Fundstück: SEAT Ritmo 75 CL, fast unmöglich zu retten

Bei dieser Gelegenheit sprechen wir darüber Entdeckung eines SEAT Ritmo 75 CL mitten im Dickicht, wo es, nach allem, was wir gesehen haben, schon seit langer Zeit passiert. So sehr, dass es sehr kompliziert erscheint, dass niemand, der bei klarem Verstand ist, versuchen wird, es wiederzugewinnen, egal wie traurig es angesichts des verlassenen Zustands sein mag, in dem es seit Jahrzehnten gefunden wurde. Darüber hinaus ist die Tatsache, dass es ein beliebtes Auto ist, das heißt von fast sentimentalem Wert, nicht gerade einladend eine Investition, die den Endwert deutlich übersteigt Rhythmus.

Erinnern wir uns daran, dass der SEAT Ritmo im vorgestellt wurde Barcelona-Halle von 1979 als Ersatz für den Veteranen 124 innerhalb des heutigen C-Segments. Darüber hinaus verfügte es über ein moderneres mechanisches Konzept mit quer eingebautem Frontmotor und Frontantrieb. Mit bahnbrechenden Zeilen: „Die Zeiten ändern sich. „Autos auch“, hieß es in der damaligen Werbung, „das war das erstes Modell der Marke, das ein Wort im Namen verwendet statt einer Zahl.

Es hatte 1.197-cm-Benzinmotoren³ und 64 PS und 1.438 cm³ und 77 PS, verbunden mit den L- und CL-Ausführungen, die zu den Versionen führten 65 L, 65 CL und 75 CL. Später folgte ein 1.7-Diesel mit 55 PS im sogenannten Rhythmus DAußerdem 75 CLX mit Fünfganggetriebe und dem knappen Chrono-Rhythmus 100. Dieser war mit einem 1.6-Liter-Doppelwellenmotor mit 95 PS Leistung ausgestattet. Nach der Auflösung von SEAT und Fiat, der Ritmo wurde im Sommer 1982 eingestellt nach 118.480 produzierten Einheiten. Er würde übernehmen Ronda, nachdem das berühmte Pariser Schiedsverfahren überstanden wurde, bei dem es um das Überleben der Marke ging.

 

FINDEN EINES SEAT RITMO 75 CL

Diese Woche haben wir von diesem Rhythmus erfahren, der seinem Schicksal überlassen wurde. Wie die seitlichen Plaketten deutlich erkennen lassen, handelt es sich um einen 75 CL, d.h. ausrüsten Motor 1430 und leistet 77 PS bei 5.600 U/min. Wie wir auf den Bildern sehen können, trug es ursprünglich die klassische blaue Farbe des Modells (Azzurro Met), wurde aber später rot lackiert. Der Körperton täuscht, nun ja sieht rostiger aus, als es wirklich ist, was nicht wenig ist. Darüber hinaus hat sich jemand darauf spezialisiert, ihn als Zielscheibe zu nutzen, da er mehrere Schüsse auf der linken Seite hat.

Wenn Sie die Fronthaube öffnen, Wir stellen fest, dass der Motor manipuliert wurde, möglicherweise mit der Absicht, ein Ersatzteil mitzunehmen. Zumindest waren alle Fenster vorhanden, mit Ausnahme der Windschutzscheibe, die von einem Vandalen zerschlagen wurde. Dadurch ist der Zustand des Innenraums noch schlechter geworden, da er den Elementen ausgesetzt ist. Tatsächlich fangen die Brombeersträucher auch an, sich frei in der Hütte zu bewegen.

Sie können das entdecken Vollständiger Zustand von Ritmo 75 CL im Video auf dem YouTube-Kanal Alfredo Yugo die wir unten veröffentlichen. Wir empfehlen Ihnen, sich anzumelden, um keine der wöchentlich erscheinenden Nachrichten zu verpassen.