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Route66 V: Rust and Indians Streams in Richtung Arizona

ROUTE 66 FOTOS: UNAI ONA

VON TUCUMCARI BIS SANTA ROSA: AUSLÄNDER UND DER SCHLECHSTE BAGGER DER WELT

Der Sonnenaufgang macht Tucumcari kehre in eine seltsame Stille zurück. Mit dem Tageslicht verschwindet all diese nächtliche Lysergie aus Lichtern und Neonen. Es ist dann, als die Erinnerung an die Zeiten, in denen die Route 66 die "Hauptstraße von Amerika", die Wüste erhebt sich im Morgentau. Eine staubige Ebene, ein riesiger Himmel, eine unheimliche Stille und ein langer Horizont vor Ihren Füßen. So gesehen ist es nicht verwunderlich, dass Tucumcari mit seinen noch nicht 6000 Einwohnern Schauplatz vieler Filme ist.

Natürlich fast alle mit einer störenden Komponente. Es ist das, was die trockene Einsamkeit dieser Orte. Von Funkamateuren auf der Suche nach außerirdischem Leben in der Miniserie Taken to Der Beginn von "Der Tod hatte seinen Preis"'. Komm schon, wenn du dich für einen Spaziergang entscheidest, kannst du deine Paranoia wählen. Die erste Möglichkeit besteht darin, eine digitale rektale Untersuchung durch Alien-Toiletten im Roswell-Stil durchführen zu lassen. Der zweite ist, von säuerlich riechenden Gesetzlosen geschlagen zu werden. Wir legen großen Wert auf Sauberkeit und exotische Kulturen. Wenn Sie die andere Option mögen, selbst.

So beschlossen wir, ins Auto zu steigen und unsere Füße in den Staub zu stecken. Natürlich nicht ohne vorher einen Rundgang durch das Heimatmuseum der Kongresszentrum Tucumcari (1500 Rte 66). Es enthält eine große Sammlung von Oldtimern sowie Informationen über die Route 66 und den benachbarten Hügel Tucumcari. Eine abgeflachte Spitzenformation, die ihrem Gebiet Identität verleiht; perfekter Ort für die Landung einer fliegenden Untertasse, die Erdlinge austoben wollen. Beim Verlassen des Museums passieren wir zwei typische Motels auf der Route 66: das Bockaro (1315 Rte66) und die Tristar Inn Express (1302 E Rte 66).

Von hier aus machten wir uns auf über hundert Kilometer typisch amerikanischer Autobahn. Mit der geraden Linie, die die horizontale und vertikale Ebene definiert. Der richtige Zeitpunkt, um ruhig und gelassen zu fahren. Ein einschläferndes Erlebnis für diejenigen, die sich danach sehnen, sich auf dem Chassis eines Lotus zu winden, aber wunderbar, wenn Sie suchen Lehnen Sie sich auf der Sitzbank eines Cadillac-Cabriolets zurück. Denken Sie jedoch daran, Ihren Moment zu verlassen "Ich fahre gern" beim Erreichen der Höhe von Cuervo. In dieser verlassenen Stadt finden Sie rostige Autos und verlassene Häuser, in denen Pioniere der Route 66 lebten.

Übrigens haben wir es Ihnen noch nicht gesagt, aber wir sagen es Ihnen jetzt. Für eine Reise in die Vereinigten Staaten sind keine Impfungen derjenigen erforderlich, die in den ruandischen Dschungel reisen, aber wenn Sie zwischen rostigem Eisen auf der Suche nach der Essenz der Route66 sind… Wir raten zur Vorsicht vor Tetanus. Etwas, das Sie nicht haben sollten, wenn Sie in Santa Rosa ankommen. Hier begrüßt die LKW-Werkstatt Napa Autopflegezentrum (4000-4076 Will Rogers Dr), in dem Sie auch einige typische Pantagruélicos-Trucks sehen können. Einer davon mit einem BMW Kühlergrill der neuesten Generation. Enorm.

