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Einigkeit macht stark

[su_dropcap]! [/su_dropcap] Es ist nicht zu leugnen!: Der Spanier – zumindest der spanische Fan der Mechanik anderer Zeiten – ist noch immer ein widerspenstiger Individualist. Moderne Winde haben es nicht geschafft, das auszurotten, was historisch eines unserer wichtigsten Identitätsmerkmale war. Die "Stierhaut" ist immer noch voll von autodidaktischen Fans, die alleine - wie echte "Robinsons" - darum kämpfen, die Probleme zu lösen, die ihr Hobby aufwirft. Nichts schüchtert sie ein und das Witzigste ist, dass sie oft damit durchkommen. Vielleicht hätten sie es besser oder früher oder mit weniger Aufwand erreichen können, wenn sie sich auf andere verlassen hätten; natürlich hätten sie sich dann auch die Vaterschaft des Ergebnisses teilen müssen.

Es wird nicht La Escudería sein, die diese Facette unserer Persönlichkeit kritisiert; Darüber hinaus glauben wir an seine Vorteile. Wir erlauben uns jedoch, hier einen gravierenden Nachteil des Individualismus hervorzuheben, wenn er an seine Grenzen getrieben wird: Ich beziehe mich auf die recht tief verwurzelte Idee unter Radikalen, dass "Gruppen, Assoziationen und Kollaborationen zwischen Menschen nutzlos sind. " Eine Idee, die wir schon oft gehört haben und die völlig falsch erscheint. So sehr wir es mögen und etwas alleine wagen, so unhaltbar ist der Gedanke, dass Vereine und Verbände uns das Leben nicht leichter machen können. So kann beispielsweise ein Mono-Brand- oder Mono-Model-Club in kurzer Zeit viele Informationen (Tipps, Spezialisten, Dokumentationen etc.) bereitstellen, deren individuelle Beschaffung Jahre dauern würde.

Aber das ist es auch, FÜR EINES IST UNION NICHT NUR NÜTZLICH, SONDERN GANZ WESENTLICH: WIR VERWEISEN AUF DEN DIALOG MIT DER POLITISCHEN KLASSE.

Wir stehen derzeit vor Problemen, die nur von öffentlichen Verwaltungen gelöst werden können (Befreiung von Verkehrssteuern, Anpassung der ITV-Verfahren, Vereinfachung und kostengünstigeres Verfahren zur Legalisierung historischer Fahrzeuge usw.) und es ist sehr gut möglich, dass dieser Trend in Zukunft relativ zunehmen wird nah, in dem sogar das Überleben unserer kostbaren Fahrzeuge kann in Ihren Händen liegen.

Die politische Klasse hält Quantität für sehr wichtig. Das demokratische System lässt sie immer über die Zahl nachdenken. Die Position eines Bürgers ist für sie um so „vertretbarer“, je größer die Gruppe, in die er passt und je besser er organisiert ist. DIE ZAHLENBEFEHLE und angesichts dieser Realität wird das Prinzip "UNION MACHT STÄRKE" zu einer unumstößlichen Wahrheit.

Nur dafür Die Leute, aus denen das Redaktionsteam von La Escudería besteht, behaupten, dass:

[su_dropcap] A) [/su_dropcap] Als normale Fans, auch wenn wir denken, dass wir in einem Club in unserer Nähe niemanden finden, mit dem wir eine gute Zeit haben können, oder wir glauben, dass kein Mitglied uns etwas sagen könnte, was wir nicht wussten , WIR WÜRDEN PARTNER EINES KLUBS WERDEN.

[su_dropcap] B) [/su_dropcap] Wären wir für einen Verein verantwortlich, WÜRDEN WIR SOFORT DER SPANISCHEN ALTFAHRZEUGVERBAND (FEVA) beitreten, auch wenn wir glauben, daraus keinen weiteren Vorteil zu ziehen. Um nur zwei sehr wichtige Punkte zu erwähnen, hat die FEVA erreicht: 1) dass die von ihr besiegelte Veranstaltungsordnung von der zuständigen Verwaltung als "angemessen" angesehen wird und 2) sie die obligatorische Haftpflichtversicherung zu hervorragenden Bedingungen ausgehandelt hat (Sergio Romagosa sagt uns, wer kennt sich damit ein bisschen aus).

FEVA. Es hat bereits die Anerkennung der öffentlichen Verwaltungen unseres Landes, dank der ernsthaften und effektiven Arbeit, die sein derzeitiger Vorstand seit einigen Jahren entwickelt. Und am wichtigsten ist, dass Sie diese Repräsentation auf positive Weise ausüben und Lösungen für ECHTE Probleme fördern, die ALLE betreffen. Sie war es, die es zusammen mit Associated European Motorists (AEA) geschafft hat, die Tür zur Befreiung von der Kfz-Steuer für unsere wertvollen Fahrzeuge zu öffnen; Es war auch dieser Verband, der es geschafft hat, die Neuregelung von Veranstaltungen mit historischen Fahrzeugen für die Vereine erträglich und für unsere Fans sogar positiv zu machen, indem er einige bisher gefährlich verwirrende Fragen geklärt hat, wie zum Beispiel die des NICHT-sportlichen Art dieser Ereignisse. .

In den letzten Jahren haben wir einen großen Sprung gemacht, um mit unseren europäischen Nachbarn (Hunderte Clubs, mehr als 10 Fachpublikationen, Märkte, Lounges, Dienstleistungen aller Art usw.) mitzuhalten. Aber täuschen Sie sich nicht: Es wird alles in der Luft liegen, solange wir es nicht schaffen, unsere Kräfte zu vereinen, damit die Politiker auf uns hören.

 


 

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