Beschreibung des Lots
Gebaut am 18. Januar 1951 und geliefert am 26. Januar 1951 in König & Harper, Cambridge.
Anfang der 1950er Jahre von der Cambridge Marshall Company, einem Spezialisten für die Ausrüstung von Spezialfahrzeugen, zu einem Feuerwehrfahrzeug umgebaut, wurde es vermutlich als Einsatzfahrzeug auf einem Flugplatz in der Nähe von Cambridge eingesetzt. 2-Liter-Benzinmotor, LKW-Kabine, 3 Sitze mit geschlossener Pick-up-Kabine.
Ausstattung: Godiva-Pumpe mit nominal 200 l / min Pumpen (nie getestet) angetrieben durch zentrale Zapfwelle, 40 Gallonen Notwassertank, 2 Auspuffrohre, 3 Schläuche, 2 Korbfilter, 2 Metallfilter. Es wurde 2011 vom englischen Spezialisten Mike Rivett restauriert. Er traf am 17. Oktober 2011 in Italien ein, mit englischen Originaldokumenten (V5), kein Hals wurde registriert, da er für Club-Rallyes wie die Cortina 2012 verwendet wurde, und erreichte dann die Schutzhütte auf dem Averau-Hügel auf 2500 Metern Gruppe von 5 Torri.
Ausgestellt auf verschiedenen Veranstaltungen, darunter Milano Autoclassica 2012, Automotoretrò in Turin 2014 oder sogar als Weihnachts-Präsentation beim biAuto-Händler in Turin. Es stand im Kalender des „Series One Club“ und wurde von der renommierten englischen Designerin Louise Limb im Kalender 2017 vertreten. Dieses Auto kann in und um Turin besichtigt und abgeholt werden.
Geschätzter Preis: 23500.00 €