Opel Calibra zu verkaufen
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Ein ungetunter Opel Calibra kommt zum Verkauf! Und das für weniger als 2.000 Euro

Der Calibra, von dem wir in unserer Jugend so viel geträumt haben, hat ein Fegefeuer in Form eines Tunings durchlaufen, das den Originalgeräten besondere Aufmerksamkeit verschafft.

Das schlechte Leben, das die Calibra geführt haben, ist bekannt, da viele von ihnen als Futter für sie dienten Abstimmung Mit freundlicher Genehmigung des Catano-Bausatzes und Nachahmern. Das wirklich Es ist selten, dass ein völlig originaler Opel Calibra zum Verkauf steht, mit Stoßstangen, Rädern und Innenraum ohne größere Änderungen. In Wallapop Wir haben diese nationale Einheit gefunden, die alle diese Voraussetzungen erfüllt und die uns seitdem als hervorragende Gelegenheit erschien Es ist auch zu einem sehr vernünftigen Preis erhältlich..

Unser Protagonist Es verfügt über die 2.0-Liter-8-Ventil-Mechanik, die 115 PS leistete. Ja, auf der Rückseite steht 16V, das ist das einzige Zugeständnis an die Abstimmung Von diesem Calibra könnte es nicht weniger sein. Seltsamerweise ist diese Version die meiste aerodynamisch vor allem dank der Reifen mit niedrigerem Profil, denn bietet einen hervorragenden Cx von 0,26. Die Mechanik unseres Protagonisten, allerdings mit vier Ventilen pro Zylinder, verfügte wahlweise über 136 und 150 PS, zusätzlich zu einem Turbo mit Allradantrieb von 204 PS. Schließlich gab es einen 6 PS starken V170 mit 2.5-Mechanik.

Das Opel-Coupé soll das ersetzen Manta Es wurde sofort zu einem der begehrtesten Autos auf dem Markt. zwischen jung und weniger jung. Zwischen 1989 wurden insgesamt 238.647 Exemplare hergestellt, die meisten in Rüsselsheim, obwohl sie auch von Valmet Automotive in Finnland montiert wurden (93.978 Einheiten). Diese Firma hatte Modelle von hergestellt Talbot, Saab, dem der Lada Samara von Porsche folgen würde Boxster und Cayman und verschiedene Mercedes. Zur Erinnerung hat er uns das hinterlassen Horizonzon, die siebentürige Version...

DER OPEL CALIBRA ZU VERKAUFEN

Das erste, was wir an der in Wallapop angekündigten Einheit hervorheben müssen, ist ihre komplette Ausstattung. Es verfügt über Klimaanlage, gekühltes Staufach, elektrische Spiegel und Fensterheber, CD-Radio, externen Pioneer-Equalizer oder CD-Wechsler. Es wird jedoch gewarnt, dass die Luft nicht funktioniert, es kann daran liegen, dass das Gas nachgefüllt werden muss.

Andernfalls, Es handelt sich um ein Exemplar aus dem Jahr 1992, das 298.000 Kilometer zurückgelegt hat. Es hat kürzlich neue hintere Stoßdämpfer erhalten, die vorderen Scheiben und hinteren Beläge wurden ausgetauscht, ebenso das rechte vordere Gleichlaufgelenk. Im Text der Anzeige wird erläutert, dass die Kupplung einen starken Verschleiß aufweist, der jedoch nicht verhindert, dass sie sich problemlos bewegen lässt. Es ist mehr, hat kürzlich seinen TÜV bestanden.

Einer der offensichtlichen Punkte, die es zu überprüfen gilt, sehen wir darin Es wird notwendig sein, die vordere Stoßstange auszutauschen, zusätzlich zur Überprüfung eines Gemäldes, das sein Alter zeigt. Im Übrigen fehlt äußerlich kein Element. Auch Die Kabine ist fertig und, wie wir bereits sagten, absolut originell.

FÜR WENIGER ALS 2.000 EURO

Ein weiterer Punkt, der uns an diesem zum Verkauf stehenden Opel Calibra überzeugt hat, ist schließlich der Preis, der zweifellos einer der Schlüsselfaktoren in jeder Werbung ist. Und das ist es Sie verlangen 1.800 Euro für ihn, ein mehr als vernünftiger Wert, wenn wir den Zustand der Einheit und der Mechanik, mit der sie ausgestattet ist, berücksichtigen, die leistungsschwächste der am Modell montierten Mechaniken. Der Verkäufer stellt das klar Der Preis ist nicht verhandelbar und er möchte keine Änderungen. Das Auto steht in Torrejón de Ardoz, in Madrid.

Abschließend Eine gute Gelegenheit für Fans des Modells, die damit durchstarten möchten, ohne viel Geld auszugeben, obwohl man immer bedenkt, dass Dinge getan werden müssen, um es perfekt zu machen. Hier können Sie die sehen Anzeige auf Wallapop. Hoffen wir, dass der zukünftige Besitzer weitermacht Bewahren Sie es im Original auf.

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geschrieben von Ivan Vicario Martin

Ich habe das Glück, meine Leidenschaft zu meinem Lebensunterhalt gemacht zu haben. Seit ich die Fakultät für Informatik im Jahr 2004 verlassen habe, widme ich mich beruflich dem Motorjournalismus. Ich habe in den Anfängen der Zeitschrift Coches Clásicos angefangen und sie 2012 geleitet, in dem Jahr, in dem ich auch die Leitung von Clásicos Populares übernommen habe. In diesen fast zwei Jahrzehnten meiner beruflichen Laufbahn habe ich in allen Arten von Medien gearbeitet, darunter Zeitschriften, Radio, Internet und Fernsehen, immer in Formaten und Sendungen, die mit dem Motor zu tun haben. Ich bin verrückt nach den Klassikern, der Formel 1 und den 24 Stunden von Le Mans.

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