Retro-Auto Barcelona 2014
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Retro-Auto Barcelona 2014

Vom 4. bis 8. Dezember findet es statt Retro-Auto Barcelona, der Dekan der alten Automobilausstellung in Spanien. Sie wird den 30.000 Quadratmeter großen Pavillon Nr. 2 der Fira de Barcelona belegen und in dieser XXXI. Ausgabe werden rund 300 Aussteller aus neun Ländern vertreten sein. Ausstellung, Ersatzteile, Markt, Kunst, Bücher und Veröffentlichungen... Wir werden erzählen, was auf der Veranstaltung in Barcelona zu sehen ist.

In diesem Jahr hat der Veranstalter Promobil beschlossen, eine interessante Neuheit vorzustellen: die Nachbildung einer spanischen Straße aus der Zeit um 1965 mit Dekorationen, Wandmalereien, Schildern und vor allem alten Fahrzeugen. Dies ist unter anderem bei den neun Seat-Exemplaren der historischen Abteilung der Marke, einem Sanglas-Stuntmotorrad «Potro» oder einem Fordson-Feuerwehrtraktor mit Ludvisberg-Pumpe der Fall.

Diese Initiative wird heißen Barcelona Klassik-Nacht -obwohl es sowohl tagsüber als auch nachts besichtigt werden kann- und wird das bekannte "Dreieck" des oben genannten Palastes Nr. 2 einnehmen.

Retro-Auto Barcelona 2014
Akrobatische Vorführung in den 70er Jahren der motorisierten Einheit der Urban Guard auf einem Sanglas

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Groß und klein

Im Inneren finden wir zunächst eine interessante BMW-Ausstellung, die von den Getriebeherstellern und -reparaturfirmen «Automatic Transmission Techniques» und «ZF Classic Tradition» motiviert wurde. In diesem wird es möglich sein, Kopien der Modelle 315, 327, 328, 502, 503 und 507 zu bewundern, die heute sicherlich alle schwer zu sehen sind.

Außerdem wird Seat den wohl letzten Akt des Gedenkens an den dreißigsten Jahrestag von Ibiza durchführen. Zu diesem Anlass wird auf eine bekannte Formel zurückgegriffen: Rahmen Nr. 1, Vertreter der vier Generationen, der kuriose Zweimotorer und die Kit Car-Variante, zusammen mit den Sondereditionen Cupra R (2000) und Bocanegra (2009) . Der kokette Mercedes „Ponton“ wird 60 Jahre alt und bekommt auch eine wohlverdiente Ehrung.

Auto Storica wird seinerseits mit dem Team von hochrangigen Autos kommen, an das wir gewöhnt sind, unter dessen Mitgliedern wir einen der wenigen Aston-Martin DB6 Volante hervorheben können, die hergestellt wurden, und einen Mercedes 300 SL Roadster, beides zu fast galaktischen Preisen . Neben diesen großen Autos wird es noch andere kleinere, aber nicht weniger wichtige Autos geben, wie der Trabant, der vom entstehenden «Museum of Ausstellung für Oldtimer und Miniaturautos (ECCLYM) » nach seinem DDR-Modell der Berliner Mauer.


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Frühe Exemplare

Eine weitere Miniatur, die interessant zu sehen sein wird, ist die riesige Montesa Impala 175 Sport im Maßstab 1:5, die von Altaya präsentiert wird und von der nur 1.500 Stück hergestellt werden. Weiter mit lebensgroßen Motorrädern bringt «Motos HD» einen sehr seltenen Humber mit Beiwagen von 1915, mit einer köstlichen Patina, zusammen mit einer militärischen Excelsior von 1918 und 1.000 ccm anscheinend im Originalzustand. Außerdem wird unter anderem ein Morgan Aero von 1927 mit Open-Air-JAP-Mechanik gezeigt, ein Hybrid zwischen zwei und vier Rädern.

Möglicherweise und laut Pressemitteilung könnte der Stand von Espiritu de Montjuïc als Modell im Maßstab 1:1 gelten: Jesús Pozo wird sein Büro in einen alten "Rulot" auf einem Campingplatz aus den 60er Jahren verlegen.

«Garatge de Terramar», eine Werkstatt für Hispano-Suiza, Bugatti und Alfa-Romeo, wird mit seinem Hispano-Suiza Typ 45 «Alfonso XIII» aus den frühen 10er Jahren des letzten Jahrhunderts, in fortgeschrittenem Restaurierungsprozess, Fans altgedienter Klassiker begeistern. Ebenso zeigen die Spezialisten von Porsche «Nou Onze» dem Publikum den scheinbar ersten in Spanien zugelassenen 911er: einen Zweiliter mit 130 PS aus dem Jahr 1964, der damals im Besitz des Piloten Álex Soler Roig war. Es sollte erst Jahre später registriert werden.

Solidaritätsspielzeug

Schließlich dürfen wir nicht unterlassen, die Hommage hervorzuheben, die das "Antic Car de Catalunya" dem Fahrerkollegen Juan Fernández entgegenbringt; noch die verschiedenen Konzentrationen von Clubs, die am Samstag, den 6. auf der Plaza Universo stattfinden, zusammen mit den Einzelhandelsflächen für Einzelpersonen oder Auto-Korral. Für Sonntag den siebten ist ein großes Treffen von Montesa Impala geplant.

Den Solidaritätsbrief, der bei klassischen Veranstaltungen zum Glück immer häufiger ertönt, setzen eine Spielzeugsammlung und die „Karawane der Illusion“ beides zugunsten des Hospital de Niños de Barcelona. Die erste findet am 4., 5. und 6. statt, die zweite am 7., sie besteht aus amerikanischen Fahrzeugen und ihre Mitglieder hinterlassen ein Geschenk pro registrierter Einheit.

Dies sind nur einige der Stärken des Barcelona-Wettbewerbs, der normalerweise einen guten Geschmack im Mund hinterlässt. Wir ermutigen unsere Leser um einen Blick in die Chronik zu werfen die wir über die letztjährige Ausgabe geschrieben haben, mit der wir trotz eines gewissen Defizits an beliebten Klassikern zufrieden waren. Der Ticketpreis beträgt 15 Euro, 5 Euro für Kinder und Jugendliche zwischen 8 und 14 Jahren in Begleitung eines Erwachsenen.

* Informationen aufbereitet durch eine Pressemitteilung

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geschrieben von Javier Romagosa

Mein Name ist Javier Romagosa. Mein Vater war schon immer eine Leidenschaft für historische Fahrzeuge und ich habe sein Hobby geerbt, während ich zwischen Oldtimern und Motorrädern aufgewachsen bin. Ich habe Journalismus studiert und tue dies weiterhin, da ich Universitätsprofessor werden und die Welt verändern möchte ... Los geht´s

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