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Guggenheim: Back to the Ancient Vehicle … oder Saat der Zwietracht

Das renommierte Guggenheim-Museum in Bilbao hat sein Veto gegen die Abhaltung des XIV. Internationalen Eleganzwettbewerbs auf dem Platz neben seinen Einrichtungen eingelegt. Können Sie uns helfen, sie zu bitten, es noch einmal zu überdenken? Seine Entscheidung macht wenig Sinn...

Am 8. April wird die lang erwartete Ausstellung im Guggenheim Museum in Bilbao eröffnet. "BEWEGUNG. Autos, Kunst, Architektur». Unter Berufung auf fast 40 einzigartige Fahrzeuge aus anderen Zeiten (darunter Maschinen von der Statur eines Ferrari 250 GTO, des Pegaso Cupula oder eines der Alfa-Romeo BAT) und weitere 300 Objekte, die mit Hilfe der Norman Foster Foundation gesammelt wurden, die ausstellung will zeigen, dass der oldtimer im XNUMX. jahrhundert den rahmen seiner funktion (ohnehin unverzichtbar) überschritten hat, um zu einer inspiration für die künstlerischen strömungen seiner zeit zu werden, wenn nicht sogar zu kunstwerken an sich.

Die Organisatoren hoffen auch, mit der Ausstellung die enorme Anziehungskraft zu demonstrieren, die das alte Fahrzeug weiterhin auf die Gesellschaft ausübt, und den Besucherrekord seiner Eröffnungsausstellung mit dem Titel zu wiederholen oder zu übertreffen «Die Kunst des Motorrads», vor 25 Jahren. Etwas, von dem wir sicher sind, dass sie es erreichen werden, aber nur, wenn sie nicht die Hunderttausenden von Fans, die die Bewegung zur Verteidigung des alten Fahrzeugs ausmachen, gegen sie stellen mit absurden Entscheidungen wie dem Widerstand gegen die seit Monaten geplante Feier der XIV. Ausgabe des International Contest of Elegance in seiner Umgebung, von der wir vor ein paar Tagen erfahren haben.

Dieser Eleganzwettbewerb findet seit anderthalb Jahrzehnten immer an vordersten Orten wie dem Palacio de Oriente, dem Kloster San Lorenzo de El Escorial, dem Alcázar de Toledo oder der Plaza Mayor de Salamanca statt und bringt nicht nur zusammen alte Fahrzeuge aller Art, die eine Teilnahme verdienen, aber auch eine große Versammlung von Enthusiasten, die mit ihren Oldtimern kommen, um ihn zu begleiten. Bei dieser Gelegenheit wollten die Organisatoren nichts weiter tun, als dieses Erfolgsrezept zu wiederholen, und nutzten die Gelegenheit auch, um die großartige Guggenheim-Ausstellung zu unterstützen.

Guggenheim: Eine bedeutungslose Entscheidung

Die Entscheidung der Anstalt ist daher schwerwiegend und durch nichts zu rechtfertigen, denn es widerspricht den Ideen, die sie verteidigen wollen, und bedroht den Pfeiler, auf dem die Verteidigung der Freizügigkeit ruht, die jedes alte Fahrzeug erhalten muss. Das ist nichts anderes als die Tatsache, dass das alte Fahrzeug – wie die großen Gebäude – auf den Straßen genauso viel oder mehr glänzt als in den Museen; die auf öffentlichen Straßen zirkulieren oder an so geeigneten Orten wie den Esplanaden ausgestellt werden, die das Guggenheim Bilbao umgeben, werden zu Museen auf Rädern, die der gesamten Gemeinschaft zugänglich sind.

Die Feier dieses prestigeträchtigen Ereignisses vor den Toren des Museums, das drei Tage mit seiner Ausstellung zusammenfällt Es hätte nie als ein zu vermeidendes Problem betrachtet werden dürfen, sondern als glücklicher Zufall, der das Museumsangebot ergänzte und verstärkte. Welchen besseren Schnappschuss könnten Sie machen als den Ihres emblematischen Gebäudes, umgeben von Hunderten von Oldtimern in perfektem Magazinzustand? Gibt es einen größeren Beweis für den Erfolg und die Unterstützung der Community für Ihre Programmierung? Im Gegenteil, indem es (nennen wir die Dinge beim Namen) auf diese Initiative durch den Druck, den sie auf den Stadtrat ausgeübt haben, geworfen hat, scheint das Museum zu sagen, dass es für das Guggenheim Bilbao – so absurd es scheinen mag – keine Verbindung gibt, sondern einen Unterschied und sogar Antagonismus zwischen dem, was in seinen Einrichtungen ausgestellt wird, und dem, was Hunderte von Fans großzügig anbieten. Eine Schlussfolgerung, aus der nichts Gutes entstehen kann.

Aus diesem Grund laden wir von dieser Galerie aus die Leitung des Guggenheim Bilbao und den Kurator der Ausstellung ein, es sich noch einmal zu überlegen und die Organisatoren des XIV. Internationalen Eleganzwettbewerbs unverzüglich zu kontaktieren. Noch ist Zeit, Kräfte zu bündeln, Synergien zu schaffen und vor allem Unsinn zu vermeiden, der allen schadet. Zweifellos wird Sir Norman Foster, ebenfalls ein Liebhaber von Oldtimern, verstehen, was wir zu sagen versuchen.

Wenn einer unserer lieben Leser diese Initiative unterstützen möchte, Wir empfehlen Ihnen, eine E-Mail mit folgendem Text an das Museum zu senden, insbesondere an contacto(at)guggenheim-bilbao.eus:

Sehr geehrte Damen und Herren,

Ich bitte Sie, Ihre Entscheidung zu überdenken, die Präsenz des XIV International Contest of Elegance auf der Esplanade neben dem Museum abzulehnen.

Es gibt mehrere Gründe, warum sie dies tun sollten, und wir laden Sie ein, sich unter https://www.escuderia.com/museo-guggenheim-rechaza-xiv-concurso-elegancia/ zu informieren.

Ein herzlicher Gruß und vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit.

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geschrieben von Sergio Romagosa

Sergio Romagosa entwarf 1988 die erste spanische Spezialversicherung für Oldtimer und Oldtimer. Ebenso gründete er 1996 "La Escudería", das erste hispanische Portal für Liebhaber historischer Fahrzeuge. Er hat sein Hobby zum Beruf gemacht und in seiner Garage finden wir vom Lancia Gamma Coupé bis zum Morgan Three Wheeler. Als widerspenstiger Optimist sind unsere kostbaren Töpfe für ihn ein kulturelles Erbe, das es als solches zu bewahren und zu verteidigen gilt.

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