Ivan Vicario Martin
Die Geschichte des Automobils ist eine unerschöpfliche Quelle für Überraschungen. Sogar die, die betrifft unser Schatz SEAT 600, von der wir dachten, wir wüssten praktisch alles ... bis jetzt. Kontaktieren Sie SEAT Históricos für zukünftige Berichte, die wir Ihnen bald anbieten werden, sie haben uns gesendet eine Reihe von Bildern eines unbekannten Prototyps bis jetzt und das würde der neuesten Entwicklung des Modells weichen. Etwas Ähnliches wie das, was wir bereits mit veröffentlicht haben SITZ Ronda Sport.
In diesem Fall sprechen wir über SEAT 600 E Luxus, das schließlich als L Especial vermarktet werden würde. Die Bezeichnung Luxus ist der Marke keineswegs fremd, da sie bereits darauf Bezug genommen hat Versionen mit Zusatzausstattung des 850, des 124, des 132 oder des 133. Auch beim SEAT 131 L 1430 stand in diesem Buchstaben „Luxus“. Auch beim 1500 gab es einen Unterschied zwischen Normal- und Luxusmodellen.
VON NORMAL BIS L SPECIAL
Im Fall von "Pellets", meist ist die Rede von vier verschiedenen Serien, beginnend mit dem "Normal", hergestellt zwischen 1957 und 1963. Als nächstes finden wir die D, der bis 1970 im Handel blieb, wobei der 600 am meisten produziert wurde. Hier ging der Motor von 633 cm ab3 und 18 Original CV bis 767 cm3 und 25 CV Leistung. Er 600 E Es kam 1970 mit verschiedenen ästhetischen Innovationen auf den Markt, darunter das herkömmliche Öffnen von Türen. Endlich, das L-Spezial Es wurde im Sommer 1972 mit 28 PS Leistung und einer sorgfältigeren Präsentation auf den Markt gebracht.
Es wird oft vergessen L „trocken“, deren Ziel der Export war. Wir werden bald auf diese fast vergessene Version zurückkommen. Als Detail ist anzumerken, dass mit dem 600 E und dem L Especial das Modell, das Spanien antreibt, erstmals eine Art Reichweite hatte. Beide Versionen existierten nebeneinander auf dem Markt im letzten Baujahr.
DER UNBEKANNTE SEAT 600 E LUXUS
Wir haben jetzt entdeckt, dass es zumindest existierte ein Aggregat des sogenannten SEAT 600 E Luxury. Es ist ein Modell mit den Merkmalen des späteren L Especial, einschließlich des Seitengitters oder der Innenverkleidung. Vermutlich würde es schon die verbesserte Mechanik des 28 CV ausstatten.
Er hat eine weiße Karosserie und ist unregistriert, am auffälligsten ist jedoch sein Heck. Darauf ist SEAT 600 E Lujo zu lesen, ein Name, den die Marke zu ihrer Zeit in Betracht zog, obwohl der von L. Es ist nicht schwer abzuleiten, dass sich L auf „Luxus“ bezieht., sobald wir von der Existenz dieses Prototyps wissen. Darüber hinaus verstärkte die Änderung des Buchstabens das Gefühl eines neuen Modells oder einer Evolution, wie es bei E in Bezug auf D geschehen war. Es kann nicht gesagt werden, dass dies bei D in Bezug auf N der Fall war, da es nie offiziell so genannt wurde.
dieses Prototyps Nur die Fotos, die wir Ihnen zeigen, existieren, alles außerhalb der Fabrik in Zona Franca aufgenommen. Das Jahr sollte höchstens 1971 oder 1972 sein. Wir kennen den Verbleib des Gerätes nicht, aber es ist möglich, dass verschiedene Elemente verändert wurden, wie zB das hintere Anagramm, und es kurzerhand zum Verkauf angeboten wurde.