Ein paar Meter weiter ist die Automuseum Route 66 (2436 Historische Rte 66). Eine weitere Ausstellung von Motorliebhabern entlang der Route 66. Hier finden Sie mehr als dreißig Klassiker, darunter eine gute Auswahl an Hot Rods, aber auch Cadillacs aus den 1931er Jahren, Muscle Cars aus der Erstserie und sogar ein Auburn von XNUMX zum Verkauf. Auf jeden Fall ist eines der interessantesten Dinge am Museum, seinen Gründer dort zu erwischen: den Restaurator Bozo Cordova.

Ein Mann, der gegenüber dem Ford Edsel die gleichen Skrupel hat wie bei seiner Garderobe: keine. Wenn er im zweiten nicht zögert, eine Bundfaltenhose mit einer XNUMXer-Jahre-Trainingsjacke zu kombinieren, zittert sein Puls nicht, wenn es darum geht, ihn zum Bagger zu machen. OK das der Edsel war in jeder Hinsicht ein Fiasko, sogar in der Lage, das Überleben eines Fords in eine ernsthafte Trance zu versetzen, der mit dem Modell mehr als 250 Millionen der Zeit verlor, aber… Genau aus diesem Grund ist er heute ein interessanter Klassiker. Wie auch immer, wenn ihn jemand anrief "Das schlimmste Auto der Welt" vielleicht sind wir vorher „Der schlechteste Bagger der Welt“.

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VERLASSEN SIE VEGAS SIDEWAY ZU EINEM DATE MIT ARCHIE

Neben diesem Klassikermuseum mit seinem leidenschaftlichen Gründer finden Sie in Santa Rosa dank einer Reihe von Vintage-Hotels, Tankstellen und Restaurants den ganzen Geschmack der Ruta66. Ist der Das Tafelmotel (2383 Rte 66) mit seinem markanten Neon, dem Viel Spaß beim Autofahren (3469 I-40BL) mit einer sehr merkwürdigen rationalistischen Architektur in diesen Teilen, die in Vergessenheit geraten ist Parkplatz Sahara (979 I-40BL) oder die Route 66-Restaurant (2295 Rte 66) mit Steaks und mexikanischem Essen. Eine Trucker-Magenpumpe.

Bevor man Santa Rosa verlässt, läuft man in die Cowboy Jims (446 Rte 66). A priori hat dieses kleine verlassene Restaurant nichts Besonderes. Vor Ihrer Haustür steht jedoch ein alter, verlassener Kühlschrank. Was wird drin sein? Wenn wir woanders wären, hätten wir nichts dagegen, aber wir fahren in die Mojave-Wüste. So ein seltsamer Ort, an dem wir mitten im Nirgendwo eine Telefonzelle finden können. Jetzt hat es keine Linie, aber Bis in die frühen 2000er Jahre hast du 760-733-9969 angerufen und einige bizarre Touristen bekamen das.

Wie auch immer, einsame Orte, zu viel Sonne ... An Orten wie diesem kann alles passieren. Verlassen von Santa Rosa Wir haben einen Abstecher ins 20 Kilometer entfernte Las Vegas gefunden, was für einige Sekunden verlockend klingt. Einer wird als Hunter S. Thompson-Schreiben visualisiert Angst und Schrecken in Las Vegas und sagt… "Nun, vielleicht wäre es nicht schlecht.". Aber wirklich Las Vegas ist eine Stadt, in die man nur zum Sterben gehen sollte. Trinken zu sterben wie Nicholas Cage in 'Living Las Vegas'.

Wenn nicht, werden Sie wie ein weiterer Wochenendgast aussehen, der mit leeren Taschen und nichts wirklich Lustigem herauskommt. Genau das, wonach die Macher beim Bau der Stadt gesucht haben: der gelangweilten Mittelschicht Geld abzunehmen, die auf der Suche nach konsumbasierter Unterhaltung ist. Daher es ist besser, auf der Route 66 zu bleiben, Asphaltforscher. Wenn Sie dies tun, müssen Sie noch etwa 70 Kilometer weiterfahren, bis Sie Moriarty erreichen. Diese Stadt fällt mit dem Nachnamen des schlimmsten Feindes von Sherlock Holmes zusammen: der "Napoleon des Verbrechens" Professor James Moriarty.

