Manuel Lage
Mitología
Der griechischen Mythologie zufolge geschah etwas Unerwartetes und Mysteriöses, als Perseus Medusa den Kopf abschlug: Aus dem Blut, das aus ihrem Hals floss, entstand eine weiße Wolke. das sich in ein wunderschönes Pferd mit großen Flügeln verwandelte, der bald zu rennen und zu springen begann, wie man es noch nie zuvor von einem Pferd gesehen hatte. Pegasus, das Symbol der Geschwindigkeit, war gerade geboren worden.
Perseus ritt Pegasus und unternahm die Rückkehr nach Argos, seiner Heimat, und machte einen Zwischenstopp in den Domänen von Atlas, der ihn mit Gastfreundschaft und Überraschung durch das fliegende Pferd empfing, bis zu dem Punkt, an dem er Perseus die geliebteste seiner Töchter, Elektra, anbot, die sie behalten wollte .er und Pegasus. Aber eines Tages hörte Perseus von der Existenz einer schöneren jungen Frau, die in fernen Ländern lebte, und beschloss, nach ihr zu suchen. Atlas, beleidigt, zögerte nicht, Perseus zu töten, aber der junge Mann bestieg Pegasus und floh, um Andromeda zu heiraten. Dann nahmen beide die Flucht, um auf ihre Insel zurückzukehren, wo sie glücklich lebten. Pegasus kehrte auf die Wiesen des Olymp zurück, wo er berühmt wurde und Götter und Sterbliche mit seiner Schönheit und Geschwindigkeit in Erstaunen versetzte; was dazu führte, dass sich der junge Bellerophon, Sohn von Poseidon, in ihn verliebte und davon träumte, ihn zu reiten.
Der Weg dazu wurde ihm von dem Wahrsager Heliodoros mitgeteilt: Er würde einige goldene Zaumzeuge brauchen, die Athena besaß, und die er Pegasus anlegen sollte, um ihn zu zähmen und ihn zu seinem Reisegefährten zu machen. Athena gab sie ihm, warnte ihn aber, dass Pegasus selbst seinen Stolz bestrafen würde, wenn er eines Tages daran denken würde, ein Gott zu sein. Bellerophon zäumte ihn und von diesem Moment an wurden Reiter und geflügeltes Pferd so identifiziert, dass die Sterblichen ihn für einen Kentauren hielten.
Eine neue Reihe kam zu Bellerophon, als er Athena, die Frau von Proteus, unter deren Herrschaft er lebte, ablehnte. Die pikierte Athene beschuldigte ihn der Verführung und Proteus schickte ihn mit einem Brief in das lykische Königreich, in dem er ihn aufforderte, den Boten zu töten. Anstatt die Bitte auszuführen, schickte ihn der lykische König, um gegen die Chimäre zu kämpfen, eine schreckliche Kreatur mit dem Kopf eines Löwen, dem Körper einer Ziege und dem Schwanz einer Schlange; Bellerophon fühlte sich gegenüber Pegasus unbesiegbar und nahm die Herausforderung an.
Er nahm seinen Bogen und seine Pfeile und ließ Pegasus fliegen, bis er sich auf die Chimäre setzte, denn der Weg, dieses flammenspeiende Monster zu besiegen, würde darin bestehen, seine Pfeile von oben auf ihn zu schießen, außerhalb der Reichweite seines Feuers. Die Chimäre fiel tot um und Bellerophon lebte glücklich mit seiner Frau und seinem treuen Pegasus in Argos.
Aber es kam der Tag, an dem er, dem Stolz zum Opfer gefallen, versuchte, den Olymp auf dem Rücken des Pegasus zu erklimmen; Dann schickte Zeus wütend eine Bremse, die Pegasus unter den Schwanz stach, was ihn dazu brachte, sich aufzubäumen und Bellerophon zu werfen, der dazu verurteilt wäre, lebenslang ziellos umherzuwandern, und so Athenas Warnung erfüllte.
Pegasus kehrte zu seinem Alleinflug zurück, jetzt im Dienst von Zeus, dem Vater aller Götter, der ihn zu seinem blitztragenden Boten machte, bis er ihn am Ende seines Lebens in ein leuchtendes Sternbild verwandelte, das am Himmel bleibt.
Es ist interessant zu beobachten, wie der Pegasus-Mythos blieb im hispanischen Geist lebendig als literarische und poetische Inspiration. Rubén Darío sang es in einem seiner Verse und schrieb:
„Alexander ist ohne Bucephalus undenkbar;
der Cid ohne Babeca;
Auch kann Santiago nicht stehen,
Don Quijote ohne Rosinante
kein Dichter ohne Pegasus»
In einem seiner Verse ruft Manuel Machado aus: "Pegasos, süße Pegasos-Schaukelpferde."
