TEXT UND FOTOS BELIEBTE MESSE FÜR KLASSISCHE FAHRZEUGE VON ÁVILA: JAVIER ROMAGOSA
Dies ist eine regionale Messe, klein, aber nicht ohne Anmut. Die Popular Classic Vehicle Fair von Avila erreicht ihre zwölfte Ausgabe, indem sie den Typ hält und die Formel anwendet, die ihr von Anfang an Erfolg eingebracht hat: Nähe, Vertrautheit, angemessene Preise und vor allem Demut; Und es ist so, dass der Besucher sich vor seiner Ankunft genau das vorstellt, was er bekommt, wenn er die Eingangstür überquert.
Die Avila-Klassikermesse fand am vergangenen Wochenende vom 21. bis 23. September auf dem Mehrzweckdach der Stierkampfarena der Hauptstadt Avila, am Rande der Stadt, statt. Wie der Name schon sagt, befindet sich das Gelände teilweise im Freien, verfügt jedoch über einen großen Parkplatz und die Standard-Cafeteria auf der anderen Seite der Allee.
Was willst du noch?
Als nächstes überlassen wir Ihnen die Galerie der Fotos von Strenge und wir empfehlen Ihnen, an der Ausgabe im nächsten Jahr teilzunehmen und sich zu beraten Chroniken vergangener Jahre.
Fotogalerie: Messe der beliebten klassischen Fahrzeuge von Ávila
Als Sie links eintraten, gab es eine interessante Citroën-Expo
Hinten in 'Z' des Ami 6
Dahinter war eine antike Kopie von 2 CV
2CV früh neben Ami 8, schon ohne 'Line Z'
Seltener Citroën Vanclee, auf 2CV-Basis
Schöner großer Citroën Rosalie aus den 30ern
Der National Club Seat 1430, 124 und 124 Sport gab zu, dass er mehr als 1.000 Mitglieder hat ...
Kein Wunder also, dass wir immer wieder neue Exemplare an Ihrem Stand sehen
Außer Autos leckere Öldosen
Montesa Enduro 250H aus der Mitte der 70er Jahre
Unser Lieblings-Antiquitätenhändler Manolo hat viele Motorräder mitgebracht
Auch die Miniaturen aus dem Norden fehlten nicht.
Die Land Rovers feiern Jubiläum und die Messe hat mehrere Beispiele zusammengetragen
Toller Kran
Pick-up-Version
Die Innenräume, immer genauso spartanisch und aufregend
Wenn Sie die Kamera zu Hause lassen, ist das egal, aber Sie müssen wissen, wie man auf die altmodische Art fotografiert! 😉
Vergasermeer in einem der Teilestände
Mercedes 190W, wenn wir uns richtig erinnern, ein 2.3 oder ein 2.5 16v
Mercedes W108 220
Leckerer Panhard Dyna
Dieser Mini hatte einen passenden Anhänger mit einem Bierauslauf. Perfekt für Partys (sofern Sie später nicht mit dem Auto fahren müssen!)
Volkswagen Polo von den Veranstaltern der Rennveranstaltungen 'Private Tandas'
Peugeot 203, für 4.000 Euro verhandelbar
Hinter ihm ein breites Sortiment an großen Spielsachen
Im Hintergrund standen diese beiden exzellenten 'Youngtimer'
Bestial Rover 200 Coupé. Wirklich, dieses Modell hat eine Präsenz
Renault Twingo, was soll ich sagen? Ich fürchte, du liebst es oder hasst es
Auch Renault Dauphine und Ondine feiern Jubiläum (60)
Es war schön, diesen Seat 131 Kombi zu sehen
Stattlicher Jaguar MK10
Begleitet von einem nicht minder stattlichen Daimler XJ
Lancia Delta HF Integrale
Dieser zum Verkauf stehende Seat 850 Coupe hielt die Kantine
Lada Niva, zusammen mit 'Forfi' aus der 1. Serie
600 in der Restaurierung bzw. kurz vor dem Start
Wer wird von dieser Ducati 175 ermutigt?
Spanisches Motorradtrio: Guzzi Hispania, Montesa und Rieju
Diejenigen von uns, die jetzt Anfang Dreißig sind, haben darin gelernt. Es gab ein paar Fahrräder in Avila
Großer Bücher- und Zeitschriftenständer, garniert mit einem Mercedes 190
Camper Panda, ob 4×4 oder 4×2, werden immer mehr nachgefragt
Das ist außer Sehen das, was Messen ausmacht
Dieser 600 fehlte es nicht an Details!
Mercedes 220 S Schlangen im Parkhaus für Klassiker. Imposant.
Obwohl wir zur Mittagszeit ankamen, gab es auf dem Parkplatz Maschinen zu sehen
Sitz 124 Duo
Peugeot 504 und sein Nachfolger, der 505
Deutsch: Caterham 7 und Triumph Stag
Reisen Sie durch den Hyperraum? Sie benötigen einen Citroën CX Break