Und seien Sie vorsichtig, denn es gibt eine klare Verbindung zwischen diesem finsteren Antagonisten und dem Museum, für das wir hier aufhören. Wenn der erste gerne Leute auf den Friedhof schickte ... Der zweite ist ein echter Autofriedhof. Es geht um Auto- und Spielzeugmuseum Lewis (905 Rte 66). Ein Rostparadies mit mehr als 700 Autos und Lastwagen, die unter der prallen Sonne schmachten. Der perfekte Ort, um Ihre müßigen Stunden damit zu verbringen, nach einem interessanten Rahmen zu suchen und zu suchen.

In diesem Fall können Sie dies natürlich mit Hilfe des Gründers selbst tun. Mit 82 ist Archie immer noch ein Weltklasse-Foodie, lebte seine Leidenschaft wie am ersten Tag, an dem er einen Ford Model T kaufte, als er erst 9 Jahre alt war. Ja, als andere Kinder ihre Eltern nach einem nagelneuen Fahrrad fragten, wollte Archie einen Gebrauchtwagen, um in Begleitung seines Mechaniker-Vaters an die Nüsse zu kommen. Eine frühe Berufung, die sich zu einer Art Schrottplatz-Museum mit allerlei beliebten nordamerikanischen Klassikern entwickelt hat.

In einem Lagerhaus lagert es jedoch auch rund 40 Autos in einwandfreiem Zustand. Ein Zustand so gut wie sein Gedächtnis, wie Archie mit Hingabe die Geschichte jedes Modells erklärt. Eine weitere dieser aufregenden Begegnungen auf Ruta66, wo es so leicht ist, sich mit ebenso kranken wie faszinierenden Leidenschaften anzustecken. Sehen Sie, warum es besser war, den Umweg nach Las Vegas zu überspringen? Insgesamt gibt es ohne Sinatra auf der Bühne keinen Grund, dorthin zu gehen.

VON ALBUQUERQUE BIS GALLUP: EINE SIESTA MIT RONALD REAGAN

Mit monochromatischer Sicht auf Rostbraun geht es weiter nach Albuquerque. Der Rasterplan erinnert an seine Gründung als spanische Kolonialstadt im Jahr 1706. Im Grunde bestand das Thema darin, eine Kirche, einen Platz, ein Regierungsgebäude zu pflanzen ... Und um alle möglichen Häuser und Obstgärten herum, was dank der Nähe zum Rio Grande relativ einfach war. Derselbe, der stromabwärts als Grenze zwischen den Vereinigten Staaten und Mexiko fungiert, durchquert Länder, die hispanisch waren und vor mehreren Stämmen standen. Denn Zivilisationen vergehen, aber Grenzen bleiben.

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Mit fast 600.000 Einwohnern ist Albuquerque eine Wohnstadt, in der Sie an Orten wie dem 66 Diner (1405 Central Avenue NE). Ein guter Teil der Phillips-Tankstelle von 1946 ist hier noch erhalten, die 1987 renoviert wurde und zu dem Restaurant mutiert, das wir heute sehen können. Tolle Burger, herzhafte Milchshakes und Personal, das wie in den Fünfzigern gekleidet ist. Komm schon, ein makrokalorisches Menü, verpackt in die Ästhetik einer Zeit, als Zucker noch unser süßester Freund war.

Wenn Sie Chemie auf einem anderen Niveau als Gastronomie mögen, denken Sie daran, dass Sie hier eine Route durch die Breaking Bad-Etappen haben. Methamphetamin und der Drogenhandel als verzweifelte Reaktion auf ein Land ohne soziale Sicherheit; denn unter einer Geschichte der Kriminalität gibt es immer die Aufzeichnung einiger roher Zeiten. Den Truck von Walter White hinter sich lassend, geht es 20 Kilometer weiter Richtung Norden in die Stadt Río Bravo. Dort ist der J&R Vintage Auto Museum & Buchhandlung (3650A NM-528).

Sie haben ca. 80 amerikanische Klassiker - Vorkriegsgeschichte im Überfluss - aber vor allem mit einem gepflegten Zeitschriften- und Buchladen. Auf ihren Theken finden Sie vergriffene Zeitschriften und Vielzahl von Büchern zur Geschichte des amerikanischen Motorsports. Markenmonographien sind in ihrem Katalog sehr interessant. Nach dem Erwerb von Enzyklopädien von Duesenberg und Lincoln Motor Company ist sein Ding, zu gehen, bevor er das Budget in Büchern über alles, was mit Ken Miles oder Detroit Electric zu tun hat, hinterlässt.

