Finde a Balancepunkt zwischen Sportlichkeit und Komfort es ist normalerweise nicht einfach; am ende entstehen daraus meist Modelle, die diffus an zwei unterschiedlichen ufern unterwegs sind. Jedoch die Mercedes 500E W124 Es traf genau den Punkt mit den richtigen Proportionen für diesen Mix. Die Formel ist einfach: Kombinieren Sie die ganze Qualität und Klassik einer Mercedes-Limousine mit einem gemeinsam mit Porsche entwickelten Herz.
Und das ist nicht das Ding, denn neben der perfekten Darstellung des Ideals von "Sportsalon" das 500E W124 Es war das Auto, das Mercedes in den 90er Jahren auf den Markt brachte, und obwohl seine Modelle den Ruf der Unzerstörbarkeit erworben hatten, synthetisiert in dem Slogan "das Millionen-Kilometer-Auto »… Die Marke mit dem Stern brauchte noch ein Referenzexemplar, das auch Funke und Technik-Flair hatte.
Zugegeben, sie hatten es kurz zuvor schon probiert; der 1988er Auftritt des 300E 5.6 AMG"Hummer" Es war ein erster ernsthafter Versuch durch den Mercedes-Sporttrainer. Jedoch beendete das Modell nicht das Gerinnen; Mercedes hat viel Geld in die Entwicklung investiert ...
Und er bekam aufgrund schlechter Geschäftsplanung nur sehr wenig zurück.
Trotzdem warf Mercedes – schon gar nicht nach dem kraftvollen Auftritt des BMW M5 – das Handtuch und beschloss, weiter im Segment der Sportlimousinen zu kämpfen. Das Ergebnis war der 1990er Auftritt des 500E W124, ein in all seinen Aspekten perfekt ausbalanciertes Wunder, bei dem die Qualität von Mercedes Hand in Hand mit dem Elan eines Porsche die einen Großteil der Montage der 10.479 unidades.
10.479 Einheiten, die während seiner 6-jährigen Produktionszeit hergestellt wurden und die es heute als eines der „Youngtimer”-Oder neuere Klassiker- am begehrtesten dank seiner Seltenheit, perfekten Erhaltung und großartigen Leistung. Bei all dem ist es nicht verwunderlich, dass sich in der Welt des Klassikers immer mehr Enthusiasten ansammeln, wie die in der Vergangenheit versammelten 14 Besitzer. 22. April bei einem der Porsche-Händler in Madrid.
Mercedes W124 500E: Die Details verraten es
Das Treffen fand in einer ruhigen Urbanisation westlich von . statt Madrid. Ein Wohngebiet, in dem dieses Auto nicht viel Aufmerksamkeit erregen würde ... Es sei denn, Sie sind ein bisschen aufmerksam. Und obwohl der 500E W124 aus der Ferne wie jede andere Limousine mit einer gewissen Beobachtungsgabe aussieht, findet man Details, die ihn bei der Annäherung verraten: vom breiteren Radkasten bis zum Haus Räder 16 Zoll zum unverkennbaren ruppigen Geräusch seines Motors.
Un atmosphärisch aus dem 500SL-Block entwickelt, aber viele Teile seiner Struktur aus Aluminium neu zusammengesetzt, um eine größere Leichtigkeit zu erreichen und liefern zu können 326CV bei 5600rpm dank seiner Achtzylinder y 4975cc. Ein wahres Biest, das das Auto bis zu 260 km / h beschleunigen kann und eine fröhliche Fahrt mit schneller Reaktion bietet.
Mit diesen Daten, z M119 V8 DOCH Es ist das richtige Herzstück für den 500E W124; Dank ihm ist er in der Lage, in einem so natürlichen Lebensraum für eine Limousine wie der Autobahn Kilometer zu verschlingen, aber auch auf einer kurvenreichen Straße mit Freude und Reaktionsschnelligkeit zu spielen. Und das, obwohl dieses Auto ungefähr wiegt 1700 Kilo und es fehlen elektronische Steuerungen außer ABS für Bremsen und ASR für die Traktion, sein sportliches Auftreten macht am meisten Spaß und ist sicher.
Nicht umsonst… Die Presse des Augenblicks beschrieb es als „Wolf mit Schafsfell“. Sie haben es richtig verstanden. Sie hatten Recht, denn nur wenige Autos konnten Luxus und stärkste Sportlichkeit so gut unter der Haut einer Limousine verschmelzen, die, obwohl sie mit großer Leichtigkeit gefahren wird, einen V8 besitzt, der beim Gasgeben heiser wie ein Tier ausatmet. Sehen Sie, wie er mit ihm fährt ...
EIN INTERESSANTER YOUNGTIMER
Treffen wie die am 22. April bestätigen lediglich, dass sich ein Netzwerk von Fans um dieses Modell festigt und seine Wertschätzung steigert. Anfang der 90er Jahre auf den Markt gebracht, ist der 500E W124 bereits ein neuer Klassiker, der auf dem Gebrauchtmarkt in einem sehr abwechslungsreichen Bouquet gehandelt wird: Wir haben von Einheiten gesehen, die für 10.000 Euro angeboten wurden, bis hin zu einigen für 28.000.
Weißt du, es hängt alles vom Zustand des Servicehefts, der Wartung und den Originalteilen ab, die es noch hat ... Wie dem auch sei, die Wahrheit ist, dass dieses Modell für alle ein sehr verlockendes Stück ist die fahren wollen, was sie viele nannten"das perfekte auto“: Eine erstaunliche Mischung aus Leistung, Kraft, Qualität und Design, Hand in Hand zwischen zwei deutschen High-End-Herstellern.
Nicht umsonst war es das Auto, das sich Autofahrer-Mythen wie Walter Röhrl, Alain Prost, Michael Schumacher oder … (und für den McLaren F1).