porsche 356 ratte video
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Matt Hummel entfernt Rost nicht von Ihrem 356

In der Welt des Motorradfahrens gibt es eine ganze Subkultur, die darauf basiert, eine möglichst rostige Ästhetik zu pflegen: die Rattenbewegung. Dies basiert auf der Tatsache, dass, wenn Sie eine Art Ersatz einsetzen müssen, der für den Motor nicht unbedingt erforderlich ist, dieser aus demselben Müll stammen muss. Rost und Schmutz vom Fahrrad fernzuhalten sind ebenfalls wesentliche Werte, um eine gute Aufreißerhalterung zu haben.

Kurzum: die Suche nach einer zerzausten Ästhetik und so vermeintlich als Mausefalle getragen, in Imitation von Patina. Es ist eine Option, aber am Ende des Tages ... Es hört nicht auf, ein bestimmtes Alter aufzuerlegen, da die Mehrheit der Motorradbesitzer "RatteSie korrodieren Metall absichtlich. Obwohl die Idee interessant ist, gibt es meistens keine wahre Geschichte, die für diesen Rost verantwortlich ist. Es ist wie bei dem jungen deutschen Urlauber, der sich wie ein Hippie verkleidet, um ein Sabbatical in Andalusien zu verbringen.

Es gibt jedoch klassische Besitzer, die rostige Karosserien fahren, die eine Geschichte erzählen. Es ist der Fall von Matthias Hummel, un Braun gebrannt "porschist„Kalifornien überzeugter Verteidiger, seine Klassiker im Alltag einzusetzen, wobei die Patina erhalten bleibt, die die Zeit und der ständige Gebrauch auf Körpern hinterlassen haben, die alte Geschichten der Wahrheit erzählen.

EINE GARAGE DES TRAUMS

Wenn Sie ein Porsche-Fan sind, ist Ihnen das Gesicht des kalifornischen Jungen vielleicht schon bekannt; jemand der Sie haben kein Problem damit, Ihren 356 auf unbefestigten Straßen zu bekommen. Etwas, das mit der Sorgfalt kollidiert, die jeder andere Besitzer eines solchen Schmuckstücks haben würde, wenn es darum geht, sicherzustellen, dass seine Platte nicht durch Staub oder Kies zerkratzt wird. Matt macht das Gegenteil und genießt seinen 356 jeden Tag an den wilden Orten rund um das Schiff, wo er eine großartige Sammlung hütet.

Un 911 3.2 Carrera 1986, einem 912 der 1966, zwei 356 Cabriolets von 1952 mit fortlaufender Fahrgestellnummer ... Und diejenige, die in puncto Landnutzung und Rostpflege die größte Bedeutung hat: die 356-Coupé die Matt Hummel in einem erbärmlichen Zustand fast verlassen in einem Lagerhaus vorfand.

Jeder andere hätte das Auto einer akribischen Restaurierung unterzogen, versucht, seine Karosserie so glänzend und neu wie möglich aussehen zu lassen und es dann nur sehr selten auf die Straße zu bringen, damit es nicht beschädigt wird ...

MIT DER KAROSSERIE IM URSPRÜNGLICHEN ZUSTAND

Weit davon entfernt, in die Fußstapfen der klassischen Restaurationsabteilung der Marke zu treten, beschloss dieser etwas rauflustige "Porschista", die ursprüngliche Patina zu erhalten, um die Geschichte eines Autos zu erzählen, das mehrere Jahrzehnte angesammelt hat. Wie wir in den Videos sehen, ist der Lackverschleiß sichtbar und es gibt sogar Rostspuren auf dem Dach; Matt scheint jedoch nicht selbstmörderisch zu sein, daher scheint er strukturell in Ordnung zu sein und der Motor sieht sauber und ordentlich aus.

Was uns an diesem Fall interessiert, liegt in der gesunde Kontroverse die es erregen kann. Und gerade in einem Markt der Klassiker, in dem immer mehr High-End-Geräte als Anlageobjekte enden, erinnert uns die Geschichte von Matt und seinem Porsche 356 an zwei Dinge: Erstens, dass die Zeit auch im Metall Narben hinterlässt als Kapitel einer Biographie.

Das zweite ist das ein Klassiker, so hoch er auch geschätzt wird, ist immer noch ein Auto; und Autos sind gemacht, um gefahren zu werden… und zu genießen. Gut gemacht, Matt.

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geschrieben von Miguel Sanchez

Durch die Nachrichten von La Escudería werden wir die kurvenreichen Straßen von Maranello bereisen und dem Gebrüll des italienischen V12 lauschen; Wir werden die Route 66 auf der Suche nach der Kraft der großen amerikanischen Motoren bereisen; wir werden uns in den engen englischen Gassen verlieren und die Eleganz ihrer Sportwagen verfolgen; Wir werden das Bremsen in den Kurven der Rallye Monte Carlo beschleunigen und wir werden sogar in einer Garage verstauben, um verlorene Juwelen zu retten.

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