Mit einer guten Portion Papierdokumentation im Koffer müssen Sie die I40 in Richtung Grants nehmen. Dies ist einer der längsten Nonstop-Abschnitte unserer Reise entlang der Route 66. Allerdings müssen wir auf die Brücke über den Puerco achten: ein Metallrahmen aus dem Jahr 1933, geboren im Eifer des Straßenausbaus. Darüber hinaus in Grants du hast den bahnhof Charlies Heizkörperservice (81308 W Santa Fe Ave), die Hollywood-Diner (1017 W Santa Fe Ave) oder das riesige Schild des alten Die Roarin 20's (Rte 66 mit 3RdSt).

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Die letzten Überreste einer Route66, die eng mit dem Ort verbunden ist, da dank ihr die Karotten, die Grants als Kern der landwirtschaftlichen Tätigkeit zum Wohlstand brachten, in Tonnen herauskamen. Vitamine mit einer dieser Früchte, die viele kurzsichtige Kinder essen mussten (heute werden sie unter dem Namen „cool”De Crudités) müssen wir unsere Vorderachse in Richtung . ausrichten Gallup. Hier finden wir drei Wahrzeichen der Geschichte von Ruta66: das: Drake Hotel von 1919 (216 E. Rte 66), die Kapitän Motel von 1955 (1300 E Rte 66) und die Hotel El Rancho (1000 Highway 66).

In letzterem blieb er Ronald Reagan eine Nacht. Pass auf, mit welchem ​​Bett du ein Nickerchen machst, gib deine Karriere im Kino, die Präsidentschaft der Screen Actors Union und der Demokratischen Partei nicht auf und geh dann zum Republikaner, gewinne die Wahlen und dereguliere das Finanzsystem. Vergessen Sie nicht, dass es Nickerchen mit sehr seltsamen Erwachen gibt. Deshalb wachst du seltsam auf und verbringst ein paar Stunden, in denen du nicht wie du scheinst.

VON GALLUP BIS HOLBRROK. AUF DEN SPUREN DER INDIANER

35 Kilometer später verabschiedeten wir uns von New Mexico, um nach Arizona einzureisen. Nach alledem erreichten wir endlich den wildesten Teil der Route 66. Riesige Naturräume, Straßen, die sich in der Horizontlinie verlieren, Wüsten, Indianerüberreste ... Obwohl ja, lassen Sie Ihre Illusionen nicht zu sehr fliegen. "Jack London White-Label". Der erste Kontakt mit all dem ist der Luptons Tipi-Handelsposten. Ein Rastplatz voller einheimischer Souvenirs, in dem Red Cloud, Sitting Bull, Gerónimo oder Crazy Horse nichts weiter als eine gerahmte Erinnerung sind.

Tatsächlich sind seine wenigen Nachfolger heute hin- und hergerissen zwischen dem verheerenden Alkoholismus in den Indianerreservaten und der Einrichtung von Casinos, in denen Glücksspiele mit neoindischem Touch verkauft werden. Verzweifeln Sie jedoch nicht. Der erste, weil, wenn Sie genau hinschauen, Die Landschaft von Arizona wird Ihnen viele Schlüssel geben, um den Fußabdruck der Indianer zu verstehen. Von den territorialen Apachen bis zu den schwer fassbaren Navajo, die durch die privaten und sesshaften Yaquis hindurchgingen, haben alle hier Spuren hinterlassen.

Und zweitens, weil die Idealisierung der Vergangenheit nur dazu dient, die hasserfüllten Teile davon aufzuhellen. Melville hat schon was gesagt „Die Vergangenheit ist das Handbuch der Tyrannen; die Zukunft ist die Bibel der freien Männer ... Es gibt Zeiten, in denen Es liegt an Amerika, Präzedenzfälle zu schaffen, und gehorche ihnen nicht ”. Obwohl natürlich der große Widerspruch der Vereinigten Staaten derselbe ist: wie das Heimatland der Unabhängigkeitserklärung und Benjamin Franklins auch das der indigenen Vernichtung und der Rassentrennung sein kann.

