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"In Spanien verkauft sich nichts"

[su_dropcap] T[/su_dropcap] so beantwortete ein Anbieter meine Frage, als ich fragte, warum sein sehr preisgünstiger und sehr begehrenswerter Klassiker seit Dezember im Angebot sei. Auf der anderen Seite, als wir einen Termin vereinbarten, um das Auto noch einmal zu sehen (ein sehr solides Verkaufssignal), kam der Verkäufer nicht. Es war wahrscheinlich ein Fehler, und ich wollte das Auto haben, also hatte ich keine Probleme, einen weiteren Tag zurückzugehen, um es zu kaufen. In den letzten 15 Tagen war dies jedoch der mit Abstand positivste meiner 3 Versuche, einen Oldtimer zu kaufen.

In Pamplona gab es den ultra-seltenen Lombardi. Auch hier kein Problem mit dem Preis, Whatsapp-Fotos schienen in Ordnung, die Geschichte war brillant. 27 Jahre im gleichen Besitz, korrekt dokumentiert, komplett restauriert, bevor es abgestellt und verlassen wurde. Es war also offensichtlich eine 1000 km lange Rundfahrt erforderlich, um Navarra zu besuchen und das Auto zu kaufen. Der Verkäufer traf mich wie geplant, sagte mir, sein Vater sei der Mechaniker der Wahl für Francos Rolls-Royces gewesen, habe das Auto für seine Mutter gekauft, die keinen Führerschein hatte und das Handwerk nicht erlernen konnte. Daher war der Lombardi geparkt und verlassen worden. Etc,

Klingt großartig, exotischer und seltener italienischer GT mit einfacher Fiat 850-Mechanik, ruhend, muss neu in Betrieb genommen werden, was könnte da falsch sein? Ich habe das Auto nicht gekauft, kein Problem mit dem Preis, aber es war einfach nicht wie beschrieben. Das Auto brauchte einen kompletten Umbau. Die Türen waren heruntergefallen (Rost in den A-Pfosten), hatten an verschiedenen Stellen Parkschäden, waren also nicht restauriert und geparkt. Es war schlecht repariert, wieder beschädigt und dann geparkt worden. Der Innenraum war komplett, aber der Dachhimmel hing herunter und ließ eine einfache Arbeit schrecklich aussehen. Ich möchte mich nicht auf einen kompletten Umbau einlassen, also haben wir alle unsere Zeit damit verschwendet. Die Kosten für mich beliefen sich auf etwa 300 € für Treibstoff und Unterkunft, plus ein verschwendetes Wochenende. Navarra ist jedoch nett.

Hier oben die sehr seltenen Lombardi (von John Lloyd)
Hier oben die sehr seltenen Lombardi (By John Lloyd)

Der Franzose

Das dritte Auto war ein seltener Alfa aus den 1990er Jahren, den ich letztes Jahr zu kaufen versucht hatte, aber aufgeben musste, weil der Verkäufer entschied, dass er das Auto unterpreist hatte und umdenken wollte. Trotz seiner Entschuldigung war das Auto monatelang beworben geblieben, aber niemand ging jemals ans Telefon. Schließlich habe ich aufgegeben. Vor zehn Tagen tauchte das Auto wieder auf, beworben mit genau 100 Euro mehr als im Vorjahr. So viel zum falschen Preis…

Diesmal wurde das Auto mit einer so fantastischen Beschreibung beworben, dass wir großzügig sein und erkennen müssen dass der Verkäufer sein Auto nicht kannte. Dies war nicht, wie beschrieben, eine Version mit kurzem Radstand einer Alfa-Limousine aus den 1990er Jahren, sie wurde nicht aus Aluminium hergestellt. Tatsächlich wurde das Auto bis ins kleinste Detail falsch beschrieben. Die Fotos waren die gleichen wie letztes Jahr, nicht sehr groß oder detailreich, aber zumindest wurde diesmal der Anruf entgegengenommen und es wäre möglich, das Auto in der nächsten Woche zu sehen, da der Verkäufer wegen der Brücke weg war. Kommunikation nach puente wie geplant wieder hergestellt, wir würden das Auto am nächsten Tag sehen können.

Alfa-Romeo 155 Q4, mit Lancia Delta Integrale Mechanik (von Serge77 und Christian Bier)
Alfa-Romeo 155 Q4, mit Lancia Delta Integrale Mechanik (By Serge77 und Christian Bier)

Geben Sie den Franzosen ein. Wir alle wissen, dass eine beliebte Aktivität in Frankreich in den frühen Stadien der Weltmeisterschaft darin besteht, Milanuncios.com zu durchsuchen, nur für den Fall, dass ein seltener Alfa aus den 1990er Jahren 1600 km südlich beworben wird. Dieser Franzose wird offensichtlich sofort eine Kaution hinterlegen und implizit auf die Integrität seines iberischen Bruders vertrauen. Und wir sind uns einig, dass das einzig Richtige für den Südstaatenbruder in diesem Fall wäre, dem Franzosen das Auto zu versprechen, anstatt auf den Typen die Straße hinauf zu warten (und ich wohne tatsächlich in der gleichen Stadt) wie dieses Auto) am nächsten Tag anreisen, wie zuvor vereinbart.

Vielleicht, nur vielleicht, existiert dieser Franzose nicht. Und vielleicht, nur vielleicht, steht das Auto nicht wirklich zum Verkauf. Nochmal. Oder vielleicht bin ich ein Idiot, denn so fühlte ich mich bei drei Versuchen, einen Oldtimer zu kaufen, so behandelt, als ich eigentlich ein ernsthafter und informierter Barkäufer war.

Warum also «In Spanien wird nichts verkauft?»

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geschrieben von Martin Horrocks

Mein Name ist Martin Horrocks. Seit ich 2006 in Madrid lebte, hat mir das Genießen meiner Leidenschaft mit den anderen Fans am besten geholfen, mich in die spanische Gesellschaft zu integrieren. Tag für Tag fahre ich einen Fiat Panda 100 PS, ein aufregendes und lustiges Auto, obwohl ich auch einen ... Los geht´s

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