Nach Rücksprache mit der Kalender von 'Die Escuderia', Am Samstag haben wir uns entschieden, auf die Höhen von Puerto de la Cruz Verde in Madrid zu fliehen, um daran teilzunehmen zur XVI Konzentration des Audi Classic Club of Spain. Rund 50 klassische Audis (vielleicht mehr, wir hatten keine Zeit, sie zu zählen, es war viel Bewegung), versammelt auf der Esplanade des berühmten Asador Radfahrer Wilhelm.
Wir haben ein bisschen von allem aus dem Haus mit den vier Ringen gesehen, aber vor allem Youngtimer ab Ende der 80er Jahre. unter anderem Audi 80, 90, 100, 200, RS2, A8 oder RS4; aber auch eine gute handvoll Audi Quattros oder auch ein 100 Coupe S (1969-76) kam wenige Kilometer von der monumentalen Stadt San Lorenzo de El Escorial entfernt zusammen.
Wie üblich galt es, einen Vorwand zu haben, um die Autos zu bewegen, Eindrücke auszutauschen und sich am Vormittag auf eine Route zu begeben, die über Robledo de Chavela und Ávila nach Las Navas del Marqués führt, wo alles war zum Essen bereit. Wir lassen Sie mit den Fotos! Und mit dem Link zur Vereins-Website 😉
Klicken Sie auf die klassischen Audi-Bilder, um die Galerie zu öffnen ...
Unverwechselbare Lichter die des RS2 Avant
Entwickelt in Zusammenarbeit mit Porsche
Zwei Audi Coupés, eines davon mit Quattro-Traktion
Zwei Ur-Quattro aus verschiedenen Generationen
Der klassische Quattro
Noch ein Exemplar
Audi Coupe S2
Das Audi Coupé war Legion
Überlebender: Audi 100 Avant
Audi Coupe S2
Archetypischer Audi 80 RS2
In seinem elektrischen Blau
Es gäbe S2 zum Geben und Nehmen
Audi A6 Quattro mit 90 Cabriolet
Wirklich, es waren attraktive Cabriolets.
Dieses recht gut lackierte Coupe in Perlmutt hat die Aufmerksamkeit auf sich gezogen
Zwei fette Limousinen: Audi 200 (ohne V8) und A8
Dieser moderne Audi TT wurde stark modifiziert!
Kostbarer Stempel: Audi 100 Coupé S
Hergestellt in den frühen 70er Jahren
Dieses Cabriolet war in einem sehr guten Zustand
Detail der unverwechselbaren Rückseite eines weiteren Quattro
Logischerweise gab es einen VW. Neben ihm ein grüner RS2 Avant
Von den Ältesten: Diese beiden Audi 100
Audi S8, anscheinend hatte einer davon einen furchterregenden W12-Motor
6 Liter? Wir konnten es aus Zeitgründen nicht bestätigen
Moderne A7 High-End-Limousine
Audi RS4 Avant, eine Legende in den frühen 2000er Jahren
Zeit, auf die Straße zu gehen!
Die 100 führen das Gefolge an
Audis teilten sich die Straße mit vielen Bikern
Wieder Audi RS2 Avant
Raddetail
Lass uns gehen! Audi s8
Bis zum nächsten Mal!
Javier Romagosa
