Sitz 1400 Serra Entdeckung
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Seat 1400 B Cabriolet Serra: Discovery-Tribute

Ich schaute mir mit ein paar Freunden ein paar Autos an, als einer von ihnen wie nichts anderes bemerkte, dass sein Vater "einmal" einen Sitz 1400 Serra das blieb noch erhalten. Erstaunt stellte ich ihm mehrere Fragen, um sicher zu gehen, dass sich mein Gesprächspartner nicht irrte ... bis er auf mein Drängen sein Handy zückte und mir drei Fotos von einem ganzen Seat 1400 mit Serra-Karosserie zeigte!

Ein Exemplar in vernünftigem Zustand, das zu jener kleinen Serie von runden Körpern gehörte, die in Salons und Filmen dieser Zeit dargestellt wurden. Immer noch in einem Zustand von Schock Nun, das war - und ist immer noch - ein Exemplar außerhalb des Radars eines jeden Fans, sie haben eine weitere Bombe auf mich geworfen: "Nun, es ist nicht der einzige Seat 1400 Serra hier draußen."

¿Como? Ja, es stellte sich heraus, dass sie mir geschworen haben, dass es nicht weit von unserem Standort noch eine zweite Einheit gibt, und es besteht auch die Möglichkeit, sie zu besuchen. So bekam ich nach einigen Wochen Verhandlungen und Telefonaten endlich einen konkreten Termin für den Termin.

Sitz 1400 Serra Entdeckung
Ein Design wie dieses ist exklusiv für Pedro Serra

Auf der Suche nach einem Seat 1400 Serra

Der Morgen war sehr unangenehm, kalt und mit dichtem Nebel, der uns sogar dazu brachte, uns selbst zu verlieren, aber trotzdem war der Ausweg in Gesellschaft eines guten Freundes, der der Gesprächspartner mit dem Besitzer des Autos war, höchst unterhaltsam. In meinem Kopf stellte ich mir einen anderen Seat 1400 Serra vor, halbzerlegter und sich ansammelnder Staub ...

Endlich sind wir am Ort angekommen, einem gut versteckten Bauernhof. Im Inneren des Geheges und noch bevor ich aus dem Auto stieg, konnte ich es bereits in einer interessanten Garage voller Klassiker sehen. Als ich jedoch näher kam, wurde die Überraschung immer größer. Es war nicht das, was mir vor Tagen beigebracht wurde! Es war viel seltsamer; Insbesondere war es der Zwillingsbruder einer anderen Einheit, die in der spanischen Levante erhalten ist und die bis jetzt als einzigartige Leistung galt.

Es gab viele Unbekannte über die Urheberschaft dieses "einzigartigen" Seat 1400 Serra in Xátiva, denn selbst die Pedro Serra hatte in einem Interview des akkreditierten Autojournalisten seine Herkunft hinterfragt Manuel Garriga. Diese andere Einheit war Eigentum der Familie Barreiros, aber das Exemplar, das wir jetzt entdeckt haben, wurde im Mai 1959 auf den Namen einer Privatperson registriert, von der wir in den Zeitungsarchiven nichts gefunden haben.

Wir wissen auch nichts über die ersten Lebensjahre dieses Seat 1400 B, obwohl wir sagen können, dass er spätestens seit den 80er Jahren in La Mancha steht, wo er nach damaliger Mode in a schrille Kombination in Schwarz- und Goldtönen.

Nach mehreren Jahren ohne Gebrauch, aber im Verborgenen, war es am Ende verschrottet Anfang der 90er Jahre und es stand kurz vor der Pressung. Das schnelle Eingreifen seines jetzigen Besitzers hat es gerettet im Extremfall, Aber das Auto hatte unter den Unwettern schon genug gelitten. Im Hof ​​des Schrottplatzes und mit offenem Verdeck diente es sogar als Hundefutter, und als sein Retter mit dem Abbau begann, fand es unzählige Knochen darin.

Sitz 1400 Serra, gerettet und im Trockendock

Die Karosserie des Seat 1400 Serra wurde komplett von Rost durchbohrt, aber die Tatsache, dass es vollständig war, förderte seine Rettung, und die Arbeiten zur Restaurierung des Furniers begannen bald. Auf den Fotos sieht man das Ausmaß der Arbeit, die übrigens die letzte vor der Pensionierung eines solchen Karosseriebauers war "lebenslang".

Nachdem dieser Abschnitt jedoch fertiggestellt war und alles andere noch eine ordnungsgemäße Sanierung anstand, wurde das Projekt im Trockendock gelassen, und so haben wir es nun, nach der Hälfte der Arbeit, gefunden.

Die Neugierigen ist, dass diese Einheit trotz so vieler Jahre der Vernachlässigung bis in unsere Tage so komplett geworden ist, und derzeit fehlt nur noch die Panorama-Windschutzscheibe, die während ihres Aufenthalts auf dem Schrottplatz gebrochen ist.

Zum Beispiel hat dieser Seat 1400 Serra noch -obwohl zerlegt- die Serra-Logos, sowie andere von "Siata 1700", was darauf hinweist, dass es einen Bausatz der von Siata Española vermarkteten zusammenbaut, der den Hubraum von ursprünglich 1.395 ccm auf 1.648 ccm erhöht und eine maximale Leistung von 75 PS bei 5.000 U / min erreicht, obwohl bei at auf den ersten blick sehen wir nichts anders als alle Sitz 1400 B Unterhaut.

Es bewahrt auch seine originale Haube -Dem kurioserweise fehlt eine Heckscheibe- oder die von Serra kreierten Rückleuchten, bestehend aus kuriosen rechteckigen Hauben mit Chromeinfassung, die in Verbindung mit dem Kennzeichenrahmen bündig mit der Karosserie abschließen.

Begründete Zweifel

Seltsamerweise hat uns sein Besitzer erzählt, dass während der Restaurierung der Karosserie die himmelblaue Originalfarbe in den am schwersten zugänglichen Ecken, und dieselbe Farbe ist diejenige, die auch in den Tiefen der Karosserie der anderen Einheit erscheint. Wurden sie also gleichzeitig gebaut? Weil sie zumindest ästhetisch genau gleich sind und wenn sie auch die gleiche Farbe hätten ...

Auf jeden Fall ist es etwas, das wir seinen Schöpfer niemals fragen können, denn leider der Lehrer Pedro Serra verstarb am 17. Februar. Möge diese Entdeckung als Hommage, aber auch als Beispiel für all diejenigen dienen, die gesagt haben, dass es ihren Entwürfen an Originalität mangelt. Und falls sie es vergessen haben, gibt es noch andere 1400 Serra wir müssen "abstauben".

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geschrieben von Francisco Aas

Mein Name ist Francisco Carrión und ich wurde 1988 in Ciudad Real geboren, einem Ort, der zunächst nicht mit Oldtimern verwandt war. Glücklicherweise hatte mein Großvater, der sich der Automobilbranche verschrieben hat, Freunde, die Oldtimer besaßen und an der jährlichen Rallye teilnahmen, die in meiner Heimatstadt stattfand (und weiterhin stattfindet) ... Los geht´s

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