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Der Alpine A110 wird mit drei verschiedenen Versionen aktualisiert

Von den neunziger Jahren bis heute war die Rettung von Mythen der Vergangenheit im Motorsport gängige Praxis. Auf diese Weise wird es nach dem Erfolg des New Beetle oder Mini in naher Zukunft eine Elektroversion des R5 geben. Renault baut jedoch seit Jahren Brücken zwischen einigen seiner besten Klassiker und den Fahrzeugen seines aktuellen Angebots. Auf diese Art, Dinge zu tun, die er gestaltet hat die Auferstehung der Alpine A110 im letzten Jahr 2017. Ein Launch, mit dem das französische Haus dieses Sportlabel einmal mehr in den Vordergrund stellte.

Definitiv absorbiert im Jahr 1973, vier Jahre nach dem Kauf von Gordini. Damit werden die beiden besten Trainer auf Renault-Basis in die Rennabteilung integriert. Eine Tatsache, die ohne Zweifel verstärkt den bereits ausgeprägten sportlichen Charakter der Marke Raute, bereitete sie in den Achtzigern auf ihre produktive Turbo-Ära vor. Eine Zeit, in der der Name Alpine allmählich verfiel, bis er heute glücklich gerettet wird. Tatsächlich ist es im Moment genauso wichtig wie der Name, unter dem sich Renault in der Formel 1 versteckt.

Zweifellos das beste Beispiel für den Erfolg dieser Auferstehung, der mit der jüngsten Einführung der zweiten Serie der Alpine A110 weiter untermauert wird. Eine Neuigkeit, mit der der gute Zustand dieser Wette bestätigt wird, basierend auf stellen Sie die Technologie der Gegenwart in den Dienst, um die Sensationen des klassischen Modells fortzusetzen. Aus diesem Grund wurden diese neuen Alpine mit dem Ziel entwickelt, sportliches Fahren und die Leichtigkeit ihres Aluminium-Chassis zu genießen und eins mit der Maschine zu sein. All dies dank einer hervorragenden Massenverteilung von seinem zentralen Motor.

ALPINE A110, DIE MODELLE DER ZWEITEN BAUREIHE

Wenn Sie regelmäßiger Leser unseres Magazins sind, haben Sie unsere Leidenschaft für Alpine bereits bemerkt. Ein Interesse, das uns dazu geführt hat überprüfen, wie es den Renault-Ingenieuren gelungen ist, das Verhalten des A110 zu übertragen classic zu den Modellen der neuen Serie, die mit drei verschiedenen Versionen erneuert wurde. Zum Start haben wir den A110 S. Mit 300 PS und sorgfältige Aerodynamik entwickelt, um auch auf der Piste Höchstleistungen zu erbringen. Zweifellos die für den Rennsport am besten geeignete Variante, auch wenn die Praktikabilität dieses Zweisitzers nicht verloren geht. Sublimierte Qualität im A110 GT.

Ebenfalls mit 300 PS, ohne jedoch auf den für alle Gran Turismo typischen Reisekomfort zu verzichten. Die perfekte Option für alle, die die Vielseitigkeit eines Audi TT suchen, ohne auf die Reinheit und Radikalität eines Lotus Elise zu verzichten. Dennoch, jenseits dieser beiden Versionen ist die sogenannte A110 zum Trocknen. Reduziert auf 252 PS, aber Fundgrube der ursprünglichen Essenzen des Klassikers Alpine. Ausgestattet mit großer Agilität, exzellentem Kurvenverhalten und offensichtlicher Vornehmheit in ihren Reaktionen.

Einer dieser Sportwagen, bei denen der Charakter "Alte Schule" Es wird mit einem Chassis kombiniert, das Ihnen das Gefühl gibt, ein besserer Fahrer zu sein, als Sie es selbst auf den anspruchsvollsten kurvigen Straßen sind. Eine der besten Qualitäten dieser Alpine A110, erhältlich in den Alpinzentrum auf der Avenida de Burgos Nr. 93, Madrid. Konzessionär, bei dem Carlos Sánchez alle Schlüssel zum Modell anbietet sowie a Bestand an Einheiten der ersten Generation. Im Wesentlichen anders als im Folgenden in Bezug auf das Multimediasystem, das verbessert wurde, um eine agilere und intuitivere digitale Konnektivität zwischen Fahrzeug und Fahrer zu bieten.

Zusätzlich zur sofortigen Lieferung sind diese neuesten A110-Geräte der ersten Serie, die bei Alpine Center erhältlich sind, zu einem besseren Preis erhältlich. Eine interessante Information, insbesondere wenn wir die für a . erwartete zukünftige Neubewertung berücksichtigen Fahrzeug, von dem nur 15 bis 20 Einheiten pro Tag hergestellt werden. Der derzeit interessanteste französische GT. Eine klare Hommage an die goldenen Tage, als der A110 die Rallye-Weltmeisterschaft dominierte.

PD Für einen direkteren Kontakt mit dem Alpinzentrum können Sie sich direkt an Carlos Sánchez unter 628 83 12 83 . wenden

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geschrieben von Die Escudería

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