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National Classic Tour, der Norden kommt in Fahrt

Keine Woche war seit der Kundgebung vergangen, die der Rolls-Royce Twenty Owners Club in Nordspanien veranstaltet hatte, als eine andere ausländische Organisation unser Land besuchte, und nicht allzu weit von der vorherigen entfernt.

In diesem Fall war es der Nationale klassische Tour, eine Kundgebung, die seit 15 Jahren von einer belgischen Firma "High-Top" organisiert wird. Die Route dieser Ausgabe umfasste Straßen in Südfrankreich, dem Baskenland und La Rioja.

Insgesamt 6 Tage beginnend mit einem Treffen im beeindruckenden Museum Brüssel Autoworld (Belgien), wo alle Autos aufgenommen wurden, die später mit Anhängern nach Bilbao transportiert wurden.

Bildunterschrift
Imposanter Mercedes 300 SL Roadster

Die Qualität der Unterkünfte ist hoch und auch der Organisationsgrad ist hoch…so sehr, dass für die Teilnehmer sogar ein Charter-Hin- und Rückflug gechartert wurde. Und natürlich stieg der Preis für die Zulassung so auf nicht weniger als 9.975 Euro.

Und bei diesen Preisen wissen Sie bereits: Exklusivität. Teilnehmende Autos es waren meist wertvolle Sportarten, Der älteste ist ein spektakulärer Alfa Romeo 1750 von 1932 und der modernste ein Ferrari Dino von 1972.

Wie in den Tausend Meilen (oder fast)

Die 52 Autos dieser 15. Auflage wurden in die Kategorien „Entdeckung“ (reiner und harter Tourismus) und Regelmäßigkeit eingeteilt, für die sogar die Strecke von Los Arcos genutzt wurde, obwohl diese Rallye hauptsächlich für den Fahrspaß und nicht für den Wettbewerb konzipiert ist .

19 Nationale klassische Tour
19 Nationale klassische Tour
Alfa Romeo 1750 und BMW 328.

Was die Autos angeht, die auf unseren Straßen zu sehen waren die Zahl der registrierten Porsche stach in der Zahl heraus mit nicht weniger als 13 Einheiten, die meisten davon des Modells 356 in seinen verschiedenen Ausführungen.

Es ist in unserem Land auch nicht üblich, zwei Vorkriegs-BMWs (Modelle 327 und 328 aus den späten 30er Jahren), einen 300er Mercedes 1957 SL Roadster oder einen 4er Aston Martin DB 1/1954 zu sehen.

Und unter all diesen „rollenden Juwelen“ ein kurioser Saab 96 mit seinem rauchenden 3-Zylinder-Zweitakt-Motor, dessen Marktwert praktisch gleich der Anmeldegebühr für diese Rallye ist!

19 Nationale klassische Tour
19 Nationale klassische Tour
Aston-Martin DB 4 und Ferrari 330 GTS

Von den Haaren gejagt, schon wieder

Wieder war unser Fotograf Unai Ona mehrere Tage hinter der Karawane her, um die großartigen Fotos zu machen, die wir jetzt genießen, und es war auch nicht gerade einfach, Informationen über die Veranstaltung zu bekommen. Auch in den spanischen Medien fand diese Kundgebung wenig oder keine Aufmerksamkeit.

Wie bereits erwähnt, hoffen wir, dass dieser "klassische Autotourismus in Spanien" ein neuer Brauch ist, der in Europa Wurzeln schlägt und wir ihn auch am Rande genießen können.

 

Fotogalerie, von Unai Onaai


 

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geschrieben von Francisco Aas

Mein Name ist Francisco Carrión und ich wurde 1988 in Ciudad Real geboren, einem Ort, der zunächst nicht mit Oldtimern verwandt war. Glücklicherweise hatte mein Großvater, der sich der Automobilbranche verschrieben hat, Freunde, die Oldtimer besaßen und an der jährlichen Rallye teilnahmen, die in meiner Heimatstadt stattfand (und weiterhin stattfindet) ... Los geht´s

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