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Chronik: I Retro Malaga Salon

Es ist immer eine gute Nachricht, dass eine neue Messe für klassische Fahrzeuge ihre Reise in unserem Land beginnt. Diese erste Retro Malaga fand zwischen dem 7. und 9. März im Palacio de Ferias y Congresos in der andalusischen Stadt von der Firma Eventos del Motor . statt
und für eine Premiere hat es nicht enttäuscht.

Trotz der Zweifel, die eine Erstausgabe immer weckt, konnte man schon beim Betreten des modernen und hellen Veranstaltungsortes Interessantes und Vielfältiges sehen. Begrüßung war zum Beispiel ein Mercedes 300 SL und ein moderner SLS, beide mit geöffneten „Möwenflügeln“. Die alte Einheit war eines der Autos, die die Automobilmuseum von Malaga zur Veranstaltung verschoben.

Im Inneren war die Messe in zwei kommunizierte Pavillons unterteilt, von denen einer den Ausstellern selbst und der andere den Ausstellern gewidmet war Parken für die Klassiker der Besucher. Dieser überdachte Parkplatz hat den Raum sehr belebt und ermöglichte es uns, eine große Anzahl und Vielfalt von Fahrzeugen zu sehen, die sich auch im Laufe der Stunden änderten, während einige gingen, während andere ankamen.

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Das kostenlose Parken von Klassikern innerhalb der Messe zu integrieren war eine gute Idee

Es war auf jeden Fall eine tolle Idee dies, um den alten Autos, die von Einzelpersonen mitgebracht wurden, den Zugang zum Inneren des Geheges zu ermöglichen, aus verschiedenen Gründen: weil es eine Farbe lieferte, die normalerweise "von den Türen nach außen" bleibt, und weil jeder seinen Schatz auch mit dem zum Verkauf ausstellen konnte nur Fahrtkosten dorthin.

Auf diese Weise hatte der Pavillon alles: Viele beliebte Klassiker, einige lose Vorkriegs- und sogar exklusive Dinge wie ein armer Citroën SM mit Mattlackierung und einige andere unpassende "Tunings", obwohl der generelle Ton des Autos originalgetreu restauriert wurde gute Präsenz.

Unter den „statisch“ Ausgestellten im angrenzenden Pavillon fällt auch auf, wie vielfältig und zahlreich das Genre ist: Restauratorenstände, Flächen- oder Markenclubs, Diverses oder Papier… praktisch alles.

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1- Schöne Nachbildung eines Ferrari-Bootes aus den 50er Jahren
2- Sehr seltenes Zagst Coupé, basierend auf Fiat 600

Stellplätze für Motorräder und Autos reihen sich in beliebiger Reihenfolge aneinander, und an jeder Ecke findet man eine auffällige Einheit, wie die schöne Nachbildung eines Ferrari-Bootes aus den 50er Jahren, fast versteckt unter Ausstellern von Ersatzteilen.

Buena variierte

Unter all der gegenwärtigen Vielfalt fällt es schwer, etwas Besonderes hervorzuheben: von einem alten Formel 1430 in den Farben von Lotus bis zu einem sehr seltenen Zagst Coupé auf Fiat 600-Basis, das durch den Aston Martin DB4 des Museums von Malaga oder die großen Anzahl von " American Haigas " auf verschiedenen Ständen verstreut.

Die Clubs verdrängten auch gutes Material, wie das dem beliebten Renault der 60er und 70er Jahre gewidmete mit mehreren Einheiten in sehr gutem Zustand oder der Stand des Malaga Vintage Automobile Club mit drei imposanten amerikanischen Autos aus der Zeit des trockenen Gesetzes ".

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1- Beliebt mit guter Präsenz in einem der Renault-Clubs
2- Die monströse Note wurde von John Dodd geschrieben, mit Flugzeugmotor

Es ist bemerkenswert die Menge und Vielfalt der amerikanischen Autos, die auf dieser Messe in Malaga präsentiert werden, Darunter waren die Ford Mustangs verschiedener Modelle, die sich in der Mitte des Pavillons versammelt hatten, um den 50. Jahrestag der Präsentation dieses mythischen Modells zu feiern. Zum Glück gab es kein aktuelles Gerät, wie es bisher bei anderen Oldtimer-Messen der Fall war.

Auch Motorrädern aller Art war viel Platz gewidmet, wobei wir die große Anzahl von Guzzi des 65er-Modells hervorheben müssen, da wir rund 15 Einheiten hatten und ein Club sogar eine unter den Teilnehmern verloste.

Kurz gesagt, Retro Malaga scheint auf dem richtigen Fuß begonnen zu haben, was die andalusische Gemeinschaft zweifellos verdient, da es bisher an einer Veranstaltung mit diesen Merkmalen gefehlt hat. Applaus verdienen innovative Initiativen wie kostenlose überdachte Parkplätze für Klassiker oder die Möglichkeit, ein Museum + Salon-Pack-Ticket zu erwerben, das beide Besuche günstiger machte.

Wir gehen davon aus, dass die Besucher - unter denen, die viele Ausländer sehen und hören konnten, wie könnte es an der Costa del Sol weniger sein - sehr glücklich nach Hause gingen, nachdem sie die Referenzmesse in Andalusien besucht hatten, wenn es in den folgenden Ausgaben die Der 2014 begonnene gute Kurs geht weiter.

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Francisco Aas

geschrieben von Francisco Aas

Mein Name ist Francisco Carrión und ich wurde 1988 in Ciudad Real geboren, einem Ort, der zunächst nicht mit Oldtimern verwandt war. Glücklicherweise hatte mein Großvater, der sich der Automobilbranche verschrieben hat, Freunde, die Oldtimer besaßen und an der jährlichen Rallye teilnahmen, die in meiner Heimatstadt stattfand (und weiterhin stattfindet) ... Weitere

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