEMA 2017: Wir überprüfen das beste 'Restomod'

Seit 1963 SEMA Show Es ist das größte Schaufenster für die vorbereitete Fahrzeugindustrie in den USA und damit wohl auch das weltweite. Der Geschmack, den sie in Amerika für die Vorbereitung und Anpassung ihrer Autos haben, stammt aus den goldenen Jahren der of "Muskelauto": Autos wie er Mustang oder Superbird Sie waren für ein Publikum gedacht, das leidenschaftlich daran interessiert ist, sein Auto zu etwas Besonderem zu machen. Und was wir in der diesjährigen Ausgabe gesehen haben ... der Geschmack bleibt.

Auf der SEMA Show gibt es Stände von Marken und Werkstätten, die auf die Vorbereitung und individuelle Entwicklung von Fahrzeugen spezialisiert sind, und darunter ... eine beeindruckende Ausstellung von Modellen aller Arten und Bedingungen. Da wir in La Escudería jedoch eine Vorliebe für das Alte haben, Wir werden uns auf eine Auswahl modifizierter Klassiker konzentrieren, die Sie umhauen werden. Wer weiß, vielleicht haben Sie eine Idee für Ihre ... Bleiben Sie bis zum Ende, denn es wird Sie überraschen.

VON ROLLS ZUM MUSTANG PER FLUGZEUG

In dem Video, das wir oben verlinkt haben, gehört zur Zeitschrift Auto-Guide, können Sie einigen der markantesten Klassiker der SEMA Show 2017 ein Gesicht geben. Das erste, das unsere Aufmerksamkeit auf sich zieht, ist die 1958 Rolls-Royce Silver Cloud, und das nicht nur wegen seiner charmanten Grüntöne, sondern auch wegen der Fremdheit dieses Autotyps in der Welt der Individualisierung. Normalerweise sind diese Messen voller Sportwagen, also treffen wir diesen Rolls, der von einem Mechaniker komplett umgebaut und motorisiert wurde Chevy LS7 ist eine kuriose Überraschung.

Nach dem 'britisch ' des Rolls gehen wir ans andere Ende mit der amerikanischen Wollust der Jahrhundertmitte. EIN Tacker 48 sportlicher modifiziert mit Tieferlegung und sehr breiten Rädern, aber genauso edel wie 1948 dank der charakteristischen Drei-Scheinwerfer-Front. Aber trotzdem… Wenn wir einen authentischen amerikanischen Geschmack wollen, müssen wir zum nächsten auf der Liste gehen: der 302er Mustang Boss 1970, der von Speedkore - unter Fords eigener Aufsicht - für den Schauspieler Robert Downey Jr. Ein ganzes Muscle-Car, das trotz der Verwendung moderner Kohlefaserteile diesen Touch perfekt beibehält.Oldie '.

Wir sind immer noch in Amerika und wir können das nicht zulassen Cunningham C3 Vignale von 1952 in dieser Ausgabe der SEMA Show vertreten. Die exklusive Marke, die von Briggs Cunningham gegründet wurde, um Yachten und Sportwagen anzutreiben, hat nur sehr wenige Einheiten dieses C3 hergestellt. ein Auto, das von "you to you" mit den damaligen Ferraris gesehen wurde - tatsächlich erinnert es uns ziemlich an die 250 Europa-. Obwohl die Mechanik perfekt restauriert ist, wurde die originale Patina in ihrem Erhaltungszustand belassen, sogar ein Teil des Rostes ist erhalten geblieben. Eine neugierige und grobe Zubereitung, bei der Eleganz mit einer gewissen Note Hand in Hand geht 'Rattenblick '.

Aber wenn es einen gibt, der uns zum Lächeln gebracht hat ... das ist der '32 Ford Roadster von Chip Foose präpariert, um den Luftfahrt-Assen des Zweiten Weltkriegs zu huldigen ein heißer Stab in voller Regel. Eine geniale Einheit.

Sema 2017 Restmod
Das fantastische Ringbrothers-Ladegerät. Quelle: Ringbrüder.

AUF DER SUCHE NACH DEM BESTEN 'RESTOMOD'

Die vorherigen waren fantastisch, aber es gibt zwei modifizierte Klassiker, die unsere Aufmerksamkeit noch mehr auf sich gezogen haben. Sie verkörpern wie keine anderen das Konzept der „modifizierten Restauration“ oder „Restomod“ dank ihrer mehr oder weniger vergrößerten Körper und einer völlig neuen Mechanik. Wir reden über a BMW E9CS und Dodge Charger, das erste Werk von Ringbrothers und das zweite von Willy Izaguirre aus New York.

Äußerlich verändert der Dodge sein Erscheinungsbild gegenüber dem Original aus dem Jahr 1969 nicht allzu sehr, weist jedoch einige für diese Individualisierungen typische Chromdetails und breite Felgen auf. Mechanisch ist es eine Hommage an das Modell, da es den 6-Liter-Motor enthält, der den aktuellen Charger antreibt. Es hat das Beste aus jeder Epoche (obwohl wir es beim Propeller bezweifeln!

Aber wenn wir über ein Auto sprechen, das durch die Augen eindringt ... Für uns geht die Palme der SEMA Show 2017 an diesen BMW E9 CS. Hast du das hinten gesehen? Es ist klar, dass sich Izaguirres Bemühungen bei der Anpassung seines Klassikers gelohnt haben. Die Karosserie enthält eine Vielzahl von GFK-Paneelen, um neue Formen formen zu können, die vor allem am Heck dank ihrer riesigen Räder spektakulär sind. Im Übrigen wurde eine radikale Vorbereitung getroffen, bei der nicht die geringste Lücke zu dem Accessoire besteht, das den DTM-CSLs und der Tourenwagen-Europameisterschaft Tribut zollt.

Die Motorisierung erfolgt aufgrund eines Sechszylinders aus einer Spezifikation E36 M3 Yankee, das bringt etwa 240 PS, also muss das Leistungsgewicht recht gut und ziemlich klassisch sein. Nachdem wir gesehen haben, was wir gesehen haben ... ist klar, dass der "Restomod"-Trend, obwohl er umstritten ist, da er den Originalzustand des Autos verändert, spektakuläre Kreationen bietet.

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geschrieben von Miguel Sanchez

Durch die Nachrichten von La Escudería werden wir die kurvenreichen Straßen von Maranello bereisen und dem Gebrüll des italienischen V12 lauschen; Wir werden die Route 66 auf der Suche nach der Kraft der großen amerikanischen Motoren bereisen; wir werden uns in den engen englischen Gassen verlieren und die Eleganz ihrer Sportwagen verfolgen; Wir werden das Bremsen in den Kurven der Rallye Monte Carlo beschleunigen und wir werden sogar in einer Garage verstauben, um verlorene Juwelen zu retten.

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