Pablo Arango
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Gute Reise Pablo

Am vergangenen Freitag schickte mir Victor Manuel Acosta eine Nachricht, dass am Vortag unser gemeinsamer Freund Pablo Arango abgereist sei. Es war schwierig, die Nachricht zu verarbeiten. Wir hatten uns mehrere Monate (zu viele) nicht gesehen, und obwohl ich im November erfuhr, dass er Redner auf einer von der Barreiros-Stiftung organisierten Konferenz war, hatte ich keine Gelegenheit, ihn zu begrüßen. Beim nächsten Mal dachte ich...

Pablo war einer der Leute, die nichts zur Schau stellten Obwohl er mit 46 Jahren mehr über diesen liebenswerten alten Kram wusste, den wir Klassiker nennen, als wir alle, die mit ihm rumhingen. Capris eingeschlossen. Ich erinnere mich, wie er in seinem Haus in der Nähe von El Escorial einen Kaffee mit uns mit seinem beeindruckenden Mercury Cougar aus den 70er Jahren, perfekt restauriert, trank. Zwischen Bergen und zwischen Autos.

Oder grüßen Sie jeden, der auf einer klassischen Messe zu ihm kam, und teilen Sie immer ein Lächeln und Wissen. Nichts wurde gespeichert. Er kannte die Muscle Cars im Detail und die Barreiros-Motoren, als hätte er sie selbst entworfen. Don Eduardos Dodge war seine Spezialität: Niemand konnte mit solcher Autorität über die Darts oder die 3700GTs, ihre Geschichte, ihre Geheimnisse und ihre Restaurierungen sprechen.


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Mit einem Grand Cherokee V8 und einem Anhänger durchquerte er halb Spanien, bewegte Klassiker oder kaufte Teile für seine Autos. Sogar Victor und ich trafen ihn in San Martín de la Vega mit seinem Jeep, der mit einem gerade gekauften Lift beladen war. Er nahm ihn mit in sein neues Zuhause auf dem Land von Palencia, um seine Fahrzeuge weiterhin mit der akribischen Zuneigung zu pflegen, die er ihnen entgegenbrachte. Er wusste, wie man ein Seat 850 Coupé wie einen Renault 6 oder einen 4L pflegt und genießt, ein Fahrzeug, das er mit Nacho Sáenz de Cámara teilte, um eine Route wie die alten zu fahren, die Städte und Regionalstraßen durchquerte. Wie vor 40 Jahren. So wie er es mochte.

Als Unternehmer, der immer mit der Erhaltung der "alten" Autos verbunden war, die ihm in die Hände fielen, hatte er eine beneidenswerte lange Karriere in dieser klassischen Welt. Viele kennen sie besser als ich. Ich vertraue darauf, dass einige von ihnen etwas Zeit haben werden, es zu Papier zu bringen, auf einer Website, und wir können es mit der Liebe und dem Respekt lesen, die Pablo verdient.

Pablo Arango

Ich weiß nicht, welches Fahrzeug Sie für Ihre Reise gewählt haben. Vielleicht haben Sie einen Dodge bequem über eine Autobahn gefahren, wollten dieses rote 850 Coupé zeigen oder Ihren 4L auf Nebenstraßen genießen. Wie auch immer, er hat uns sein Wissen, seine Projekte, seine liebenswerte Behandlung, seine Art, die Besonderheiten einer Restaurierung zu erzählen, oder seine Geschichten über jeden Klassiker hinterlassen, der auftauchte. Ohne Fanfare, ohne Prahlerei. Langsam, mit dem entflohenen Biker-Körper von Easy Ryder, aber mit ruhiger Stimme und einem permanenten Lächeln.

Pablo, wenn wir uns kreuzen, hoffe ich, dass du Zeit hast, etwas mehr Zeit mit uns zu verbringen und uns alles zu erzählen, was du auf diesen Wegen Gottes gesehen hast.

Gute Reise, Freund.

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geschrieben von Albert Ferreras

Alberto Ferreras (Madrid, 1968) entwickelte seine berufliche Laufbahn in der Zeitung El País seit 1988, wo er als grafischer Redakteur und Herausgeber der Beilage tätig war Motor bis Januar 2011. Nach seinem Abschluss in Fotografie war er Finalist für den Ortega y Gasset Award der ... Los geht´s

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