chinesisches Sammlervideo
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Dieser chinesische Sammler ist genau wie du (und ich)

Ab und zu senden die Automedien Geschichten, die es wirklich wert sind, erzählt zu werden. Transzendente Geschichten, die hervorheben, was die Menschheit auf der ganzen Welt verbindet und nicht, was sie trennt. Zu unserem Kleinwagen-Oldtimer, Dies ist einer davon.

Luo Wenyou ist ein chinesischer sammler wer ist wie wir absolut verrückt durch Oldtimer. Schon als Kind, als es in Maos China kaum vierrädrige Maschinen gab, sehnte er sich danach, das Steuer zu übernehmen und die Detonationen des Verbrennungsmotors zu spüren. Er stammte aus einer großbürgerlichen Familie, also hatte der Traum erste Anzeichen dafür, dass er wahr wurde.

Nach der High School verschaffte ihm sein Vater eine gute Stelle als Leiter eines Regierungsbeamten. Und sobald er etwas gespart hat, hat er geschmolzen in einem brandneuen Auto; in dem Video Er erzählt uns von der Aufregung, den ersten und dann den Rest der Gänge einzulegen und das magische Gefühl von Geschwindigkeit und Unabhängigkeit. Das Geschäft gefiel ihm so gut, dass er seinen Job kündigte und dann als Karriereleiter begann.

Das Erwachen der Fans

Eines Tages in Shanghai fiel sein Blick auf einen Klassiker. Luo erzählt uns, dass es ihm umso besser gefallen hat, je mehr er es betrachtete. So hat er sein Hobby geweckt für die alten Eisen; Er kaufte es und das war das erste von mehr als 200 Autos, die heute sein Museum bilden (ja, Sie haben richtig gelesen).

Die Wahrheit ist, dass es solche Dinge gibt, die Sie sehen müssen. Dies ist der Fall von Maos kolossaler Präsidentenlimousine, deren Besitzer er nicht genießen konnte, da er starb, bevor sie fertig war; oder auch die des Dalai Lama, die offenbar vom chinesischen Staat der politischen und religiösen Autorität Tibets übertragen wurde, um die Spannungen der Besatzung zu lindern. Wie in der Video, das Fehlen von Straßen im Himalaya bedeutete, dass es von Menschen und Ochsen in seine neue Garage transportiert werden musste.

Kulturerbe Tausende von Kilometern von hier

Aber kommen wir zurück zum Charakter. Zu Lou wenyou Es war gar nicht so einfach: Wäre es nicht gewesen mit dem Virus infiziert, er hätte nicht alle seine Firmen verkauft, um ein Museum zu gründen; Hätte er diesen Oldtimer nicht in Shanghai gesehen, hätte er vielleicht seinen gehobenen Lebensstil hinter dem Steuer neuer importierter Autos genossen.

Und doch entschied er sich, seine Privilegien aufzugeben; Sie entschied sich dafür, früh morgens aufzustehen, um ihre Schätze zu reinigen und zu reparieren und unter anderem wieder mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu fahren. Unterstützt von seiner Frau Yang Wenjun – aber was seid ihr für gute Paare – beschloss er, seinen eigenen Weg zu gehen, um von den Dächern aus zu verkünden, dass das alte Fahrzeug ist Kulturerbe. Noch mehr in China, wo die Knappheit der Vergangenheit dazu geführt hat, dass jeder Klassiker großartige Geschichten zu erzählen hat.

Jedenfalls denke ich Der Royo klingt für dich: In seinem Hobby und wahrscheinlich auch in vielen anderen Dingen ist Luo auf jeden von uns genagelt.

Obwohl es auf Englisch ist, hoffe ich, dass es dir gefällt Video dass ich dich als nächstes verlasse.

* Nach dieser kleinen, aber tadellos gemachten Dokumentation von James
Wasserman, der chinesische Staat, hat begonnen, das Luo Wenyou Museum zu finanzieren.

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geschrieben von Javier Romagosa

Mein Name ist Javier Romagosa. Mein Vater war schon immer eine Leidenschaft für historische Fahrzeuge und ich habe sein Hobby geerbt, während ich zwischen Oldtimern und Motorrädern aufgewachsen bin. Ich habe Journalismus studiert und tue dies weiterhin, da ich Universitätsprofessor werden und die Welt verändern möchte ... Los geht´s

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