Mercedes 240d w115
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Unzerbrechlich: Ein Mercedes W115 240D Taxi rollt durch Marokko

MERCEDES-BENZ W115 240D FOTOS: MERCEDES-BENZ CLASSIC

Was ist der beste Mercedes-Benz? Wenn man bedenkt, dass die Marke das erste Auto als solches herstellte ... Dass unter der Gürtellinie der 300SL ist ... Die Silberpfeile ... Einige der besten großen Limousinen aller Zeiten ... Na ja, wer weiß. Denken wir jedoch nach Kriterien, die eher auf das Praktische und Rationale als auf das bombastische und spektakuläre basieren.

Was verlangen wir in diesem Sinne von einem Auto im Alltag? Das erfüllt effektiv die Mission, uns zu transportieren, oder? Wenn es wenig Geld ausgibt, mit Komfort und mit kaum Pannen ... Besser als besser. Okay, sie sind nicht die lebhaftesten Gründe, aber sie sind die ruhigsten bei der Auswahl eines Fahrzeugs für den täglichen Gebrauch. Deshalb denken viele, dass der beste Mercedes der Geschichte der W123 ist.

Die Stangen in ihrem breiten Sortiment sind an der Bezeichnung ihres Motors zu erkennen, obwohl manche es einfach nennen "Das härteste". Etwa zweieinhalb Millionen Einheiten wurden hergestellt, von denen viele in Entwicklungsländern unter Bedingungen rollen, die für viele Autos heute unmöglich sind. Der enorme Erfolg des W123 ist jedoch ohne den erfolgten Technologiesprung nicht zu verstehen. für seinen Vorgänger: den W114 / W115.

Von 1968 bis 1976 stellten sie die Referenz des E-Segments dar. Hart wie Stein ist es normal, Einheiten dieses Modells in Marokko zu sehen. Weit entfernt von Mechanikern mit raffinierten offiziellen Diensten, guten Straßen oder regelmäßigen Überprüfungen zeugen diese Mercedes von der technischen Härte, mit der sie geschaffen wurden. Tatsächlich ist dieses seit 1991 in Betrieb befindliche Essaouira-Taxi ein gutes Beispiel. Ein unzerbrechlicher W115 "Strich 8" 240D von 1974.

MERCEDES 240D W115: EIN FRISCHES FAHRGESTELL

Von ein paar Jahren zu diesem Teil hat sich Mercedes verändert. Jetzt sind seine Models aggressiver, muskulöser. Dahinter steht die Öffnung für neue Märkte, für neue Alterssegmente. Wieso den? Nun, weil Mercedes in den 70er, 80er und 90er Jahren ein Image von "Auto für den älteren Mann".

Es stimmt, dass diese Saloons sowohl aufgrund ihres Designs als auch ihres Verhaltens nicht von Angesicht zu Angesicht kommen, aber… Wenn Sie einen Blick unter das Laken werfen, ändert sich alles. Diese Autos überzeugen durch ihre sorgfältige Konstruktion. Es geschah jedoch etwas Merkwürdiges: Keiner der Mercedes nach dem Zweiten Weltkrieg montierte ein neues Chassis. Alle hatten Plattformen, die von früheren Designs abgeleitet waren. Dies änderte sich mit der Einführung des W114 im Jahr 1968.

mercedes 240d taxi marokko

Bekannt als "Modelle der neuen Generation", der W114 / W115 hatte eine breite Palette von Motoren, unter denen die Dieseloptionen hervorstachen. Eigentlich, das meistverkaufte Modell der Serie war der 200D. Mit seinem Vierzylinder OM615 Diesel hinterließen ihren Ruf als Traktorenmotor. Jetzt schnitten sie in Limousinen, die für lange Autobahnfahrten ausgelegt waren, adäquat ab.

ETWA 500 KILOMETER PRO TAG: DAS 240D TAXI, DAS DURCH MAROKKO ROLLT

Die legendäre Robustheit dieser Autos zeigt sich darin, dass sie von den härtesten Taxifahrern bevorzugt werden. Und ja, wir sagen hart, denn schau: etwa 500 Kilometer pro Tag - viele davon über Land -, extreme Temperaturen durch Wüstengebiete, minimale Wartung ... All das erträgt Mohamed El Bacha mit seinem 115er W240 1974D. Und anscheinend hat es noch kein einziges ernsthaftes Problem gegeben!

Dieser Taxifahrer aus der Stadt Essaouira Er erwarb das Auto 1991. Seinen Angaben zufolge war der Zustand nicht der beste, aber Mohamed hat es restauriert und fährt seitdem bis zu hundert Fahrgäste pro Tag, Sechs Tage pro Woche. Ausflüge nach Agadir, Marrakesch... Und das alles mit ca. 7-8 Litern auf 100 km. Der Kilometerzähler funktionierte schon vor Jahren nicht mehr, ich hatte es sicher satt, ständig herumzufahren. Damit ist alles gesagt.

Zu wissen, was dieser W115 240D ohne Frage aushält ... Wir kümmern uns nicht um seine Ästhetik, seine Kraft und sogar sein Verhalten in Kurven. Dieses Modell wird für die unglaubliche Mechanik und das Chassis bewundert, die ausdauernd und langlebig sind.. Ein tolles Auto und eine tolle geschichte die dieses Taxifahrers und seines 240D.

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geschrieben von Miguel Sanchez

Durch die Nachrichten von La Escudería werden wir die kurvenreichen Straßen von Maranello bereisen und dem Gebrüll des italienischen V12 lauschen; Wir werden die Route 66 auf der Suche nach der Kraft der großen amerikanischen Motoren bereisen; wir werden uns in den engen englischen Gassen verlieren und die Eleganz ihrer Sportwagen verfolgen; Wir werden das Bremsen in den Kurven der Rallye Monte Carlo beschleunigen und wir werden sogar in einer Garage verstauben, um verlorene Juwelen zu retten.

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