Miguel Sanchez
FOTOS: SITZEN SIE HISTORISCHE AUTOS
Nicht nur Marken wie Aston Martin oder Ferrari pflegen ihre Vergangenheit. Genau hier in Spanien Historische Autos von SEAT Mit dem Verwalter seiner Geschichte leistet er seit Jahren interessante Arbeit.
Aber nicht nur mit einem Statik- und Museumswärter durch Initiativen wie Nave 122, sondern auch aktiv und wettbewerbsfähig. Ein Beweis dafür ist seine Karriere in der Historische Rallye Monte Carlo. Etwas, das dieses Jahr 2020 mit der Anwesenheit eines ganz besonderen Modells erneut bestätigt wird: der SEAT 1400.
Mit diesem, es gibt bereits 4 Ausgaben fortlaufend, an der SEAT am Test teilnimmt. Eine Karriere, in der es so berüchtigte Meilensteine gab wie die Teilnahme von Salvador Cañellas am Steuer einer Nachbildung des 124, mit dem er 1977 Vierter wurde. Einer der größten sportlichen Meilensteine der spanischen Marke.
Nur das Modell, das dieses Jahr 2020 der Protagonist sein wird, da SEAT Historic Cars anlässlich des 65-jährigen Jubiläums der Premiere der Marke im internationalen Wettbewerb schickt eine komplett restaurierte Einheit.
Etwas, das sie perfekt zu beherrschen wissen, da sie die Arbeit, die sie in der Marke leisten, mit ihrer Vergangenheit untersuchen, das gute Können, das sie für Restaurationen aufwenden, Aufmerksamkeit erregt. Nur so lässt sich erklären, dass ein SEAT 1400 mit dem Schnee des Turini spielt.
SITZEN 1400 IN MONTECARLO. 65 JAHRE NACH
Der SEAT 1953 wurde 1400 auf den Markt gebracht und ist eines der wichtigsten Modelle in der Geschichte der spanischen Automobilindustrie. Unter der FIAT-Lizenz für 11 Jahre produziert, übertraf seine Produktion 99.000 Einheiten und war der erste in Barcelona montierte SEAT. Allerdings würde der SEAT 1400 nie die sportlichen Höhen späterer Modelle wie reach der beliebte 600.
Etwas, das schließlich nicht verwundert, denn der SEAT 1400 Es wurde als Auto für Familien mit bestimmten wirtschaftlichen Fähigkeiten und Reisebedürfnissen konzipiert. Aus diesem Grund zu sehen, wie er in den Kurven der Monte Carlo es ist immer noch überraschend. Trotzdem feierte SEAT sein Debüt im internationalen Wettbewerb genau mit einem SEAT 1400 während des Monte Carlo 1955 mit Arturo Bertoglio.
Wir wissen wenig über diese Einheit, aber die, die am 31. Januar beginnt, ist eine klare Rechenschaftslegung. Ein SEAT 1400, der nicht allein sein wird, da zum Teil zusammen mit einem 127 und einem 1430. Übrigens haben wir den 127 bereits in früheren Ausgaben gesehen, der sich auf den verdrehtesten Abschnitten überraschend verhalten hat. Wissen Sie, geringes Gewicht und kurzer Radstand: die perfekte Formel, um eine Kurve nach der anderen zu verbinden.
SITZ 1400 FÜR DIE GELEGENHEIT VORBEREITET
Die Verantwortlichen von SEAT Historic Cars respektieren die Vergangenheit maximal und wissen, dass sie keiner anderen Modifikation schadet. Aus diesem Grund weist der im Historic Monte Carlo 1400 vorhandene SEAT 2019 einige Verbesserungen auf. In diesem Sinne war neben den für die Homologation notwendigen neuen Sicherheitsmaßnahmen die Verstärkung des Chassis das Wichtigste.
Etwas, das sicherlich dazu beitragen wird, den 88CV des SEAT 1400 von 1957, der für diesen Anlass verwendet wurde, besser zu bewegen. Ein Projekt von SEAT-Restauratoren, das bereits in der neuesten Ausgabe der Andorra Winter Rallye vom vergangenen Dezember getestet wurde. Dort belegte er den siebten absoluten Platz und machte die guten Eigenschaften des Fahrzeugs deutlich. Fahrzeug, das während der 6 Tage von Historisches Monte Carlo wird von Josep María pilotiert"Mia„Bardolet, ehemaliger spanischer Rallye-Meister.
Wie auch immer, jenseits der Möglichkeiten, die das SEAT 1400 Wenn es darum geht, ein gutes Ergebnis zu erzielen, ist es in Wahrheit schon ein Triumph, ihn dort zu sehen. Und schließlich ist das Tuning dieses Autos ein weiterer Erfolg für die Mitarbeiter von Nave 122 sowie für alle, die von SEAT Historic Cars daran arbeiten, die Geschichte der Marke zu würdigen. Viel Glück in Monte Carlo!