Aber lange zuvor war Don Quijote auf einem Pferd geflogen, dessen Name:
„Es ist nicht wie das Pferd von Bellerophon, das Pegasus genannt wurde, noch wie das von Alexander dem Großen, genannt Bucephalus; noch wie der des wütenden Orlando, dessen Name Brilladoro war, noch weniger Bayarte, der Reinaldos de Montalban war.»
...
Denn sein Name ist Clavileño El Alígero, dessen Name mit seiner Beschaffenheit aus Holz, dem Stift, den er auf der Stirn trägt, und der Leichtigkeit, mit der er geht, übereinstimmt.“
Francisco de Goya malte eine Radierung mit dem Titel „Fliegender Unsinn“; ein Mann mit einer offenbar entführten Frau in vollem Flug auf dem Rücken eines geflügelten Pferdes.
Allegorie
Um zur heutigen Realität zurückzukehren, werden wir eine Reihe von Allegorien auf Briefmarken sehen, die die Stärke und Lebendigkeit des Pegasus-Mythos in Spanien zeigen. Im Jahr 1.905, als Briefmarken normalerweise Bildnisse von Monarchen, Wappen oder Gedenkgravuren trugen, erschien die erste Eilbriefmarke mit einem Pegasus im Vordergrund, einem Symbol für Geschwindigkeit.
1.925 erscheint eine neue Briefmarke für dringende Korrespondenz und erneut die Allegorie des Pegasus in einer Frontalzeichnung von großer Ausdruckskraft. 1930 ein weiterer Stempel mit der Gravur „Fliegender Unsinn“ von Goya.
Anlässlich des 1.931. Jahrestages der Gründung von Montserrat im Jahr XNUMX erscheint auch eine neue Briefmarke für dringende Korrespondenz, und wieder haben wir sie zu unserem Pegasus, der sich am Himmel aufrichtet.
1934 zeigt eine neue Dringlichkeitsmarke eine Gruppe von Pferden und Flügeln, eine Allegorie für Geschwindigkeit und Geschwindigkeit.
1.936 finden wir in der Serie zum XL-Jubiläum des Presseverbandes eine weitere Allegorie des fliegenden Pferdes, aber in diesem Fall ist es nicht Pegaso, sondern Clavileño, Flug über die Stadt Madrid. 1937, mitten im Bürgerkrieg, fanden wir ein neues Bild von Pegasus auf einer Briefmarke in neuem Format und neuer Farbe, die in der nationalen Zone gedruckt wurde. 1.939 steigt der Kurs von 20 auf 25 cts. und eine weitere Briefmarke erscheint mit einer weiteren neuen grafischen Interpretation von Pegasus. Diese Marke, die 1.942 in Rosa erneuert wurde, wird der letzte philatelistische Pegasus sein.
Die Clavileños erscheinen erneut auf den Briefmarken von 1.947 anlässlich des 1.966. Geburtstags von Cervantes und auf denen von XNUMX anlässlich des XVII. Kongresses der International Astronautical Federation.
Wirklichkeit
Im ersten Jahrzehnt des XNUMX. Jahrhunderts tauchten in Spanien mehrere Realitäten in Bezug auf das mythologische und fliegende Pferd auf: Zu Beginn des Jahrhunderts wurde das erste Benzinauto von Emilio de la Cuadra von seinem Schöpfer als Centauro getauft, ein wahrer Vorbote Bezeichnung für das Auto, das der ultimative Vorfahre des Pegasus sein würde. Später war eine der ersten Kraftstoffmarken in unserem Land Der Clavileno, Benzin für Automobile, das sie in ihrer Werbung von 1.909 proklamierte "Verschmutzt nicht die Ventile."
1930 nahm Jesús Batlló aus Barcelona mit seinem Boot, das den Namen Pegaso auf seiner Seite trug, an Schnellbootwettbewerben teil.
In den 40er Jahren wurde eine von EN Bazán in Cartagena gebaute Küstenwache der Marine auf den Namen Pegaso getauft.
1.947, wenige Monate nach der Gründung der ENASA, nahmen wir teil zur Materialisierung des wunderschönen Pegasus-Mythos und zur Inkarnation der Allegorie, jetzt im Zeichen der Macht. Der Name Pegaso war gerade als Marke für die Lastwagen registriert worden, die ein halbes Jahrhundert lang Teil der spanischen Geschichte sein sollten.
