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Galerie: Iso-Rivolta-Fund mit Madrider Nummernschild

Vor ein paar Wochen haben wir Ihnen diesen Iso Rivolta vorgestellt, der seit Jahrzehnten stillsteht. Für diejenigen unter Ihnen, die es in ClassicMadrid nicht sehen konnten, bieten wir Ihnen diese komplette Fotosession an, damit Sie es genießen können.

diese IsoRivolta IR300 Es war eines der begehrtesten Autos der vergangenen Show KlassikMadrid. Der Artikel, den wir in derselben Woche veröffentlichten, hat ungewöhnliche Erwartungen geweckt, die viele von Ihnen veranlasst haben, zum Stand zu kommen, um den Zustand des Autos vor Ort zu überprüfen. Wir wissen, dass viele von Ihnen keine Gelegenheit dazu hatten, also bevor Sie mit dem Iso in die oberste Etage des Kristallpavillons fahren, wir haben es von oben nach unten fotografiert.

Seit wir unseren Artikel veröffentlicht haben, kaum mehr Informationen über das Auto sind durchgesickert. Jetzt ist es in den Händen eines bekannten Spezialisten, obwohl noch nicht bekannt ist, ob jemand es ermutigen wird, seine mühsame Restaurierung vorzunehmen. Ja haben wir entdeckt, dank der Kollegen von Klassiker am Steuer, dass das Auto Einen diskreten ersten Auslandseinsatz absolvierte er bereits in Valencia im Jahr 2019 auf der Suche nach einer Werkstatt, in der eine mögliche Restaurierung durchgeführt werden kann.

In jedem Fall el Der Zustand dieses Iso Rivolta hat sich in letzter Zeit nicht geändert und es ist erhalten, wie wir auf den Fotos in dieser Galerie sehen. Ganz, aber mit den Spuren, die der Lauf der Zeit über diese Jahrzehnte des Parkens hinterlassen hat. Es steht eine lange Restaurierung bevor, aber das Auto ist es wert.

DIE EINHEIT DES KÖNIGS VON BULGARIEN

Wie wir Ihnen bereits gesagt haben, hat dieses Gerät ein originales Madrider Nummernschild, da es war von König Simeon von Bulgarien gekauft. Dies ist auf mehreren Fotos aus Winston Goodfellows Buch zu sehen Iso Rivolta: Die Menschen und die Maschinen, Er besuchte die Fabrik der Marke, bevor er seine Einheit übernahm.

Als nächstes hinterlassen wir Ihnen alle Fotos des Autos. Das müssen wir zunächst gestehen Wir haben vergeblich versucht, die Fronthaube zu öffnen. Angesichts des Zustands des Iso hielten wir es nicht für ratsam, weiterhin auf der Möglichkeit eines Bruchs zu bestehen. Daher wird Ihnen das Foto des Motors entgehen. Nicht so der Rest eines Autos, das nach vielen Jahren Stillstand neue Kapitel seiner Geschichte schreibt.

Fotografien Javier Romagosa.

Iso rivolta
Es wirkt sich auf seinen Zustand aus, der mit natürlichem Licht gesehen wird.

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geschrieben von Ivan Vicario Martin

Ich habe das Glück, meine Leidenschaft zu meinem Lebensunterhalt gemacht zu haben. Seit ich die Fakultät für Informatik im Jahr 2004 verlassen habe, widme ich mich beruflich dem Motorjournalismus. Ich habe in den Anfängen der Zeitschrift Coches Clásicos angefangen und sie 2012 geleitet, in dem Jahr, in dem ich auch die Leitung von Clásicos Populares übernommen habe. In diesen fast zwei Jahrzehnten meiner beruflichen Laufbahn habe ich in allen Arten von Medien gearbeitet, darunter Zeitschriften, Radio, Internet und Fernsehen, immer in Formaten und Sendungen, die mit dem Motor zu tun haben. Ich bin verrückt nach den Klassikern, der Formel 1 und den 24 Stunden von Le Mans.

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