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Der älteste Porsche der Welt

Einer der Protagonisten dieser Geschichte heißt Luciano Rupolo und ist 70 Jahre alt. Er ist ein Autoliebhaber, der sein ganzes Leben lang die Möglichkeit hatte, großartige Exemplare zu fahren Ich kaufte, als es nur alte Autos waren. So hat er aktuell einen der seltenen Bizzarrini 5300 GT Strada und einen Ferrari 250 GTE in seiner Garage, sowie eine renntaugliche Chevrolet Corvette „Split Window“, einen Alfa Romeo 2600 Spyder oder einen Porsche 356.

In letzter Zeit wird Rupolo in verschiedenen Medien, abgesehen von seiner interessanten Sammlung, dafür erwähnt, den angeblich ältesten Porsche der Welt besessen zu haben. Eine mediale Dimension hat die Ausgabe durch das großartige Video bekommen, das das italienische Kulturmagazin Lokale Zeitschrift vor einem Jahr ausgestrahlt; Es ist ein sehr gut gemachter kleiner Bericht, in dem Rupolo uns seine Sammlung sowie die Besonderheiten seines riesigen Hobbys zeigt.

Zurück zum ältesten erhaltenen Porsche, und zwar Chassis 04. Der Sammler erklärt, dass die Chassis 01 und 02 verloren gegangen sind oder fehlen, und dass die Nummer 03 eine spezielle Karosserie montiert hatte, die ihre Registrierung verzögerte ein Jahr, der Roadtrip für 04 liegt also vor diesem.

Rupolo behauptet, er habe den ältesten Porsche der Welt besessen
Rupolo behauptet, er habe den ältesten Porsche der Welt (Foto aus dem Bericht des Locals Magazine)

Er fand das Auto von 1948 in einer Garage in Italien, kaufte es und ließ es ein Jahrzehnt lang in einer Ecke stehen. Erst als er im Museum des deutschen Herstellers ein weiteres ähnliches Modell sah, verstand er, wie besonders es war. Nach Jahren und viel Geld in die Restaurierung, zwangen ihn persönliche Probleme, es an einen anonymen Käufer zu verkaufen, jedoch nicht ohne eine Mitteilung von Wolfgang Porsche persönlich, um es zu bekommen.

Jedoch Die Geschichte von Porsche ist kompliziert ... und es ist schwierig zu bestimmen, welche die älteste erhaltene Einheit ist. Genau deshalb zeigen wir Ihnen dieses andere audiovisuelle Werk mit offiziellem Charakter, in dem Sie den gemeinhin als Dekan des Deutschen Hauses geltenden 356 Gmünd Nummer 50 sehen können. Es gehört dem Fan und Piloten Jeff Zwart, ein Charakter, der zweifellos auch hörenswert ist und der die Besonderheiten dieser schönen Maschine offenbart.

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geschrieben von Johanna betermi

Johanna Betermi ist Dominikanerin und lebt in Madrid. Er schloss sein Studium der Sozialkommunikation an der Katholischen Universität von Santo Domingo ab und erhielt später ein staatliches Stipendium für akademische Exzellenz, das es ihm ermöglichte, den Master of Journalism in Television ... Los geht´s

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