hb spezielles coupé
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HB Coupe Classic: Herz von Miata

FOTOS HB SPECIAL UND HB COUPE CLASSIC: HUET BROTHERS Wenn Sie Ihren Tag damit verbringen, Oldtimer zu restaurieren, können Sie die Idee haben, Ihre eigenen zu bauen. Offensichtlich - es sei denn, Sie haben eine Zeitmaschine - ist das Ergebnis eher eine ästhetische Hommage als ein echter Klassiker ... Aber trotzdem sind diese Art von Projekten sehr interessant. Natürlich, solange sie mit Geschmack und Know-how gemacht werden. Zum Glück ist es der Fall von Huet-Brüder, ein Unternehmen, das von zwei niederländischen Brüdern gegründet wurde, um dieses kuriose Coupé auf den Markt zu bringen.Oldie

Jahrelang als High-End-Gastronomen bräunen, Huet Brothers begann 2004 mit der Entwicklung eines eigenen Modells. Eine köstliche Barchetta mit einem klaren Geschmack des Le Mans der 50er Jahre Das Ergebnis war ästhetisch sehr zufriedenstellend und stieg a Kohlefaserkarosserie von nur 28 Kilo auf dem Chassis eines Triumph TR6.

HB Spezial Retro-Auto

Aber Vorsicht, denn das mechanische Flugzeug hinkte nicht hinterher. Dafür hatte er die Mechanik von 6 Zylinder in Reihe und 2 Liter des gleichen TR5. 170CV für nur 760 Kilo. Kurz gesagt, eine Freude an Verhalten, Ästhetik und Klang, die die Laune vieler Käufer hätte besiegen sollen. Allerdings ... Auf eine so vertrauenswürdige Hommage an die Barchettas zu setzen, bedeutete, dass das Auto praktisch nichts verkaufte. Vielleicht zu radikal in seiner Herangehensweise, nicht auch zu anmutiger Schnauze.

Nach Unternehmensangaben erhalten sie noch Bestellungen für die HB Special Barchetta, aber ... Huet Brothers entschied, dass es ein Coupé auf dem Rahmen eines aktuellen Modells sein muss, um ein eigenes erfolgreiches Auto zu haben. So entstand ein völlig neues Projekt: das HB Coupe Classic. Haben sie es geschafft? Mal sehen, wie die Dinge laufen.

HB COUPE CLASSIC: DIE ULTIMATIVE WETTE

Wie Manifattura Automobili Torino mit dem New Stratos braucht Huet Brothers einen Spender für ihr HB Coupé. Aber keine Sorge, diesmal wird niemand einen Ferrari zerreißen. Die niederländische Marke hat es vorgezogen, ein zugänglicheres Auto zu wählen: Der erforderliche Spender ist a Mazda MX-5, Und sogar das ganze Auto! Eine lebendige japanische Mechanik treibt diese Karosserie an, die auf den großen europäischen GTs der 50er und 60er Jahre basiert.

Wie gesagt, es ist nicht einmal notwendig, sich den gesamten MX-5 der neuesten Baureihe zu besorgen, da es nur den Motor braucht. Die Chassis-Sektion ist mit einem Kohlefaser-Monocoque gelöst von den Huet-Brüdern selbst hergestellt. Ein leichtes Stück, das Ihnen hilft, 800 Kilo auf der Waage nicht zu überschreiten. Wenn wir zu diesem Gewicht hinzufügen, dass der 2-Liter-4-Zylinder-Mazda 170CV leistet ... Wir haben eine moderne Reproduktion eines wirklich verspielten Oldtimers.

Auch wenn es wenig erscheint, bietet Huet Brothers eine Turbo-Version an, die bis zu 248 CV reicht. Kurz gesagt, schade, dass es noch keine Tests von diesem HB Coupe Classic gibt. Und bei diesen Referenzen vermuten wir, dass es eines dieser charmanten Autos in Kurven sein muss. Wenn sie einige gute Fahrwerksanpassungen erreicht haben… Stellen Sie sich einen leichten und tollwütigen kleinen Sportwagen vor in der Art eines Lotus oder ein 4C. Wird es nun hergestellt?

EMOTION BIS ZUM ENDE

Komm schon, lass uns das Geheimnis von dir nehmen. Ja, es wird hergestellt. Aber der Weg war alles andere als einfach. Die Entwicklung des Autos war für diese kleine Familienwerkstatt sehr teuer, und konnte nur dank einer Kampagne zum Verkauf von Uhren zum Tragen kommen. Wie sie uns kennen! Und es ist selten, dass der passionierte Automechaniker kein Interesse an der Präzision der Uhrmacherei hat.

Zum Zeitpunkt dieses Artikels vor wenigen Wochen haben sie ihr Ziel erreicht, also die HB Spezial Coupe in Produktion gehen kann. Tatsächlich ist der Erfolg so groß, dass sie sich sogar rühmen dürfen: Designing a "ältester Bruder" von diesem haben sie angerufen HB Coupé Straßenrenner. Eine aggressivere Version, obwohl unserer Meinung nach ästhetisch weniger gelungen als die erste. Und genau das ist das große Bollwerk dieses Autos, eine schöne moderne Replik mit klassischer Inspiration geschaffen zu haben. Wir hoffen, Sie in Kürze in Bewegung zu sehen. Versprechen.

Bildergalerie (zum Vergrößern anklicken…)

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geschrieben von Miguel Sanchez

Durch die Nachrichten von La Escudería werden wir die kurvenreichen Straßen von Maranello bereisen und dem Gebrüll des italienischen V12 lauschen; Wir werden die Route 66 auf der Suche nach der Kraft der großen amerikanischen Motoren bereisen; wir werden uns in den engen englischen Gassen verlieren und die Eleganz ihrer Sportwagen verfolgen; Wir werden das Bremsen in den Kurven der Rallye Monte Carlo beschleunigen und wir werden sogar in einer Garage verstauben, um verlorene Juwelen zu retten.

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