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Für uns ist etwas sehr Wichtiges zu beachten: hier werden die entfernungen größer. Was das Tanken, Essen und die Zeitumstellung angeht. Denken Sie natürlich daran, dass es, wenn wir nach Westen ziehen, die gute Abwechslung ist, bei der Sie zum Beispiel eine Stunde im Bett faulenzen gewinnen. Wir müssen auch bedenken, dass in Arizona der historische Verband für Route66 eine Art Compostela hat, die Sie in zehn Punkten besiegeln, bis Sie die Zertifizierung erhalten.

Unterschrieben ist es vom Ruta66-Experten Ángel Delgadillo, den wir Ihnen auf unserem Weg durch Seligman vorstellen. 80 Kilometer landeinwärts durchdringend erreichten wir Gemalte Wüste, solange wir die Umleitung bei der Ausfahrt 311 nicht passieren. Die Seite hinterlässt einen wie die Baumstämme in der Nähe dieser Stelle: versteinert. Von der Höhe dieses Aussichtspunkts aus öffnet sich eine riesige rötliche Landschaft, ein Beispiel für die riesigen Territorien des Wilden Westens und ein Auftakt zu dem, was wir später im Grand Canyon-Gebiet sehen werden.

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Dass wir selbst an diesem Ort, der von der überwältigenden Naturlandschaft dominiert wird, den Fußabdruck der Route66 nicht mehr wahrnehmen. Und das ist beim Nachbarn Spitzenspitze Wir fanden die Hülle eines amerikanischen Klassikers, der in seinen frühen Jahren die Route bereiste. Jahre, die man im letzten Punkt dieser Etappe, Holbrook, leicht nacherleben kann, da wir in seinen Straßen auf eine Vielzahl von Klassikern stoßen, die im täglichen Leben der Nachbarn verwendet werden.

Wie in der Nacht zuvor in Tucumcari, Ankunft in Holbrook bei Sonnenuntergang sorgt es dafür, dass wir die vielen typischen Neonzeichen der Ruta66 sehen. Sie werben für Hotels wie das pow-pow oder Holbrook Inn, obwohl die heutige Entscheidung zugunsten der Wigwam-Motel (811 W Hopi Dr.). Nur dieses ist noch aktiv, aber das Wigwam wuchs auf sieben Häuser an, die 1950 von Chester E. Lewis gegründet wurden, dessen Familie das Hotel weiterhin führt. Ein Hotel, in dem die beiden charakteristischsten Elemente des Ortes vereint sind: indigene und automobile Kultur.

Und die Sache ist, dass die Zimmer indischen Tipis ähneln, jedes mit einem interessanten Klassiker, der in der Tür geparkt ist. Können Sie den Tag heute besser zusammenfassen? Wir glauben nicht, wie auch das große Publikum, das in diesem Hotel übernachtet, daher empfehlen wir Ihnen, im Voraus zu buchen. Gleich nebenan befindet sich das 1858 gegründete Restaurant Butterfield-Bühne (609 W Hopi Dr). Direkter Erbe eines alten Gasthauses, in dem Besorgungen, wie die auf dem Umschlag der Speisekarte abgebildet, Halt machten. Ein Ort von denen, an denen Sie einige Essig-Geächtete treffen können, wie wir sie uns in Tucumcari vorstellen. Oder die Art von Außerirdischen, die, na ja, wissen Sie, sie benutzen ihre Finger.

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geschrieben von Miguel Sanchez

Durch die Nachrichten von La Escudería werden wir die kurvenreichen Straßen von Maranello bereisen und dem Gebrüll des italienischen V12 lauschen; Wir werden die Route 66 auf der Suche nach der Kraft der großen amerikanischen Motoren bereisen; wir werden uns in den engen englischen Gassen verlieren und die Eleganz ihrer Sportwagen verfolgen; Wir werden das Bremsen in den Kurven der Rallye Monte Carlo beschleunigen und wir werden sogar in einer Garage verstauben, um verlorene Juwelen zu retten.

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